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东莞地铁5号线起点改为松山湖北站,松山湖新增一条地铁!

2017-08-17 幸福松山湖


松湖妹从市发改局发布的消息得知

原本起点为石排北站的5号线更改为松山湖北站了

这意味着,松山湖又多了一条地铁!

5号线线路起点位于1号线松山湖北站

终点为莞深边界,线路全长17.9公里

拟与深圳13号线衔接,共设车站5座


那么,根据目前规划

东莞地铁1、3、5号线都将经过松山湖

松山湖以后的交通出行越来越便利了!

那除了这个好消息外

东莞城市轨道交通还有哪些变化?



从公示中可以看到,这次调整的主要目标是为加快实现东莞与广州、深圳城市轨道交通的衔接,以及城市轨道交通引入赣深高铁东莞南站的迫切需要,东莞市对第二轮建设规划(2013~2019年)及线网规划进行调整。

本次调整涉及的项目共10条(段),线路总长204.06km,设站65座。各项目分别为:1号线一期、2号线三期、3号线一期、1号线二期、1号线三期、1号线支线、2号线三期延伸线、3号线支线、5号线和待定的深圳10号线东延线(东莞段),其中1号线一期、2号线三期、3号线一期为东莞第二轮建设规划已批复项目,因城市规划与工程条件等外部因素影响,该3个项目的原规划需要作局部变动;其余7个均为新增项目。



 这些原规划项目有调整:

① 1号线一期线路起点为望洪城际站,终点为黄江中心站,线路全长58.00km,设站24座(原规划线路长58.3km,设站21座)。原规划的线路敷设方式与车站数量需要调整。


② 2号线三期线路起点位于虎门火车站,终点为长安新区站,线路全长16.4km(原规划线路长16.5公里),共设站7座。原规划的局部站线位方案需要调整。


③ 3号线一期线路起点为常平的东莞东站,终点为长安新区南站,线路全长55.90km,设站20座(原规划线路长52.1km,设站19座)。原规划的线路敷设方式与车站数量需要调整。


 这些是新增项目:

① 1号线二期线路起点为望洪城际站,终点为莞穗边界,拟与广州5号线衔接,线路全长11.26km,设站2座。


② 1号线三期线路起点为黄江中心站,终点为莞深边界,拟与深圳6号线支线衔接,线路全长3.10km,设站1座。


③ 1号线支线起点位于大朗富民南路站(新增),途经赣深高铁东莞南站,终点为塘厦南站,线路全长约31公里,设站9座。


④ 2号线三期延伸线路起点为长安新区站,终点为莞深边界,拟与深圳20号线衔接,线路全长2.0km,设站1座。


⑤ 3号线支线起点位于3号线长安汽车站,终点为莞深边界,拟与深圳11号线衔接,线路全长1.4公里,设站1座。


⑥ 深圳10号线东延线(东莞段)线路起点位于东莞凤岗与深圳龙岗西侧边界,终点为东莞凤岗与深圳龙岗东侧边界,线路全长7.1公里,共设车站3座。

(注:以上内容出自目前的环评公示,最终变化以官方公布为准!)



为了让大家看得更直观

松湖妹从网上找到

1号线和3号线的站点全图供大家参考

1号线原共设21个站点:

望洪站——道滘站——道滘东站——人民医院站——汽车总站——滨江体育馆站——莞太路站——鸿福路站——新源路站——东城南站——水濂山站——大岭山北站——大岭山站——大岭山东站——松山湖站——大朗西站——大朗站——湿地公园站——黄江北站——黄牛埔站——黄江中心站



3号线原共设24个站点:

企石博厦——东站工业园区——东山大道——桥头西——大东路——东莞东站——东莞站——常平北——常平北环路——东坑南——中兴大道——松山湖北——松山湖——松山湖大学城——松山湖企业总部——海悦花园——莲花广场——长安步行街——长安乌沙村——长安金沙——长安建安路——长安新区北——长安新区——长安新区南




未来,松山湖的交通网络将会越来越发达

从松山湖去往其他地方将会越来越方便

很快,我们就可以坐地铁上班

坐地铁到城区逛街吃饭

坐地铁去深圳溜达

让我们一起期待吧!



来源:东莞时报



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