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【曝光】中央花300多亿补贴,这些公司竟然上亿上亿地骗!

2016-09-09 央视财经

虚报千余辆汽车信息,意图骗补2亿多元;千余辆汽车还在工厂里生产,却按照完工多申请补贴5亿多元……财政部8日公布了新能源汽车推广应用补助资金专项检查的相关情况,并公开曝光了5个典型案例,这也是打击新能源汽车骗补首次“亮剑”。

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去年有媒体曝光部分新能源汽车企业存在骗补现象,今年年初,财政部对90家主要的新能源汽车生产企业进行了专项检查,昨天财政部公布了结果。


5个典型案例分别是:


(一)苏州吉姆西客车制造有限公司通过编造虚假材料采购、车辆生产销售等原始凭证和记录,上传虚假合格证,违规办理机动车行驶证的方式,虚构新能源汽车生产销售业务,虚假申报2015年销售新能源汽车1131辆,涉及中央财政补助资金26156万元。



(二)金龙联合汽车工业(苏州)有限公司申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有1683辆车截至2015年底仍未完工,但在2015年提前办理了机动车行驶证,多申报中央财政补助资金51921万元。



(三)深圳市五洲龙汽车有限公司申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有154辆车截至2015年底仍未完工,但在2015年提前办理了机动车行驶证,多申报中央财政补助资金5574万元。



(四)奇瑞万达贵州客车股份有限公司申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有327辆车截至2015年底仍未完工,但在2015年提前办理了机动车行驶证,多申报中央财政补助资金9810万元。



(五)河南少林客车股份有限公司申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有252辆车截至2015年底仍未完工,但在2015年提前办理了机动车行驶证,多申报中央财政补助资金7560万元。


 

检查发现,一些企业违反相关法律法规涉嫌骗取财政补贴,部分车辆未销售给消费者就提前申报补贴,不少车辆领取补贴后闲置。其中情节最为严重的有五家企业,分别是苏州吉姆西客车制造有限公司;金龙联合汽车工业(苏州)有限公司;深圳市五洲龙汽车有限公司;奇瑞万达贵州客车股份有限公司和河南少林客车股份有限公司。




对上述5个公司的处理结果是:对恶意骗补情节最严重的苏州吉姆西客车制造有限公司,取消其中央财政补贴资格,追回2015年度预拨的全部中央财政补助资金,由工信部取消其整车生产资质。其他4家企业,追回2015年度2416辆违规上牌车辆获取的中央财政补助预拨资金,按问题金额50%处以罚款。自2016年起取消上述4家企业中央财政补贴资格。工信部将其问题车型从《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》予以剔除。 




自2009年到2015年底,中央财政对新能源汽车的推广应用累计安排补助资金334.35亿元。面对部分企业存在骗补现象,财政部将会同有关部门加快修订完善产业扶持政策,提高准入门槛。



财政部经济建设司副司长 宋秋玲:完善补贴政策,建立遴选机制和淘汰机制。一个是提高技术门槛,使技术先进,市场认可度高的产品获得补贴。二是落实好补贴政策退坡,倒逼行业企业加快技术进步


但是也有业内人士认为,单纯提高准入门槛并不能完全堵住骗补漏洞,根据新能源汽车牌照发放数量来发放补贴更加科学。




国泰君安证券首席汽车行业分析师 张欣:因为技术指标大家水平都差不多,核心的东西整车厂都没有,都是买的,所以骗补只能从牌照角度来防范,有一个牌补贴就给你,这样可能能杜绝骗补。

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来源:央视财经(ID:cctvyscj)

本文编辑:李天路

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