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【揭秘】突然,共享单车押金翻倍!"烧钱大战"为啥画风突变?

2017-06-23 央视财经

最近,共享单车市场可谓"风云变幻",重庆悟空单车宣布倒闭,摩拜单车宣布获得新一轮6亿美元融资,共享单车品牌更新换代引发关注,除了大打价格战意外,投资方也对车身颜色动足了脑筋,有橙色的、黄色的、蓝色的、还有土豪金,就在前两天,一批七彩单车又亮相上海街头,有网友调侃:留给创业者们的颜色不多了。


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共享单车市场竞争激烈


七彩共享单车,顾名思义就是同时拥有红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色。同摩拜一样,每一辆七彩单车都装备了智能锁,押金99元。



目前,七彩单车已在北京、上海、广州、深圳、南京五个城市同步投放,未来计划每月投放15个城市。



上海市自行车行业协会秘书长郭建荣说,目前上海共享单车市场品牌超过12个、总量突破106万辆!


如此快速扩张真的是好事吗?


随着大街小巷的共享单车越来越多,各种问题也浮出水面。  



中午11点,在西安地铁二号线市图书馆站外记者看到,除了道路两侧时不时会出现被胡乱摆放的共享单车外,来来往往也有不少人选择骑单车出行,记者在路口观察发现,虽然骑车的人多,但能够遵守交通规则的却不多。 



记者观察发现,几乎每五分钟,就有十多辆骑行者出现逆行、抢道等不安全行为。业内人士表示,如果资本只是瞄准市场,而把公共服务放在一边,因无序行业竞争让城市不堪重负,共享单车的未来发展堪忧。而换个角度来看,谁优先在技术上解决这些共享经济带来的新问题,提升城市的公共服务能力,谁才能在行业发展上占据先机。 


共享单车提高押金 引发用户热议


除了道路管理问题,共享单车的押金管理业也一直备受关注。近期,共享单车ofo,也就是我们常说的小黄车宣布,将提高新用户的用车押金,从原来的99元升到199元。“升价”消息一出,再次引发大家对共享单车押金问题的讨论。



ofo表示,提高押金是为了建设智能信用体系,新用户没有积累足够的信用行为,所以要交199元。记者尝试将押金退了,再重新缴纳,发现就算信用分高于100分的基础分,仍要交199元。有市民说,这种做法可能不是建立信用体系那么简单。



据了解,目前广州市内的共享单车企业,没有统一的押金标准,从99元到299元都有,这些押金可随时申请提现,在1到7个工作日退还。


以ofo为例,今年3月宣布注册用户数超2000万,按照每人99元的押金计算,仅押金一项就接近20亿元。



为了加强押金的管理,市交委近日发布的指导意见(征求意见稿)就提到,共享单车企业要在银行金融机构设立押金专用账户,实施有效监管,确保押金安全,并按照约定及时退还押金。


中国政法大学知识产权研究中心特约研究员李俊慧:之前的话,这些押金可能会被企业拿去买车,或者用作投资其他产品,容易产生风险。



摩拜、小鸣和小蓝回应称,已经按照相关规定,在银行设立押金专户,保证专款专用,ofo则采用银行托管的方式管理押金。


《指导意见》还特别提出,企业一旦要退出共享单车市场,要提前30日告知主管部门,向社会公告,及时退还用户押金、账户里的余额,保障用户资金安全。

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来源:央视财经(ID:cctvyscj)

本文编辑:姜美羊

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