记者今天从公安部了解到，从10月1日起，我国将进一步放宽私家车检验周期。
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此次改革，将进一步优化调整非营运小微型载客汽车、摩托车检验周期。将原来非营运小微型载客汽车10年内上线检验3次，调整为检验2次，即在第6年和第10年上线检验；摩托车从今年10月1日起，也是在第6年和第10年上线检验2次即可。对于超过10年的非营运小微型载客汽车和摩托车，今后将统一调整为每年上线检验1次。不过，在10年内，这两类车辆仍需每两年向公安机关申领一次检验合格标志。公安部交管局车辆和驾驶人管理处副处长 王国强：需要提示的是，有两种情形不适用于此次改革放宽检验周期的政策。一种是面包车不适用，因为面包车非法改装、客货混装的违法问题比较多，而且造成的群死群伤重大事故也时有发生；另一种是如果车辆发生过造成人员死亡的交通事故，或者由于非法改装，被公安交管部门依法处罚过，也不适用于此次放宽周期的政策。据了解，在公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部四部门联合印发的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》中，针对群众反映的车检效率低、服务差等问题，推出了多项车检制度改革新措施。各地将积极推行互联网、手机App等“点对点”车检预约服务，群众在交管“12123”App即可享受网上预约车检服务，方便群众“一键预约”“随到随检”。在优化车检服务流程方面，各地将推行车检“交钥匙”便捷办服务，优化车检服务流程，由检验机构工作人员一次性负责办结，群众办理车检只排一次队、全程一窗办。与此同时，各地将制定检验机构管理服务规范，推进车检服务大厅、服务窗口、检测流程标准化，以标准促规范，以服务提品质，全面提升车检服务水平。为确保改革措施落地落实，公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部等四部门将密切协作配合，制定配套实施细则，切实抓好改革措施落地落实，从源头解决非法中介扰民问题。对非法中介扰民、内外勾结违规检验问题突出的，将联合组织查处，依法严格追责，并通过媒体曝光。
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