乐龄友好——探索实践 NO.1

60岁以上老年人群的安全出行一直是社会和市民关心关注的重点交通问题。在“苏畅工程”的推进过程中，公安交警部门在全国范围内率先提出打造乐龄出行友好交通环境的新思路和新理念，旨在构建具有苏城人文关怀特色的精细化慢行交通，努力践行历史文化名城保护的交通篇章要义。

市公安局交通管理局、姑苏分局交警大队

会同市公交集团公司

以及专业技术团队

经前期调研率先在

姑苏区大公园和老年大学周边道路

联合打造“公交+慢行”的乐龄友好出行模式

一

乐龄友好公交专线

公交集团会同公安交警部门勘查公交行驶线路和停靠点位，新开辟乐龄友好N0.1专线:全线路长约4.4公里，途径轨交乐桥换乘点,连接轨道1号、4号线，停靠市立医院本部、大公园、老年大学等站点并设置标识明显的乐龄站牌。

乐龄友好公交专线线路走向示意图

公交乐龄站牌实景图例

公交进站停靠实景图例

二

乐龄友好慢行环境

公安交警部门根据乐龄老人的步行特点设置了以下具有人文关怀的创新标志标线。

(一)在周边地区，首先系统设置了限速20KM/H、禁止鸣号的组合禁令标志，以及“乐龄区域，友好交通”的提示牌，打造“慢行+安静”的步行环境。

限速、禁鸣标志实景图例

(二)在周边人行过街通道，过街行人信号灯绿信比适当延长，保证乐龄老人的过街时间，并设置“乐龄友好，绿信延长”的提示牌;并施划底色为蓝色的特色斑马线，打造“可行+安全”的过街设施。

信号灯立杆上附着的“乐龄友好，绿信延长”提示牌实景图例

特色斑马线示意图

特色斑马线实景图例

（三）在周边人行道板上，施划标识明显的蓝色通道(宽度1m-2m)，通道里每20-30m，间隔施划“乐龄通道、友好礼让、注意安全”文明交通导语，打造“导识+温情”步行通道。

“乐龄通道”

“友好礼让”

“注意安全”

文明交通导语实景图例

通过首次乐龄友好出行环境的探索与实践，公安交警部门与公交集团紧密携手，积极推进，将在社区医院、街心花园、古城小区等老人集散的场所，进一步推行推广“公交+慢行”的乐龄友好出行环境。

编 辑丨周 洋核 发丨刘 军

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