122“全国交通安全日”交管局领导做客1048交通广播与你同行

122全国交通安全日

问答小课堂

文明守法 / 平安回家

第十一个“全国交通安全日”即将到来

公安部、中央网信办、

中央文明办、教育部、司法部、

交通运输部、应急管理部 、共青团中央

决定以“文明守法 平安回家”为主题

这句平凡朴实的话语

道出了多少家人的期待

然而，有许多事故的发生

往往因为忽视了“让”字

忘了“宁让三分，不争一秒”

争抢抢来的是事故

礼让让出的才是平安

今天上午，苏州市公安局交通管理局局长朱建华、副局长刘军、指挥中心主任马金冬，做客交警融媒直播室，与广大听众共话苏州交通。

一个个问题的解决

见证了这一年

苏畅工程的每一步进程

可喜的是市民的交通安全意识在提高

提建议也更多接近专业视角

接下来，就让我们看看

本次节目都有哪些互动问答吧

问：景德路的单行问题，当时市民意见比较大，现在如何？

答：古城单行交通组织。针对古城交通集散点多、过境交通多，而道路资源不足、交通疏解能力不高的问题（支小路、小巷占比75.1%），认真组织开展古城“一体化”单行交通组织研究，多方征求并积极吸收社会意见，邀请第三方专业机构交通仿真，先后调整或新增29条单行线（古城原有88条），形成了6个片区交通微循环，据评估，早晚高峰通行效率提升25%，平峰提升10%，交通通行质态显著改善。

问：古城区停车难的问题如何解决？

答：深化静态交通治理。

❖ 一是施划分散式停车泊位。配套单行线设置施划分散式路内泊位552个；会同城管局在老旧小区周边支路设置13522个便民夜间临时泊位，在24小时便利店、药店、公共厕所等门前设置1227个“蓝窗”便民临时泊位。

❖ 二是推动内部车位错时开放。协调城投集团对7个停车场共1065个车位夜间、节假日期间错时向周边居民开放，切实便民利民。

❖ 三是优化现有路内泊位。对姑苏区在文明创建期间新施划的3207个路内临时泊位，按照“不影响交通、减少干扰、分散式”原则优化布局，并推动主管单位试行差异化收费策略，提升周转率使用率。

问：古城区每次接孩子上下学，交通都很拥堵，有没有好办法？

答：古城校园交通提优。

❖ 一是大力推进儿童友好交通。

❖ 二是对古城26所中小学校开展交通标志标线优化、学生接送交通流线调整、儿童友好交通设施设置等工作，全部配置黄色网格线、立体斑马线、限速禁鸣、儿童友好标志、友好专用通道等儿童友好交通设施，确有必要的还在校园进出通道周边通过单循环交通组织提升通行效率。

❖ 三是园区儿童友好的预约式定制公交“通学约巴”服务推出后，学生上学、放学期间公交出行比例分别提升24.9%和21.5%，目前共推出57条，近日在2022年布鲁塞尔世界城市规划年会上，以“通学约巴”等为典型案例的苏州儿童友好城市规划荣获年度城市规划卓越设计奖“优秀奖”。

问：不少地方存在占道施工问题，如何治理？

答：占道施工排查治理。

❖ 一是明确新增占道施工原则上不得中断交通，占道的原则上要做到占一还一；

❖ 二是研究制定《苏州市占道施工工地周边交通管理导则2.0版》，规范占道施工管理和设施设置等；

❖ 三是开发智慧占道施工管理系统，建立事前审批、事中监督、事后验收、信用评价的全流程、制度化、智慧化管理闭环，实现所有施工审批的线上闭环和市域施工情况的全掌握，将于明年1月1日正式启用；

❖ 四是对轨道占道，9月15日恢复城际路机动车双向通行；10月30日6号线新区火车站点恢复机动车双向通行；其余7个轨道施工站点将于年底前恢复通行。

问：苏大附一院周边道路拥堵，有没有办法解决？

答：苏大附一院治堵保畅。会同姑苏区采取四项措施：

❖ 一是外围区域设置可变车道、微诱导设施，周边道路设置16块停车诱导标志；

❖ 二是设置158个路边停车位，整合共享周边城市生活广场、万达广场等4178个停车位；

❖ 三是利用高德导航加强停车引导；

❖ 四是优化绿波信号控制。经评估，附一院周边交通拥堵指数下降11%，其中早高峰平均下降21%，最高下降45%。

每一年安全日的主题都在演变

同时改变的还有大家

日益成长的安全意识

日益入心的法治精神

日渐回归的文明礼仪

日渐觉醒的规则意识

在未来，苏州交警将持续

做好交通安全保障工作

为广大群众营造良好的道路交通环境

编 辑丨杨 蕾

核 发丨刘 军

分 享 安 全 理 念

共 建 苏 州 规 矩

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