高速爆胎后停在应急车道换胎被记分？很多车主都做错了......
你正驾车平稳行驶在高速公路上
突然方向盘猛地一抖
你本能地抓紧方向盘
还没等明白发生了什么事
只见在后视镜里显示出你的爱车拖起一道白烟
紧接着传来"砰"的一声巨响，车头一偏
如果碰到这种情况
你很可能在高速公路上
遇到了最危险的状况——"爆胎"！
案例警示
2022年12月4日15时10分，民警坎至诚、张晓亮，辅警朱文元、茅晗秋巡逻至沪武高速武沪线K99+600米处，发现一辆轻型厢式货车爆胎抛锚在应急车道后方，且并未放置警示标志，随即靠边在故障车后方放置锥桶警戒，得知驾驶人已自行叫了高速抢修后对驾驶人在高速公路上车辆发生故障未按规定设置警告标志的违法行为，进行了批评教育，并处200元记3分的处罚。
高速公路上发生爆胎
极易导致车辆失控
一旦处理不当，还会酿成严重后果
那么，在高速公路上行车
万一车辆爆胎我们该如何紧急处置呢？
别着急，往下看~
01
控制车速，没有绝对的安全，只有相对的安全和方法。开车的速度慢，即使遇到爆胎，由于车速可控，还有机会立刻控制好情绪，把握方向，控制危情。如果车速快，无论怎样的正确操作，可能都无法在如此短的时间里将车恢复到可操控状态。
02
切忌急刹车，急刹车容易酿成事故。尤其是在高速路上，急刹车反而更难控制车辆行驶方向。
03
紧握方向盘，平常养成紧握方向盘的习惯，遇到突然爆胎不要急刹、急打方向，必要时点刹。
04
前轮爆胎时，如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。
05
后轮爆胎时，如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。
06
及时靠边停车，车辆靠边停好后，马上打开车辆的双闪灯，熄火并拉上手刹。从后视镜观察后方没有来车才可以下车检查车辆情况，并尽快在车辆后方150米处放置三角警示牌。人员撤离至高速路外的安全区域，拨打110或12328报警，然后等待救援。
如何预防爆胎的发生？
01
定期更换轮胎，轮胎的使用寿命一般在2至3年或行驶6至10万公里左右。
02
行车前做好轮胎检查，重点检查轮胎磨损程度、侧壁是否有损伤、是否存在鼓包情况，一旦发现伤病应及时更换。若有细砂石、碎玻璃等杂质，要及时清理：
胎肩上模印的“△”标志和垂直镶嵌在胎面沟壑中的“扁平的橡胶条”，都是轮胎磨损警报信号标志。当轮胎磨损到“△”标志模糊不清或胎面与“扁平的橡胶条”齐平后，车主就要尽快更换轮胎。
轮胎表面出现裂纹
轮胎侧面出现鼓包
轮胎表面嵌入异物
轮胎自然老化
03
做好胎压监测，建议每个月检查一次胎压。家用汽车正常胎压数值应保持在2.2至2.5之间。胎压过高或过低都会使轮胎耐受性能下降。当胎压过高时遇到路面的坑洞、尖锐物体时，很容易扎入胎内，造成爆胎。胎压过低时，帘线以及橡胶的性能降低，轮胎变软，也会导致爆胎。
04
定期将轮胎换位，定期将轮胎换位是预防轮胎爆胎的一个好办法，可以使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀。建议车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000~10000公里做一次四轮定位，避免轮胎非正常过度磨损，不要在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
05
定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。所以，轮胎修补后应该进行动平衡检测调整。
高速交警提醒：
车辆在高速公路行驶途中发生爆胎，切忌急踩刹车，应双手握紧方向盘将车慢慢减速，停至最右侧应急车道内，打开危险报警闪光灯，在来车方向150米外设置警示标志，同时车上人员转移至安全地带，并拨打报警电话12122，谨记“车靠边、人撤离、即报警”！
编辑 丨杨 蕾
核 发丨刘 军
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