瞭望|三峡水库漂浮垃圾为何难清理
◆ 大量垃圾和漂浮物延绵数十公里,影响水库水质,威胁船舶航行安全
◆ 垃圾漂浮物数量多、横跨范围广
◆ 清理成本高,后续处理难度大
◆ 沿线清漂设备简陋,专业设施缺乏
◆ 漂浮物有季节性、流动性特征,清理工作存在职能交叉
◆ 需要跨区域、跨部门联动治理的“大统筹”
酒瓶、烂鞋子、塑料袋、破衣服、泡沫板、树枝秸秆……近期,《瞭望》新闻周刊记者在三峡库区走访看到,库区中可见大量生活垃圾、建筑垃圾、工业垃圾等漂浮物,部分垃圾已经腐烂,散发出阵阵恶臭。库区江面上,几艘清漂船只往来穿梭,忙碌着清理垃圾。
近年来,每逢洪水期及蓄水季,三峡水库便遭遇“污染入库”、“垃圾围库”,入库垃圾数量多、涉及范围广、清理难度大。
垃圾“围库”年复一年
汛期中,随洪峰漂流而下的垃圾,是三峡水库中漂浮物的来源之一。长江科学院宜昌科研所工程师李学海调研发现,汛期中,一次洪峰约会带来3000~5000立方米的垃圾,“多时愈万立方米”。
在蓄水期,三峡水库水位逐渐抬升,散落在库区沿线地面的垃圾也进入库区,在水面上大量漂浮。
按国家防汛抗旱总指挥部要求,今年9月10日零时,三峡水库启动新一轮175米试验性蓄水,起蓄水位145.96米。11月1日,三峡水库水位达到175米,库区水位整体抬升了约30米。
“水位抬升后,沿岸的生活垃圾、枯枝烂叶等都会进到水库。”10月中旬,三峡库区清漂工人忙着打捞垃圾,“每年7月到11月,清漂都是麻烦事。”
公开信息显示,截至2015年底,重庆库区累计清理长江漂浮物100余万吨。
在被称作“三峡库首第一县”的湖北省秭归县,县环保局透露,2008年以来,每年投入清漂船只万余艘次,投入作业人员数千人次。
多重因素制约库区垃圾清理
从最初从事清漂至今,周功虎已在库区工作了11个年头。如今,他是秭归县三峡库区清漂队队长。他告诉记者,三峡水库蓄水期垃圾、漂浮物剧增,每天他和队员们都要从早忙到晚。一艘清漂船每天能打捞垃圾约15立方米,每名清漂工人重复下网打捞的动作400余次。
“库区垃圾太多了,不及时清理会污染江水,也会给船舶航行埋下隐患。”清漂工人们说。
李学海通过研究发现,清漂不得力,还会对三峡枢纽运行产生负面影响。以三峡枢纽下游38公里的葛洲坝枢纽为例,“多年运行实践表明,每入主汛期,漂污物对电站机组和拦污栅均构成威胁”。
库区垃圾清理面临四重挑战:
垃圾漂浮物数量多、横跨范围广。三峡库区范围上至重庆江津区、下至湖北宜昌市,面积约5.67万平方公里。库区范围内,长江主干道河段部分约600公里。垃圾漂浮物在水中集聚区域不一,长度为数百米到数十公里不等,漂浮物清理面临“点多面广”考验。
清理成本高,后续处理难度大。每年,中国长江三峡集团公司和三峡库区环保部门都要组织大量人员清漂。据了解,由三峡集团承担、委托地方政府实施的干流清漂,经费最初为每100公里江段150万元,近年来在此基础上逐年增加,而漂浮物治理并未得到根本改善。与此同时,打捞上来的垃圾,后续处理办法匮乏,很多地方就近填埋,容易带来二次污染。
沿线清漂设备简陋,专业设施缺乏。秭归县环保局透露,秭归县有常年清漂船15艘,漂浮物多时,会增加到26艘左右。记者了解到,库区沿线用于清漂的船只,多是租用农用船和小渔船,不少清漂人员也临时聘用周边渔民和移民户,缺乏专业打捞技能,同时也缺乏配套专业清漂码头和专业清运车辆。
漂浮物有季节性、流动性特征,清理工作存在职能交叉。库区横跨湖北、重庆两省市约30个区县,清理工作存在交叉。“有些垃圾,今天在这个县的范围内,隔一两天可能就漂到另一个县了。”库区清漂人员介绍。
大工程呼唤“大统筹”
作为目前世界上最大的水利枢纽工程,三峡工程备受瞩目。多位受访专家指出,大工程呼唤“大统筹”,建议形成三峡清漂合力。
受访专家认为,减少库区垃圾来源,及时清理,是避免垃圾入库的前置条件,这需要形成跨区域、跨部门联动治理机制。对水库周边城镇及农村污水治理及垃圾处理、工业废水治理等,也需进一步形成治理合力。
同时,更加重视垃圾无害化处理,完善三峡库区垃圾处理流程,并建立统一的库区城乡垃圾清运系统。库区漂浮垃圾,打捞上岸只是第一步,及时无害化处理,才能避免二次污染。但由于无害化处理成本相对就近填埋较高,一些相关项目近年未能满负荷运行。
此外,需着力提升库区清漂专业化、科技化水平,进一步增强、优化清漂能力。近年来,专门为三峡大坝坝前量身定制的4艘具有自主知识产权的多功能清漂船先后投入使用,其中,三峡清漂2号船为世界最大自动化清漂船,这增强了三峡大坝坝前垃圾清理能力。三峡库区沿线多地相关部门呼吁,为库区配备更多专业化设备,适当增加清漂投入,提高清漂工人待遇,强化库区清漂能力,呵护好三峡库区的一库清水。LW
采写记者:贾娜 娄辰 翟永冠 曹国厂 付光宇 李春惠 梁建强 关桂峰
刊于《瞭望》2016年第48期
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