【身在最北方 心向党中央】“铁警”守护的“南来北往”

　　“请大家看好随身物品，依次上车，不要拥挤。”2月29日15时许，在牡丹江站开往广州方向的T228次列车站台上，牡丹江铁路公安处乘警支队民警赵宇轩一边维护乘车秩序，一边提醒旅客有序上车。今年是他值守的第4个春运。

　　近日，热播电视剧《南来北往》以新老两代铁路警察在列车上的破案故事为主线，展示了一幅宏大且细致的时代变迁全景图，见证了中国铁路的发展变迁。而在牡丹江铁路公安处，乘警们通过在南来北往列车上的值守，也正演绎着属于他们的故事。

　　赵宇轩值乘的T228次列车是牡丹江铁路公安处乘警支队值乘里程最长、运行时间最久的列车，由北向南，横跨十省，穿越四季，单程超4100公里，途经31站，往返运行时间96小时50分。春运期间，广州线列车日均输送旅客约1400人次，是平时客流量的1.5倍，始发超员约40%，区段性超员约190%，牡丹江铁路公安处乘警支队的民警们始终保持着积极向上的态度，克服值乘时间长的疲惫，放弃春节与家人团聚的机会，坚守岗位，忠诚履职，让万里铁道吹起徐徐春风。

　　“上车了，马上发车了。”赵宇轩挥了挥手，招呼一起值乘的“伙计”踏上了火车。2月29日15时33分，T228次特快列车缓缓驶出了牡丹江站站台，开始了它8000多公里的旅途。

　　微笑多、语言甜、待客亲、行动轻是赵宇轩总结的铁警工作法。从3车巡视到16车，赵宇轩不知道已经微笑着重复了多少遍，他努力让回家之路与平安温暖相伴。春运期间旅客更多，“平安列车”建设工作正在持续推进中，为提高见警率，赵宇轩与同乘的“伙计”高浩强分班巡逻，每两小时对全车厢进行巡逻，其间还要不时地解答一些旅客的疑问。而这看似简单的“巡逻”，实则精神是高度紧张的，随时要面对可能发生的突发事件。

　　当天最后一次的“巡逻”结束，回到宿营车，已经是23时08分了，赵宇轩把警服脱下来放到一边，里面的衣服已经湿透了。“走我们这条线要带上好几个季节的警服，我刚走第一次的时候不知道，这一趟下来，整个人差点热晕了。”随后，赵宇轩和高浩强把衣服换成了外长衬，就这样在车上经过了“一年四季”。

　　3月2日14时39分，列车缓缓驶入了广州站，送走旅客后，赵宇轩在站台舒展筋骨，缓解长期值乘的疲劳，又快步往出站口走去，边走边说，“过了春运，我要带着媳妇、孩子来趟广州。”赵宇轩笑着说，自己走车已经1年了，在广州只去过宿舍，其他地方哪儿都没去过。“宿舍就在附近，我得抓紧时间去宿舍洗个澡，因为还有4个小时，又要返程了！”

　　春运期间，牡丹江铁路公安处紧紧围绕近期冰雪旅游治安形势特点，除了加强站车安全防范、旅客服务工作外，还通过在热门旅游方向列车上增派警力，切实提高见警率和管事率，让游客感受到安全就在身边。围绕重点人群细化护游措施，他们尽心尽力为旅客解决“急难愁盼”问题，进一步增强旅客的幸福感、满意度和获得感。正因如此，牡丹江铁路公安处近年来先后荣获“全路执法优秀单位”、“全省精神文明单位标兵”等多个荣誉称号。

　　寒来暑往，一趟趟列车从北国雪城驶向南粤羊城，来回8000余公里的路程，从零下30摄氏度到零上20摄氏度，透过列车的窗轩，纵观最美的风景，而无数个赵宇轩始终如一，成为那和谐、平安的守护者，点亮无数旅客的出行路。

THE END

来源 | 牡丹江日报

文字 | 赵喜晓 记者 张建华

编辑 | 苗馨文

审核 | 崔然

监制 | 赵志刚

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