视线 | 共享汽车登陆上海 记者体验：好处不少障碍不小

继“共享单车”风靡全国之后，“共享汽车”也悄然出现在我们身边。据了解，目前约有200辆共享汽车投放在上海市场，并有进一步扩充计划。

▲近日，一批名为“Togo途歌”的共享汽车出现在上海街头。

《国际金融报》记者下载了该款共享汽车app，体验了一把。

▲首批投用的车辆大多停放在人民广场、陆家嘴、淮海路等CBD区域，但数量较少，记者在陆家嘴搜索，整个片区可用车辆不足10辆。

想要租用共享汽车，必须先在app上注册，上传驾照、付1500元押金。驾照认证一般需要1到3个工作日，十多个小时后，记者就收到了审核通过的通知。

▲最近的共享汽车距离记者足足2.2公里，这对于着急用车的用户可能会有所不便。车型以Smart和荣威E550为主，汽车的两扇后车门上有平台标识，寻找起来还是比较方便的。

▲记者订了一辆荣威，但发生了乌龙的一幕：app上显示的车牌号与汽车的车牌号最后一位不符，无论如何也开不了锁。无奈之下，记者只能取消订单，系统显示一天最多只能取消三次。

▲再次刷新app，系统指引记者去半公里之外的地方，那里停放有两辆荣威共享车。好在，这次车牌号没有差错，点击订车后，汽车与手机蓝牙相联，可以开走了。

▲虽然车身有点积灰，但车内部还算整洁。

如果车停在app指定网点，离开时不需要付停车费，由共享汽车平台与停车场结算。但如果车停在非指定网点，则需要自己支付停车费。因此，有不少用户成了“接盘侠”，被保安拦住要求先结了停车费。在此强烈建议大家尽量选择去指定网点取车。

▲车钥匙挂在方向盘右后侧的雨刮拨杆上，无法自行取下。整个用车过程中，解锁和锁车都只能通过手机app进行，所以必须保证手机电量充足。

▲副驾驶座前方贴有一张注意事项，包括用车前应该好好检查车辆是否有损、如何上报备案、怎样加油、还车注意事项等。第一次使用共享汽车的用户都应该仔细阅读。

▲油费不需要用户支付，每辆车上都有一张中国石化的油卡，放在副驾驶座前的储物箱里。

为防止用户偷盗油卡，油卡背面标注了对应的车牌号，提醒加油站“此卡只能为此车加油”。

▲如果油卡余额不足，告诉加油站工作人员“圈钱”即可。“圈钱”是电子支付的一种形式，加油站直接从共享汽车平台的账户里扣钱。从车内的发票可以看到，已经有用户使用圈钱方式为车辆加过油了。

▲价格方面，根据里程+时间收费。日间（7点到21点）时长费为每分钟0.35元，夜间（21点到7点）为每分钟0.02元。里程费则是每公里1.98元。起步价是15元，其中包含30分钟时长费。

听起来挺划算，但是，如果没把车还到指定网点，那么还需要支付还车服务费，每公里5元，25元封顶。有用户总结：“如果不想多付停车费和还车费，那就老老实实去网点取车、还车，便利性差。如果有钱任性，那还不如打车呢。”

国际金融报：已开通财经头条号

 ▼ 好文推荐