今日0时起生效!电动自行车正式禁入
5月16日0时起,广州市白云区三元里经济联社正式禁止电动车入村停放,同时对村内现有充电设施进行断电。(此前报道>>广州一地通告:16日起,电动车禁入!)
根据三元里联社估计,村内电动车在5、6000辆左右,为鼓励大家提前将车辆移出,三元里联社推出充电优惠,凡在5月14日、15日24时前,自主将电动车移至村外,并停至指定停放区域的,分别奖励2个月、1个月免费充电福利。截至15日19时,已有超过4000辆电动车被车主主动移至村外,占村内电动车保有量的2/3。
今日0时起生效!
清走村内电动车留下存放地信息
15日晚23:20,记者实地走访看到,松柏岗片区、三元里牌坊外、机场路公交总站附近的集中停车区域,电动车已经全部停满,现场有工作人员指引车主将车辆停到稍远的车位。
据了解,三元里联社在集中停放路段全覆盖安装视频监控共150支,强化停放车辆监管,而且多处配备了专门针对锂电池爆燃设计的水基灭火器,为居民的财产安全加筑坚实防线。
16日0时起,工作人员开始有序清理仍停放在内村的电动车,30多辆电动自行车清运车辆分片区参与清运工作。一旦装车完毕,这些车辆即刻启程,驶向万里汽配广场、鸿运汽配、月历城及其周边指定的清理存放点,将电动车卸下放好。
记者看到,村内的抗英大街、群英大街、三元里小学旁等主要路段,联社工作人员移走电动车后,为车主们留下“温馨提醒”,告知车辆的存放地点,并公布10条服务热线,方便车主咨询停车事宜。
记者了解到,三元里村各大主要出入口配置了近50个的智感前端视频监控,配备充足的人力进行全天候值守,同时,醒目的信息公示牌矗立其间,为过往居民提供清晰指引。
尽管夜幕降临,外卖配送的需求有所减缓,但仍可见外卖员穿梭村巷,继续他们的服务。与白天相同,这些夜行的配送员只需在入口处展示其配送订单页面,就能立即获得通行许可,流程顺畅高效。
据介绍,针对夜间入村通行的电动自行车,联社实施更为严密的巡逻和监控策略,旨在防止车辆长时间占用道路或不当停放,保证夜间时段的交通秩序与安全同样得到有效维护。
16日凌晨,三元里村村里内街小巷基本没有电动车的踪影。
新增充电设施
超2000个端口实现高配比
对于群众反映比较多的充电设施是否充足问题,三元里联社积极应对,自从5月11日《关于全面加强电动车管理的通告》发布以来,紧密联动霸天虎(亨果云)、帝能云(66物联)、中易换电、国电投、捷小电、铁塔广东等6大供应商企业,全力以赴加速推进充电设施建设。连日奋战之下,已在平英新村出入口、佳豪皮具城、世康大街牌坊出口、宏泰大厦等16个关键点位增设充电柜与充电桩等设施,总计超过2000个充电端口,超额完成既定目标,显著提升了充电设施与电动车的配备比例。
据三元里村居工作人员透露,自16日零时起,联社已开始对村内现有充电设施实施断电措施,并将有序移除这些设施,转而集中在村外停车区域增设充电资源。“接下来,联社将依据居民反馈及电动车保有量动态,灵活调整策略,适时增建充电设施,持续满足社区的充电需求。”
怕电动车停得太远?
出入口附近有共享单车接驳
“村外车位到底够不够?”这是广大电动车车主最关心的问题,15日晚7时,记者在三元里村周边道路走访一圈发现,各出入口附近已经全部停满电动车,三元里大道出入口周边最为“爆满”。“再往前100米,大把的空位!”看到一名车主想“见缝插针”,一旁的工作人员连忙上前告知。“我也知道停远一点有位置,可是我要走路回来呀。”
工作人员指引车主到稍远位置停车
据悉,为方便需要的居民接驳,三元里村预计共投放共享单车210台,在广园中路三元里村牌坊、群英大街幼儿园门口人行道、抗英大街跟抗英大街二横巷路口、三元里大道村牌坊村口内侧、三元里地铁站A2口村口内侧等十处出入地点设置投放点。下一步,联社将根据居民的实际需求灵活调整,确保共享单车供应充足,最大程度实现进出村的无缝衔接。
措施意外收获
停在村内的“僵尸车”终“挪窝”
村外停车热闹,村内同样也是另外一番热闹的光景,新措施催生了一个临时的商机——回收旧车。就在抗英大街中段,停着多辆三轮车,载满了回收的车辆。其中一个回收商人老王告诉记者,这几天生意不错,所以越来越多的回收商人加入,他也赶紧叫了一个老乡来帮忙。
“很多车都开不了的了,平时就停在里边,这次要清走,车主就顺便卖了。”老王指了指其中一辆车告诉记者,车辆刹车控制的电线已经断掉,车把也已经生锈。老王介绍,一般这种“僵尸车”就300块钱,反正车主也没用,懒得自己推走就给他们回收了。还有一些款式较旧但还能开的车,就要看电池的情况定价。
三轮车上堆满旧车
回收商人除了摆摊收车,还提供上门搬运服务,老王告诉记者,他自己也在村内有档口,平时开着电动的三轮回收废品,禁停措施对他的影响就是需要每晚将三轮车停到村外,一早出去拿了车才能干活。经常要出入村的他希望出入检查可以更便利些,不要对生计有太大的影响。
来源:南方都市报、新快报、广州日报
责编:朱美蓉
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