春秋航空总部办公楼工程今天开工，未来虹桥机场东片区的新亮点！

上午10点18分，春秋航空总部办公楼项目举行推杆仪式，宣告正式开工。

10月18日，春秋航空总部办公楼正式开工建设，长宁区委常委、副区长岑福康出席开工仪式。工程预计2023年竣工，建成之后不仅办公面积将增加，办公环境将改善，该项目也将成为虹桥机场东片区的门户项目。

该项目位于虹桥机场东片区，建设用地为长宁区程家桥街道249街坊5/1丘Ⅳ-R-07地块。项目拟建一栋7层总部办公楼，其中地面4层，地下3层，总建筑面积约为4.3万平方米，办公面积将达到3万平方米，比现有的春秋航空租借的总部办公楼面积大了将近3倍。

由于该项目下有地铁10号线，所以设计上颇有难度。“下有隧道穿过，为了减少对地铁10号线的影响，所以我们采取了一个类似像桥一样的大跨度的结构形式来保证项目是无柱无桩落到地铁的上空，同时也为业主提供了一个比较大跨度的无柱的使用空间。”春秋航空总部办公楼项目总设计师文小琴告诉记者，她将被地铁分隔的南北两侧建筑进行串联，使建筑形成一个整体，提高平面功能的使用效率。

除了下有隧道外，该项目还上有航道。对此，设计师利用建筑层叠的屋面，并采用灰绿色仿铜铝板及玻璃幕墙体系，形成了立体、多级的屋顶绿化平台与室外活动空间，打造生态宜人的室外环境以及公共休闲的办公氛围，促进办公人员的共享交流。“作为虹桥机场1号航站楼的门户工程，它就需要有一定的标志性要求，但是40米限高做标志性建筑，难度太大了。”总设计师文小琴补充道，“我们在设计过程中头脑风暴，最后采取了退台式的设计，沿路的高度是最高的40米，然后逐级降低，这样的话，保证项目对外有一个比较大的展示面，同时又能为业主提供一个比较好的屋顶的活动花园。”

记者了解到，该总部办公楼项目是春秋航空今年既定的规划项目。虽然突如其来的疫情对航空、旅游行业都造成了巨大冲击，但是公司规划不变，仍然持续引进新飞机，保持运力增长，将国际运力调整到国内航线，疫情以来已经新增了60余条国内航线，而投资兴建总部办公楼，则是为未来发展奠定基础，做好充分准备。“从今年7月运行数据显示，春秋航空国内运力与去年同期相比增加了50%，旅客运输量同比增加47%，平均客座率近90%，说明航空需求还是比较旺盛的，管中窥豹，从航空市场来看，看得出整个中国的消费能力还有大量可以释放的地方。”春秋航空董事长王煜表示，中国的航空业仍然处在黄金十年，对航空、旅游行业的完全复苏有信心，对中国经济的发展有信心。

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记者：李婷婷

编辑：毕扬静

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