重庆交通将有大变化！5、6、9、10号线都有这些新动作～
商小妹说
来自重庆城乡建设委员会的消息
轨道十号线T3航站楼站厅正在进行装饰收尾施工
预计年内建成投用
届时市民可乘坐十号线直接抵达重庆机场T3航站楼
而轨道线路附近的区域
也将迎来新的发展机遇
十号线预计年底载客通行
据了解，重庆轨道交通十号线（一期）其实早于今年9月就进行了成功的不载客试运行。当时不少市民都曾表示出期待十号线尽快的载客通行。而此次T3航站楼站厅装修接近尾声，给了市民年底便能乘坐十号线的希望。
值得一提的是，轨道十号线一期工程，是重庆市轨道交通第二轮建设的骨干线路之一，先南北后东西走向。始于鲤鱼池站，止于王家庄站，途经江北区、两江新区、渝北区，线路全长34公里。其中重庆北站南广场站、悦来站、王家庄站将是多条线路换乘大站。
5号线江津段土建工程已完成80%
几江轨道专用桥示意图
近日，来自江津区政府的消息，江津区轨道办正全力推进轨道交通5号线圣泉寺至鼎山段的各项前期工作，动工时间已纳入区政府议事日程。
为实现轨道交通5号线进入江津几江半岛，促进同城一体化发展，市政府于去年12月批复同意江津区轨道交通（滨江新城至鱼洞段）线路规划总体方案。江津区立即先期启动滨江新城至鼎山段建设前期工作。
根据方案，轨道交通5号线入城线路全长4.6公里，起于在建的滨江新城圣泉寺站，在几江长江大桥下游设置跨江大桥，进入几江半岛。在城区分别设置几江站（高架站）、鼎山站（地下站）两座车站，最大限度方便江津城市民出行。
截至目前，该项目已累计完成投资18.3亿元，江津区境内土建工程已完成80%以上。其中，高架桥桩基累计完成1445根，占设计的88%。预计明年将进行轨道铺设，2019年建成通车。
9号线二期工程或年内开工
近日，重庆交通又传来好消息，9号线二期工程或年内开工啦！目前，轨道交通9号线二期工程（兴科大道—花石沟段）已经通过初步设计审查，为实现年内开工建设的目标奠定基础，也为9号线实现全线同步建设运营提供了保障！
9号线二期工程（兴科大道—花石沟段）主要位于渝北区空港新城，全长约7.814km。起点为一期工程兴科大道站站后终点，途经春华大道、兰桂大道、
中央公园东、从岩寺，至终点花石沟。全线设5座车站，其中春华大道、兰桂大道、中央公园东为地下站，从岩寺站为高架站，花石沟站为地面站。
沿线与10号线、14号线形成相交换乘，中央公园东站换乘10号线，中央公园东三路与同茂大道交叉口处，设中央公园东站，与10号线中央公园东站形成通道换乘，与规划中14号线换乘。在空港佳园公租房西侧纵一路，与横二路交叉口南侧，设从岩寺站，与规划14号线形成通道换乘。
近日，9号线嘉华轨道专用桥高达52米的P4墩完成最后一罐混凝土浇筑，首座桥墩顺利封顶。这是9号线唯一一座跨江大桥，也是全线关键控制性工程。建成后，将是重庆跨度最大的城市轨道交通连续钢构桥！
9号线一期去年9月开建，全长32公里，将在2020年投运！
线路从沙坪坝高滩岩到渝北回兴，连通了沙坪坝区、渝中区、江北区和渝北区，途经化龙桥、观音桥江北城、寸滩等区域，共有24个站点！
高滩岩、天梨路、沙坪坝、小龙坎、土湾、红岩村、富华路、华村、李家坪、蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、刘家台、江北城、五里店、溉澜溪、头塘、保税港、何家梁、石盘河、上湾路、服装城大道、宝桐路、回兴
9号线全线
还将与多个站点实现换乘
沙坪坝站与1号线、环线换乘
红岩村站与5号线换乘
富华路站与5号线支线换乘
观音桥站与3号线换乘
鲤鱼池站与10号线换乘
江北城站与6号线换乘
五里店站与环线、6号线换乘
头塘站、何家梁站与4号线换乘
上湾路站与10号线换乘
6号线调整运行区间
17日，重庆轨道集团发布消息，为进一步满足市民的出行需求，20日起，轨道6号线调整运行区间，同时新增列车上线运行、加大发车密度、缩短发车间隔。
据介绍，本次轨道6号线运行方式将进行调整，原茶园～光电园列车运行区间调整为茶园～蔡家运行区间，其他运行区间不变。
此次调整后，6号线仍为3个区间分段运行：茶园～蔡家为一个运行区间，上新街～北碚为一个运行区间。礼嘉～悦来仍独立运行。
同时，6号线茶园～北碚段工作日最大上线列车数增加5列，由原来32列车增加至37列车；双休日上线列车数增加4列，由原来23列车增加至27列车。礼嘉～悦来段上线列车数量不变，仍为4列车。
增加上线运行列车后，6号线光电园～蔡家段工作日早高峰时段（7:30-9:30）最小发车间隔由7分40秒缩短至3分50秒，双休日最小发车间隔由10分40秒缩短至5分20秒，运输能力大幅提高，将有效缓解该段客流压力，进一步方便乘客出行。
越来越多的轨道投入使用
绿色出行你准备好了吗？
来源 |华龙网 大渝网
编辑 |蔡蔡
往期热点
扫码下载重庆商报上游财经
第一时间关注最有价值的财经新闻