“富二代”借600元起家，今天增值1亿倍，秘诀只有6个字 ！
在全球经济不景气以及国内房地产调控的双面夹击之下，家居企业的日子并不好过，但有一家企业，不仅营收连续四年增长，战胜国际巨头，2018年1月17日还登陆A股，开盘即涨43.99%，市值曾一度高达580亿，是首家横跨港股和A股的家居零售企业，成为家居流通行业名副其实的领头羊。
敲钟仪式上，“鲁班”现身，意味深长
它就是红星美凯龙，这家企业的名字有点“土洋结合”，创始人车建新的成长轨迹也与品牌极为契合：出身普通农家，根生于传统文化，却不甘平庸，不断求新求变。
曾有媒体这样评价车建新：“温文尔雅，总是带着笑意，没有行业老大的飞扬跋扈，反而闪烁着若隐若现的天真。”
精神“富二代”的六字箴言
1966年，车建新出生于江苏常州。祖上本是扬州人，从爷爷那一代迁徙至常州金坛，几辈人都是面朝黄土背朝天的农民。爷爷40岁因风寒早逝，那是整个家族最悲哀的一天，却也成为家族的起点。
车建新的父亲12岁即负担家计，放牛、割草，到工地上做小工、学瓦匠。“勤劳是我们的传家宝，父亲永远是天不亮就起床去干活，母亲操持家务，也非常勤劳，她有句口头禅， ‘西北风也要到大门口去吃’，就是要我们肯到外边去吃苦。”
虽然父母没有留下什么物质财富，但“勤劳、正直、俭朴”却是传给儿女受用一生的精神财富。“我是精神上的富二代，靠这六个字开花结果。”车建新总是这样说。
其实，除了六字箴言，车建新从父母身上学到的还有情商和眼界。
那个年代，木匠是个好行当，车建新的父亲在工地上做得不错，成了工头。有次车建新跟人家吹牛说：“我以后只要跟爹爹混就好了。”这话被父亲知道了，一顿臭骂：“你现在就想依靠我混一辈子了啊？我都还没混好呢！”
为了让几个孩子既有一技之长又有所差异，父亲让车建新的哥哥学了瓦匠，而车建新学习建筑木工。从那时起，车建新开始注重培养自己的独立意识和危机意识。
车建新的母亲教会他的则是一颗利他的心。拜师学艺后，母亲从未让他干过自家地里的活儿，而是让他帮师傅家里打杂。白天，他殷勤地给师傅端茶倒水，晚上，也给师傅师娘擦地做饭，农忙时还帮着务农，鞍前马后地把师傅一家照顾得妥妥帖帖。
就这样过了半年多，师傅终于把自己的看家本领教给了车建新。一年后，打墨、挂斗、吊线、画图他样样精通。1986年，20岁的车建新就已经带出了5个徒弟，成为当地小有名气的木匠。
后来，车建新自建大卖场遇到钉子户，也是靠这招摆平了拆迁。他用当时的“豪车”桑塔纳每天接送这个钉子户上下班，坚持了3个多月，最后把钉子户给感动了。当然，这是后话。
朴实的父母还教会了车建新创新。父亲在盖房时，将原来内山墙的木质结构大胆改用水泥结构，至少节省了一半的建筑成本。家里分的田比较偏远，但母亲每天总是乐呵呵地去田里干活，每一趟总不让担子空着，去时将猪灰带去做肥料，回来时担回田里的庄稼或土块。她常说“算计不好一世穷”，“算计”就是巧干，就是用智慧去创新。
这一切，为车建新日后的创业之路埋下伏笔。
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巧妙腾挪与“第一桶金”
建筑木工出师后，车建新又开始学细木工，做家具。开始，他只做碗橱和椅子，放到板车上运上船，再运到60多公里外的常州集市上卖，只是生意一直不算好。
但机会从来不会让做足了准备的人等待太久。1986年底，一家家具店的老板找到车建新，问道：“会不会做组合家具？”为了把握机会，没做过组合家具、也没本钱的车建新还是把胸脯拍得响亮，应承了下来。
老板走后，车建新立马跑到大姨家，软磨硬泡地终于借来600元钱。之后，他又跑到常州第一木器场请教经验丰富的老师傅。后来验货，全部合格！因为高兴，老板还多支付了200元。也正是因为这200元，车建新产生了更大的野心，“家具大有搞头！”
1987年，车建新带着5个徒弟在常州开起了青龙木器厂。慢慢的，整个常州都知道了车建新。生意越接越多，他开了第一个家具门市部，而且开始联系南京的业务。22岁便赚到了人生第一个50万。
1991年，车建新采用“前店后厂”的模式，在南京租下一个军工厂，建了大型家具专营商场“红星家具城”。一次饭局上，车建新听厂长谈到一笔三方债务：厂里欠村里1700万，村里欠银行2700万，银行为了追这笔三角债，决定将1700万贷款转办给厂里。6年内厂里只付利息，不用还本金，且前三年还不用付利息。
车建新一听，简直是天大的好事，兴奋得三天没睡觉，想借机“巧租”厂房，于是想出了一个办法：签一份四方协议，让银行把村里的1700万债务转成贷款借给自己，车建新每年支付厂里800多万租金（原来租的营业用房），抵掉1700万，把工厂欠村里的划清，再用同样的方法把村里欠银行的划清，用自己的租金扩建商场。
方案一出，开始银行、工厂、村里都不同意，他就一家家去说服，让大家清楚以自己的生意，是最有可能还上这笔债务的，给各方减负。最终说动了另外三方。
一番腾挪，车建新的钱还有剩余，又在常州盖了新商场。之后他再把常州商场抵押给银行，借了2000万，到上海盖了商场。这次资源的巧妙整合，成了红星真正意义上的 “第一桶金”。
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一次战略性的自我对话
之后车建新快速扩张，但由于人才、管理、资金流动都跟不上，所有问题都扛在车建新的肩上，再加上外部市场的竞争加剧，利润变得越来越低。1995年底，矛盾集中爆发，24家连锁店中有14家出现了不同程度的亏损。车建新呕心沥血建立起来的家具王国差点分崩离析。
就在这时，常州经贸部门组织了一个民营企业培训班，要到美国参观学习半个月。于是车建新就随团去了美国。在美国，他先后参观了沃尔玛、家乐福等十几家零售巨头。当得知洛杉矶的沃尔玛卖场一天流水就高达2000万美元时，车建新顿悟，也许以大型的Mall作为经营方式才符合时代发展和消费者需求。
但适不适合车建新呢？“我是做工厂出身的，对工厂是有感情的，”纠结的车建新想求助父亲，可惜父亲早已经不在了。
后来，他把自己带入了父亲的角色，完成了一次决定人生命运的对话：
“父亲，我该怎么做？”车建新以儿子身份问道。
已为人父的车建新回答到：“你就做你喜欢做的事情；不要急于求成。”
一次“对话”，车建新放下心理包袱，把工厂关掉，开始专心做起了商场。
多年后回首，车建新才发现，失败和成功有时真的只是一个转身的距离。
1997年，红星美凯龙第一家严格意义上的家居Mall诞生。
彼时广告行业还不够发达，做生意最讲究的是位置，但车建新租了一间仓库，没有门面，不但不临街，反而离马路有一段很长的通道。
在这样的不利情况下，车建新的商业头脑发挥到了极致。他先是把临近的2间门面租下来并拆掉，扩大了可用空间，把场地缩进来做成了一个停车场；接着，他在两旁造了2架楼梯直通二楼，以方便消费者；在开业前，车建新在中央路两侧，做了100个灯箱广告用来指路。
“虽然门面有限，但是灯箱一做，一下子家喻户晓了。”车建新回忆道，“我在南京一炮打响。”
2000年，红星开始自主拿地、自主运营商场，从此一发不可收拾。截至2017年6月30日，车建新经营着214家商场，入驻了28个省级行政区的150个城市。
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不断升级的“技能包”
车建新是个善于观察，乐于体验的人。一有灵感，他就会把关键词随手记在小纸片上。有时手头没纸，干脆就写在自己名片的背面，在路上或临睡前还会拿出来再思考。
红星美凯龙的很多关键决策，甚至都来自于某次体验后的灵机一动。比如，当年决定开连锁店，是因为陪女儿去吃肯德基，发现连锁模式的商机；红星美凯龙宏大精致的建筑外形，灵感也源自太太的化妆品盒以及陪母亲去寺庙的经历。
当年设计商场时，如何让商场有知名度，让人信任？
车建新首先想到了寺庙，各种佛像建得高大雄伟，无形中制造了一种宏大威严的氛围，使人敬仰；后来，他去看了很多高楼大厦，意识到，一个宏大的建筑，不但有助于知名度的提升，同时也能让人产生信任感。做生意，信任才是真正的流通货币。为此，他的第一步，就是把店建大。
除了大，车建新另一个要求就是“美”。提升品牌，进行包装，成为了他考虑的另一个重要问题。
车建新喜欢保养。但用护肤品的时候，他经常会觉得男士的没有女士的好用，后来就经常会用老婆的护肤品。用着用着，车建新观察到，女士化妆品的盒子、外包装、瓶身都很精美，而这实际上对化妆品的消费很重要。“要让商场外观像化妆品一样美，让人喜欢，这就是商场的最早设计理念。”
到红星美凯龙的第九代商场，更是聘请了巴黎戴高乐机场和中国国家大剧院的设计师保罗•安德鲁操刀设计。
对于设计，车建新向来不吝手笔。“别人找设计，可能只会花1份设计费，给最后中标的那个，但我愿意花5份设计费，叫五个有名的设计师设计，再从五个中得到启发，进行优选。”
一路走来，车建新深知惟有学习才是企业立于不败的法宝。他的“技能学习清单”，就是他的成长史。
早年，他先学建筑木工，后学家具细木工，既懂建筑，又懂设计。建商场以后，要学的技能更多了，譬如：早先南通一家商场的下属无理闹事，要打官司，倒逼车建新去学法律；商场的产品要卖出去，他就去学营销；要做广告，他就学广告；要融资，就学金融；要控制成本，就学财务……不仅如此，在企业里他也致力于建设学习型团队，每年用于员工培训的费用高达200多万元。
公司之外，车建新还大力倡导学习型家庭，为此做了两件事：一是为365位管理人员的家庭送上一只书柜；二是从2002年开始，由企业出资，统一为100多名中层以上管理人员的家庭聘请保姆，让他们能有更多时间用于学习，而不为家务所拖累。
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结语：我是谁？
时至今日，车建新还保留着一个习惯，时刻向自己发问，直击内心。比如，在激情澎湃地决定某个项目时，他会问“我是个脚踏实地的人吗？”；当设定了某个远大目标后，又马上会问自己“我今天起步了没有？”
不仅如此，他每周都要问同一个问题：我是谁？某种意义上讲，这个终极之问，伴随了车建新的三次新生：27年前，他的答案是“一个好木匠”；过了5年，答案是“一个勤劳的生意人”；现在，答案是“一个用心做事的人”。
从手艺人、生意人，再到追求事业的人，这种不断的自我设计、自我超越，就是车建新认知自己的过程。通过不断追问，车建新才能时刻清醒与更新。
最近几年，车建新越来越不像一个商人，而像一个学者、艺术家。现在只要在上海，每天晚上9点，他会和家人一起散步，他说“一个人不管房子有几套，家具有多贵，但‘居’终究只是景，‘家’才是能不能乐居的关键因素。”
所以，虽然家财万贯，但车建新更想留给下一代的却是“体验的智慧”。他花了五年时间写完三本书，记录自己对成长、生活和生命的全部感悟。车建新“克隆”了自己，希望能在企业和家族中一直传承下去。
作者：朱明琪
来源：正和岛（zhenghedao）