《跨粤2021》系列报道，今天今天智驾君（ID：zhinengqiche）为大家吐血盘点本届广州车展重磅发布的27新车。通过这27款新车，我们大概可以判断汽车产业智能电动化的初级阶段已经完成，而中国是这一变革创新的主场。
文丨智驾网 YCC
尽管有各地防控疫情的阴影，但2021广州车展并没有失去2021年为全球汽车产业收官的地位。尽管美国洛杉矶车展几乎与广州车展完美撞期，但新造车运动更为活跃的中国市场和已自成体系的中国品牌实现了中国汽车产业在创造力和制造品质方面独特的繁荣。
在市场层面，2021中国汽车市场呈现出两个鲜明的变化：
其一，新能源汽车由政策驱动正变为由市场驱动。
其二，一个智能电动汽车主导汽车消费的趋势已经形成。
伴随中国品牌销量占比日渐接近50%，汽车四化正在改变中国的汽车市场格局。
今日起我们推出广州车展系列特别报道《跨粤2021》，全面纪录这一历史性的变化。
在今天的广州车展，做为两款最重头的电动车，宝马iX和奔驰EQS，一款公布了售价，一款因疫情人员出席问题延迟了发布。
这固是遗憾，但凯迪拉克LYRIQ、沙龙机甲电动车和小鹏Ｇ9弥补了这种缺憾。
广州车展依然有新资本、新公司、新团队在展示自己的新作品。
《跨粤2021》系列报道，今天今天智驾君（ID：zhinengqiche）为大家吐血盘点本届广州车展重磅发布的27新车。
通过这27款新车，我们大概可以判断汽车产业智能电动化的初级阶段已经完成，而中国是这一变革创新的主场。
一汽丰田凌放凌放定位是比RAV4荣放高出不少的，但更偏向于城市。凌放，其实就是丰田的Harrier车型，至今发展到第四代了，这台车是丰田为了顺应当时的市场推出的一款产品，可以看作是与雷克萨斯RX同源的车型，只不过雷克萨斯RX是在北美销售，而Harrier在日本本土销售。双12.3英寸全液晶彩色多功能仪表与中控大屏、丰田智行互联、JBL音响，搭配领先的中控面部识别和语音识别系统，凌放为用户提供更从容便捷的实用价值。动力方面，凌放基于丰田TNGA-K高端平台打造，拥有更轻量、高刚性的车身，配合兼具厚重感和柔韧性的悬架调校，可实现163kW的强劲动力输出。搭载多种丰田全球化动力组合，油耗方面2.0L燃油版车型百公里油耗仅为6.0L，双擎版车型低至4.5L。长安福特EVOS在本届广州车展不仅发布了价格，而且还公布了共创中文名——追光者。新车采用福特最新的家族化设计风格，造型独特的分体式大灯让前脸看上去不怒自威，其前包围设计颇具运动气息，整体搭配显得非常年轻时尚。同时新车还推出ST-Line车型，相比普通版更加运动。进入车内，新车最吸引眼球的就是一块长达1.1米的巨幅连屏，由12.3英寸液晶仪表+27英寸4K中控屏共同组成。同时，新车搭载了福特SYNC 2.0系统，科技感和功能性都有很好的呈现。新车搭载全新一代SYNC+2.0智行互联系统，配备高通骁龙820A车规处理器。动力方面，新车全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率238马力（175千瓦），最大扭矩376牛·米，匹配8速自动变速箱。官方公布其综合工况油耗为7.5L/100km。作为中期改款车型，新款荣威RX5 MAX外观采用了全新的家族式设计风格，尤其是前脸的星耀龙鳞前脸造型，让整车更加精致。根据曝光的配置表来看，新车入门版车型即配备19英寸轮圈，顶配车型还将配备照地迎宾灯提升仪式感。内饰方面，新车同样采用了全新的设计风格，整体更加具有科技感。配置方面，入门版车型就拥有双12.3寸连屏、真皮方向盘等；次入门车型增加了L2级辅助驾驶以及TBOX远程控制等；高配车型还拥有7扬声器BOSE印象、侧气帘等；而顶配车型则增加了3R1V智驾功能。动力方面，新车预计将会搭载1.5T和2.0T发动机，分别匹配6AT和8AT变速器。2021广州车展正式开幕，在本届车展上坦克品牌正式公布了旗下全新中大型SUV——坦克500预售价。新车分为三大类，共推出9款车型，新车未来将提供4种车漆颜色供消费者选择。外观方面，坦克系列车型走的都是硬派越野的风格，而坦克500更是将这种风格进行了良好发挥。坦克500的前脸拥有一个大尺寸的六边形进气格栅，凸出的设计富有立体感，在两侧则是采用LED光源的灯组。车身尺寸分别为4878（5070）mm/1934mm/1905mm，轴距为2850mm。内饰部分，新车采用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏为悬浮式设计，中控台造型非常大气，并且层次感十足，中央过道区域还配有电子换挡机构和旋钮式功能按键，配合木质装饰板与皮质内饰，豪华感得到很好的展现。动力部分，新车将搭载3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率为260kW（354Ps），最大扭矩为500Nm。传动方面，与之匹配的是9速手自一体变速器以及四轮驱动，该四驱系统采用第三代智能四驱系统带有机械锁止功能，AWD使用全新电磁离合器执行系统，并拥有11种地形模型越野选择。在2021广州车展上，一汽红旗正式上市旗下中大型轿车——2022款H9车型。作为年代改款车型，其整体基本保持着现款车型的造型风格，仅是配置方面的升级和调整。外观方面，作为年代改款车型，其依旧沿用了现款车型的设计风格。具体来看，新车无论是与车头融合的红旗标识，还是直瀑式的多幅式格栅造型，配合横平竖直的线条，让新车看上去更加豪华。内饰方面，新车整体采用了大量木纹、皮革和镀铬材质进行妆点，让新车整体十分大气、奢华。同时，全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏，也为这款车增添几分科技感。动力方面，红旗H9将提供2.0升4缸涡轮增压发动机与48V轻混系统，最大功率252Ps，峰值扭矩380Nm；另外还有3.0升V6机械增压发动机，最大功率283Ps，峰值扭矩400Nm。传动系统方面，均匹配7速双离合变速器，同时新车将仅提供后驱版本。外观方面，MG ONE推出了两种不同风格的设计版本：分别为主打运动的α版本和时尚的β版本，两者在外观的区别主要集中于中网、前保险杠和轮圈，α版本的设计明显更具视觉冲击力和攻击性，β版本车型则更为典雅从容。动力方面，MG ONE搭载了MEGA Tech 1.5T高功率发动机，最大功率133kW（181Ps），最大扭矩285Nm，匹配CVT无级变速器。MEGA Tech 1.5T发动机具备可提升热效率的350bar高压直喷技术，并采用霍尼韦尔高流量增压器、缸体/缸盖等部件也经过了强化设计。在11月19日开幕的2021广州车展上，江铃福特旗下全新中型SUV——Equator Sport车型正式亮相。与此同时，新车还正式公布中文命名：领睿。外观上，新车将采用更加年轻化的造型设计，前大灯组为分体式设计，上方的LED日间行车灯更加犀利，并于前格栅相结合，形成一体式的设计。而下方的远近光一体式灯组则与前包围完美融合，两侧较为动感的装饰线条搭配时尚感十足的银色前唇，整体搭配让新车更具时尚动感的视觉效果。动力方面，新车全系搭载福特EcoBoost 170发动机（1.5T），最大功率170Ps，峰值扭矩260Nm，匹配7速湿式双离合变速器。在2021广州车展上，林肯ZEPHYR量产版正式亮相。新车定位中型车，最后定名为“林肯Z”，该车主打的豪华感和科技感将是其主要亮点。外观方面，新车有着尺寸宽大的前格栅，前大灯和雾灯处的设计运动感十足，它的设计也最大程度的靠近此前的概念车。车尾设计上，新车采用了贯穿式的尾灯设计。值得一提的是，该车有两种风格的前脸设计可以选择，分别叫i酷和i享，两种前脸在细节上有所不同。内饰方面，内饰将会采用一个贯穿式的中控屏设计，由12.3英寸仪表盘和27英寸贯穿屏组成，一直延伸到副驾，具备十足的科技感，其采用的专属信息系统，也被称为“星云”系统。其方向盘采用触摸式的按键，变速器使用电子式排挡。整个内饰展现出科技感与豪华感。动力方面，新车将有望搭载2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT自动变速器，此外还计划推出混动版车型。到2023年，林肯家族将全部实现电动化和智能化。一汽丰田卡罗拉锐放定位介于奕泽和RAV4荣放之间，它的外观采用了全新的设计，造型很个性化。前格栅采用了梯形设计，不过它的侧边稍微弯曲一些，新车的格栅的周围又包裹了一圈黑色的装饰条，格栅上采用了黑色的网格覆盖。丰田卡罗拉锐放的长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm，轴距比荣放稍短。在动力方面，卡罗拉锐放搭载的是2.0L的自然吸气发动机，最大输出功率为171Ps。2021 广州车展， 日产轩逸 e-POWER 正式上市，新车将于 12 月中上旬正式交付。外观方面，新车与燃油版的轩逸没有什么大的区别，采用的均为日产最新的家族化设计。内饰方面，e-POWER 版采用了新内饰设计，中控屏幕尺寸更大，并且下方的空调出风口也采用了全新的设计。动力方面，新车将搭载一台由东风汽车有限公司所生产的型号为 HR12 e-POWER 系统，该系统由 1.2L 发动机加电动机组成。其中，1.2L 发动机最大功率为 53kW，驱动电机最大功率为 100kW，百公里油耗申报值4.1L。在2021广州车展上，上汽大通MAXUS MIFA 9车型正式上市，新车采用了颇具时尚感的设计，拥有相当强的视觉冲击力。该车在国内的售价为26.99万元-37.99万元，欧盟区售价为5.999万欧元，英国售价为4.999万英镑。新车在设计层面的表现，前脸部分，新车将会配备一款造型颇为犀利的头灯组，拥有相当强的视觉冲击力。此外，前包围中融入了尺寸夸张的格栅，拥有进一步彰显车辆的气场。车尾部分，新车所配备的尾灯组颇为吸睛，很大程度上沿用了概念车的设计，拥有相当凌厉的整体视觉感受。同时，新车尾部上方还将配备尺寸小巧的扰流板，赋予车辆较为浓郁的运动感。外观方面，新车采用了与燃油版车型颇为相近的设计语言，前脸部分有着相当强的视觉冲击力。前格栅与分体式头灯组的风格比较搭，能够让车辆具备更加浓郁的时尚感。根据工信部数据显示，动力方面新车将会配备一套基于2.0L发动机打造的HEV混动系统（非PHEV），最大功率为110.5kW（150Ps）。目前摩卡和玛奇朵DHT已经上市，而在此次的广州车展中，拿铁DHT也正式开启预售，预售价格区间为16.28万—18.28万元，共推出有3款配置车型。新车基于长城汽车柠檬平台+咖啡智能打造，搭载1.5T柠檬混动DHT系统。动力部分，拿铁DHT搭载的是由1.5T发动机+电动机组成柠檬混动DHT系统，综合功率为181kW，综合扭矩可达532Nm，百公里加速时间可做到7.5秒，NEDC工况下百公里综合油耗低至4.9L。本届广州车展上，岚图旗下第二款车型——梦想家正式亮相，新车定位大型豪华MPV，未来推出纯电以及增程式混动两种动力，可以说它是目前国产最豪华的MPV，对手锁定埃尔法等车型。新车长宽高分别为5315/1980/1810mm、轴距3200mm，定位全尺寸MPV，比别克GL8、埃尔法都要大。车侧采用电动侧滑门设计，侧面上下边缘也加入了一些有质感的银色镀铬件来增加其豪华感。底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬架，且配有空气悬架+魔毯功能。新车会推出纯电动版和增程式混动版，四驱电动版百公里加速仅需5.9秒。 凯迪拉克LYRIQ是英文Lyric（词）的变种，代表了曾经上个世纪凯迪拉克的“美国梦”。所以在整车设计上可以看到非常干净和简洁，当然车头采用了全新家族化设计语言，“盾形”中网的尺寸变得巨大且内部结构更加复杂，当然大量的镀铬装饰让整个中网层次感非常强。来到车内，尽管看上去仍感觉跟传统燃油车大差不差，但其实已经发生了巨大的变化。首先，凯迪拉克LYRIQ搭载全新一代VCS智能虚拟座舱，一块33英寸弧面LED一体式超视网膜屏，屏幕高度5英寸，支持三区分屏。可以提供超过100000：1的超高动态对比度，以及9K的超高分辨率。内部集成夜视系统、导航、娱乐系统、灯光控制、Dual-plane AR HUD等功能。动力方面，凯迪拉克LYRIQ搭载最大功率255kW、峰值扭矩440Nm的驱动电机。配合Ultium电池组，电池容量达到95.7kWh，在CLTC工况下的续航里程超过650公里，并且支持150kW直流充电，19kW交流充电。宝马iX最早于2021年上海车展在国内首秀，在广州车展正式上市。iX不仅是宝马的纯电动车旗舰，它也集合了宝马最前沿的量产技术。宝马将iX定义为SAV，隐形创新科技设计理念是宝马iX的关键之一，比如前格栅；“双肾”造型是宝马的传承，不断拉高的“双肾”则是向宝马早年经典车型的致敬，但在封闭式格栅本身以及后方，iX隐藏了科技。如果说宝马iX外观的创新已经够多了，它内饰的看点也绝对不少，iX这套内饰与宝马现有所有车型都不同。越来越多车型在强调将车内打造成生活空间的延续，宝马iX的理念也是如此，这套内饰被称为“轮上会客厅”，其中不乏借鉴自家居的设计元素，也成功营造出了会客厅般的舒享自在氛围。iDrive 8操作系统也是宝马iX上的重点之一，新系统还针对中国市场做了诸多本土化定制工作。新系统给我印象深刻的方面就是扁平化的显示逻辑、出色的色彩渲染以及诸多本土化应用的配备；同时iX原生支持5G，车载网络也应用了传输速度高达30Gbit的千兆以太网技术，超前的网络架构为自动驾驶和车联功能等提供了更多可能。宝马第五代eDrive电驱动系统，目前官方公布了xDrive50和xDrive40两种动力版本。其中xDrive50将搭载前后双电机，总输出功率达到503马力，0-100km/h加速时间小于5秒，并采用100kWh的电池，WLTP工况下续航里程超过600km。xDrive40的版本总输出功率为326马力，0-100km/h加速时间小于6秒，采用了70kWh电池，WLTP工况下续航里程超过400km。在今日开幕的2021广州车展上，全新 宝马i4正式迎来国内首发亮相。此前，新车已经在2021慕尼黑车展上全球首发，此次来到广州车展，预示着未来该车有望引入到中国市场销售。外观部分，新车造型上采用了宝马品牌车型全新的设计风格，车头双伸进气格栅尺寸较大，更进一步丰富了该车车头上的视觉冲击力。动力系统上，新车采用的是纯电驱动电机，i4 eDrive40车型的系统最大功率335马力，最大扭矩430Nm，百公里加速时间5.7s，续航里程为483km; i4 M50搭载双电机，最大功率536马力，最大扭矩795Nm，百公里加速时间为3.9s。2021广州车展，红旗E-HS9长续航版首发亮相，售价58.98-77.98万元。新车在内外设计等方便保持不变，新车增加使用120kWh电池组的车型，最高续航里程为690公里。红旗E-HS9续航690公里车型采用双电机布局，前电动机功率160kW，后电动机功率也是160kW。续航660公里车型也是双电机布局，前电动机功率160kW，后电动机功率增加至245kW，动力配置与现售车型一致。2021 广州车展，上汽奥迪 Q5 e-tron 正式发布同时接受预订。预订价格为 40.00-52.00 万元，共有三款车型，分别为 40 星耀型、50 quattro 荣耀型以及 edition one 艺创典藏版。上汽奥迪 Q5 e-tron 是此前上海车展发布的 Audi Concept Shanghai 概念车的量产版，基于 MEB 平台打造。此前，新车已经进行了申报。外观方面， 新车依然采用了奥迪家族化的封闭式格栅搭配大嘴设计，分体大灯与中网包裹为一体。动力方面，奥迪 Q5 e-tron 提供 40 e-tron 和 50 e-tron quattro 两种驱动版本。其中 40 e-tron 为后驱版，综合功率为 150kW ，综合扭矩为 310Nm。50 e-tron quattro 为四驱版，综合输出功率为 225kW 、综合输出扭矩为 460Nm 。搭载 83.4kWh 的电池组， 40 版 CLTC 续航为 560km， 50 版 CLTC 续航为 520km。采用的是前麦弗逊后多连杆悬挂组合，后轮则依然是 MEB 平台标配的鼓刹。飞凡汽车旗下中大型SUV——ES33正式亮相，并定名为R7。新车外观使用了很多犀利的线条设计，看上去十分时尚。值得注意的是，此次车展可以算是飞凡汽车品牌独立运营后的首秀。R7将会搭载激光雷达、视觉摄像头、高精地图、4D成像雷达等在内的33个高性能感知硬件，为辅助驾驶系统护航。在2021广州车展上，长城汽车旗下高端品牌沙龙汽车正式发布，首款车型也正式亮相并公布了命名—— 机甲龙，新车定位为纯电动轿跑车，全球限量版车型限量101台。从外观设计来看，该车采用了轿跑风格设计，整车的设计也如其名，银色的漆面非常有未来气息，前脸采用了非常棱角分明的设计，矩形大灯组造型很是锋利，前舱盖上设计了性能车上常见的通风口。官方表示该车将搭载4颗激光雷达，实现了全球唯一激光全视角覆盖，目前大多是以3颗激光雷达的设计方案为主，4颗激光雷达预计将为车辆带来更高级别的自动辅助驾驶能力。不仅如此，该车还将全球首搭双MDC智能驾驶计算平台，可以实现超高算力、双重安全。动力方面，新车将搭载前后双电机，最大功率405kW，最大扭矩750Nm，0-100km/h加速时间为3.7秒，配备Brembo四活塞固定钳以及大尺寸制动盘，制动距离仅33米。续航方面，新车将使用容量为115kWh的大禹电池，CLTC续航里程达到802km，充电10分钟续航401km，15分钟续航545km。 在2021广州车展期间，梅赛德斯-奔驰宣布旗下纯电动SUV车型EQA正式上市销售，此次上市的是EQA 300 4MATIC车型。在奔驰EQA上能让我们看到奔驰GLA的影子，不过很多细节部分则针对其电动车的身份进行了重新设计。新车的前脸为封闭式的格栅，上方贯穿式的灯带也让它更具设计感，同时也增强了横向的的视觉感。新车的前大灯设计造型也进行了重新设计，与新的前脸相融合。动力系统部分，奔驰EQA 300 4MATIC搭载了双电机系统，总功率为168kW，扭矩为390Nm。具备三种能量回收模式，智能适时四驱，可自由前后电机分配扭矩。官方0-100km/h加速时间为7.7秒。新车搭载的孚能三元锂电池，容量为73.5kWh，CLTC工况续航里程为537公里。交流充电最大功率7kW，直流快充最大功率100kW，10%-80%电量快充需要45分钟。梅赛德斯-奔驰EQB 350 4MATIC车型基于奔驰GLB打造，但是整体设计基于奔驰EQ系列的风格进行了升级，T字前脸内部融合了封闭式的格栅，上方则辅以贯穿式的LED灯组，配合搭载的运动套件，与燃油车型奔驰GLB形成了很好的区分。动力系统部分，奔驰EQB 350 4MATIC采用了最大功率为215kW的双电机四轮驱动系统，最大扭矩为520Nm。官方数据显示它0-100km/h加速时间为6.3秒，最大续航里程为512km。今天的广州车展上，广汽本田e:N系列首款纯电动车e:NP1 首发亮相。新车基于e:N Architecture F架构打造，采用了前驱设计，驱动单元为三合一高功率电机，电机的控制程序集成高达20000多个场景算法，是普通纯电动车的40倍以上，另外电池则是和宁德时代共同打造，最高续航里程超过500km。智能配置方面，新车搭载Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本，集合了AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等功能。并且还支持手机远程操控，可通过App对车门、车窗、空调等进行远程控制。1月19日，2021广州车展正式开幕，在活动现场小鹏官方为广大消费者带来了旗下全新中大型SUV——小鹏G9。该车成为首款搭载全新LOGO标识的车型，配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统。小鹏G9定位于中大型SUV，前脸采用目前家族最新的设计风格，分体式的大灯组搭配下方贯穿式进气口，让新车看上去十分大气。同时，前方贯穿式灯带也进一步增加该车的视觉层次感。根据官方表示，该车基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，并搭载XPower3.0动力系统等。同时，新车配备有整车级分层式软件平台架构，并支持无感化OTA。值得一提的是，小鹏官方将量产铺设480kW高压充电桩。同时，官方还发布了小鹏官方二手车平台。沃尔沃C40 RECHARGE在本届广州车展正式发布，作为一款全新车型，新车定位和XC40基本相当，只不过外观设计更年轻，看上去也更动感一些。并且这款车将在国内采用官方直销模式，预计将于2021年年内上市。新车采用了沃尔沃家族式设计语言，整体造型和XC40纯电版高度相似。细节上，新车采用了封闭式格栅，两侧大灯也继续提供雷神之锤日间行车灯。尾部方面，新车尾灯设计相当精妙，折线设计点亮后极具辨识度。内饰部分，新车整体和XC40纯电版保持一致，风格简约、实用。具体来看，新车整体采用黑色为主色调，并且以素皮进行覆盖，兼顾质感与环保。配置上，液晶仪表、液晶中控屏以及多功能方向盘均有提供，并支持整车OTA功能。动力部分，沃尔沃C40 RECHARGE共享沃尔沃XC40纯电版的动力总成，搭载前后双电机系统，系统最大功率为408马力，最大扭矩达到了660牛·米，0-100km/h加速时间仅为4.7秒。续航方面，新车电池容量78kWh，WLTP纯电续航420公里。丰田在本届车展上带来了全新纯电动SUV——丰田bZ4X。该车采用基于e-TNGA打造的纯电专属平台，定位中型SUV，WLTP标准续航里程为500km。丰田bZ4X与斯巴鲁SOLTERRA的设计极为相似。由于是一款电动车，新车并没有设计巨大的前进气格栅，带来的是一款巨大的前包围套件，搭配狭长的大灯组看起来更加具有未来感。丰田bZ4X将采用与斯巴鲁共同开发的X-MODE功能，并搭载了全新研发的“Grip-Control 智能多路况适应系统”，充分发挥电机驱动的特征，满足从日常生活到轻越野的使用需求。前轮驱动版车型在WLTC工况下拥有将近500km的续航里程，直流快速充电模式下支持150kW功率，30分钟可充满至80%。据了解，今后在中国市场投放的bZ4X搭载了与CATL宁德时代共同开发的电池包，并在丰田专属生产线进行生产。（文/智驾网 YCC；图/网络）关注汽车的智驾时代上智驾网（http://autor.com.cn）
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