小区40多棵绿化树被砍引争议，听听专家和律师怎么说
近日，网友“wlxx”在虎山论坛上发帖称，4月15日下午，繁昌小区里生长近20年的40多棵树木被砍掉，令人痛心。
到底出于什么原因非要将这些树“置于死地”呢，没有更好的办法吗？
为何不选择移植，莫非是为了节省开支？
4月18日早上，带着疑问，记者来到繁昌小区进行实地查看。
业主：通知不到位，应提前商议
业主A
“砍树怎么也不通知我们业主一声，业主有权知晓此事！”
业主B
“虽然不是什么名贵树木，但都这么大了，不移植而将它们砍掉，是极大的资源浪费！”
业主C
“小区绿化也够多了，砍几棵树拓宽一下道路也挺好的。”
一进小区大门，记者就听到几位业主在议论。
原来，在正式砍树之前（4月13日），每个单元的门口上都张贴了一张通知。
通知上写着：为调整本小区车辆运行的宽度，同时改善该路段的人行道，经研究，定于本月中旬至下月中旬进行施工。
令业主较为气愤的是通知里没有写明要砍树。
树木所在的位置正好在人行道上。当天，工程车还在施工，工人们也在清理树枝。放眼望去，只剩一整排光秃秃的树桩。记者粗略地丈量了一下，树桩直径大多在15cm~20cm左右。
小区物业经理阿育八斤告诉记者，小区共有700多户，地下车库车位300个，地面停车位128个。现在基本上每个家庭都有车，有些家庭甚至拥有2辆车，小区停车位严重不足，停车难问题日益突出。
（从小区4月8日的监控可以看到，夜间，小区主道路上也停满了车辆。）
记者注意到，地上的车位划线占用了整个道路近一半的宽度，如果车子停着，剩下的宽度只能允许一辆车通行。“考虑到实际问题，小区里设置的还是单行道，车子停得多，车行道变窄，两车对向开来交换车就困难了。”
阿育八斤说，拓宽车行道是业委会的决策，物业只是负责帮忙辅助工程施工。
业委会：
移植怕影响管路，砍树是保险方案
小区业主委员会的李主任向记者介绍，被砍掉的树年份已久且长势不好，有些甚至出现虫蛀腐烂，美观度欠佳。之前也考虑过移植，但是怕影响到埋在下面的管路，综合多方因素考虑，最终决定把这些树砍了，仅保留小区东面长势较好的4棵在原地。
在上个月，我们已经提前在人行道上的花坛里种植上了30多株茶树苗，把绿化维持住，也是对砍树做的补偿措施。”
李主任表示，道路拓宽也是出于消防安全考虑，目前车道宽度勉强可以使消防车通过，但是不够通畅，需要适当加宽。
(车辆停放在道路一侧，剩下的一半道路显得有些狭窄。)
除此之外，小区道路早有沉降现象，特别是人行道。有些地方坑坑洼洼，下雨天非常不好走，因此一些业主向业委会提出修整建议，这也是此次修整的原因之一。
路面沉降现象严重。
李主任说，现在的人行道宽约2.6米，修整后的宽度约为1.6米，树木所在的位置恰好在界限外。“也就是说，我们人行道目前宽向铺设8张地砖，现在要拆除外面的3块，树木正好生长在第三块砖的位置。到时候，我们会将人行道重新用水泥浇筑，再铺平，方便大家行走，整个施工时间预计一个月。”
无论是支持的声音，还是反对的声音，李主任都表示理解。这两年来，业委会安排为整个小区重新粉刷了外墙、弄好了监控，都得到大家的支持。对于有些业主表示不知砍树之事，“业委会也是代表了全体业主，前几次的反响都很好，这一次我们也是为大家着想，所以就决定了，但是没想到这次的反差如此大。”李主任也承认此事考虑欠周全，会想办法向业主们解释。
专家：
最好移植保全树木，但也需考虑实际
“站在我们的角度，当然最好是保全树木。”市绿化委员会办公室主任颜福彬说。
在了解了小区里桂英树的生长年份、树桩直径后，颜福彬推算出根深约为1米。“如果管路铺设在根深以下，是可以尝试移植的，但是也要考虑实际情况，不对小区居民生活造成影响。”颜福彬表示，砍树虽不是完全之策，但也表示理解。
律师：变更小区绿化属重大事项，
应当经法定比例的业主同意
未经业主同意，小区里的树能说砍就砍吗？为此，记者咨询了律师。
郭金波认为，变更小区绿化属于重大事项，依照法律规定应当经法定比例的业主同意，业主委员会和物业管理公司擅自决定，在程序上不符合法律的规定。
此次事件，
引发网友展开了激烈的讨论
反对的声音
支持的声音
对于此次砍树事件，网友各抒己见相持不下，你有什么想法呢？欢迎在下方评论，也可以点击“阅读原文”参与讨论喔~
◆ 最遭人恨的“水性杨花”能治了？温岭这个部门的人来打一针就好
◆ 掌握这个技能，关键时候可以救命！为了身边的人，都来学起来
◆ “温岭”只有一条街，有故事、有回忆，还有1.25亿元帮它重生
- End -
▼
文字丨温岭日报记者叶琳
图片丨温岭日报记者叶琳 虎山论坛
编辑丨盛琪 张筱淇
校对 | 季虹希
版权所有，未经允许不得转载