飞 | 小甜甜变牛夫人，后随心飞时代来了
刚刚过去的清明节小长假，在全价机票、高价酒店面前，狗熊选择了妥协 —— 在北京宅了 3 天，中间仅仅是带老太太一起去赏了个花而已 —— 恍惚感觉回到了疫情前。
而这两天的一些新闻报道也证明的狗熊的猜测：「在线旅游平台去哪儿数据显示，目前清明假期国内机票预订量已经接近 2019 年同期水平」、「而随着今年 “五一” 假期 “连休五天” 政策落地，携程数据显示，4 月 30 日 — 5 月 5 日酒店订单量较 2019 年增长 53%」、「有望恢复至 2019 年同期 95% 以上！清明假期长三角铁路将迎来大客流」等等。
国内疫情逐渐好转，境外游的需求都被境内游替代，随着客流量恢复，带来的就是供需关系的变化：从今天东航发布的新产品「前程万里」就能看出来。
在之前被问到东航还有没有 “随心飞” 这一类产品时含糊不清的那句 “可能会有，但不确定，一切以公告为准” 也就有了答案。
东航的官方说明和购买链接见：「前程万里」上线公告🔗，下午快男燃烧兄就已经分析了这款产品：东航，你太会玩了！「前程万里」产品解读🔗。
这次的「前程万里」套票产品，是一款直接按航线距离出售和使用的航空旅行产品。产品以 10000 公里为单位销售，根据预订座位的最晚时限分为 D30、D14、D07、D03、D00 五种规格，售价、预订座位的最晚时限、超过时限后退票收取的退票费不同。
| 产品 | 单价 | 订票时限 |
|---|---|---|
| D30 | ￥4,666 | 30 天 |
| D14 | ￥5,666 | 14 天 |
| D07 | ￥7,666 | 7 天 |
| D03 | ￥9,666 | 3 天 |
| D00 | ￥11,666 | 不限时 |
狗熊先重复一下这个「前程万里」的套票规则：
购买时间： 21/04/06 开始（目测没有结束时间）
适用航线： 东航、上航实际承运的国内（不含港澳台，航线所有航班，国际、地区航班开放范围视疫情防控形势另行公告）
使用期限： 单个产品有效期 1 年，多个产品不间断启用，可计连续有效期（两个产品连续有效期两年，三个及以上产品最晚有效期可至 2023/12/31）
航班日期： 产品有效期内任何时间
部分规则跟「随心飞」类似：
航段限制：
同时可存在最多 4 段未使用机票；
同一规格产品，同一起讫地只能持有一个未使用航段机票
取消订座：
所用规格产品的有效订票最晚时限前可以免费取消订座（D00 产品不得晚于航班起飞前 3 天）；
晚于产品有效订座最晚时限取消订座，需根据取消时间早晚扣减一定的里程，余额退还原产品
也有一些不同于「随心飞」的规则：
舱位里程： 可以兑换所有舱位的机票，经济舱、超级经济舱、公务舱、豪华公务舱及头等舱分别为 1x、1.5x、2x、4x 里程。
会员礼遇：
乘机人可享有常规会员礼遇，白金卡会员可享有国内免费升舱礼遇；
产品启用后累计会员定级里程、会员定级消费金额和发放会员积分，不累计会员定级次数；
去年这个时候，疫情刚刚控制住，整个旅行业在毁灭性打击后急需重振旗鼓，酒店业以售卖房券的形式缓解现金流，同时回报用户的是极其优惠的房券，可以用半价甚至更低的价格住原价上千甚至几千块钱的酒店，而从东航的「随心飞」开始航司抓住了 “套票” 这跟救命稻草，3~4k 元买一张为期半年的套票就能 0 元飞全国，乘客、航司也都皆大欢喜。
不过今年形式好转了，最近几个周末狗熊去成都、上海等地，感觉旅客已经恢复了很多，空座位应该不超过 10%，所以航司有底气不需要再用「随心飞」吸引乘客，改玩「前程万里」，对应的，乘客也从去年一起看月亮的 “小甜甜” 变成了 “牛夫人”。
当然，在商言商，东航的在现在的情况下不再延续「随心飞」产品线也非常正常。我们要做的，就是看看究竟是不是适合这张 「前程万里」吧。
先说这张「前程万里」的特点：
1️⃣ 按照实际飞行的里程扣减，飞得远扣得多，飞得近自然就扣得少，所以一窝蜂飞新疆、西藏的情况应该不会再发生了，毕竟自己买的里程，扣的心疼啊。
2️⃣ 五个规格的产品价格差了一倍多，唯一的区别就是预订座位的最晚时限（包括免费取消座位的时限），以及延伸出来的超过免费取消座位时限后再退票扣减的里程。
所以，为了让「前程万里」发挥最大的优势，就需要找同一个航线上价格越贵越好的航班：要么从时间维度上，提前锁定五一、十一、春节等节假日的航线，要么京沪、京蓉这种越来越热么，（尤其是好的时刻）很难打折的航线。
再结合这套产品可以绑定 1 名 2～16 岁的儿童旅客一起使用，所以使用人群是：
1️⃣ 工作比较稳定，能提前 30 天确定行程，喜欢提前买好票、规划好行程到时候出去玩，自然适合 D30 产品；
2️⃣ 大、小长假必定要回家探亲，或者有寒暑假带娃旅行的刚需，这类人都适合 D30 产品；
3️⃣ 商务人士说走就走，尤其是小企业主需要天天出差但是还需要为考虑尽量节约成本的，适合 D03 或者 D00 产品
但是中间的 D07、D14 就有点鸡肋了。明显是应对有一定灵活性但是又不足够灵活，想节约点成本但是套票价格就已经很贵了。按照随心飞提前 5 天购票的规则，对标这次 D07 产品的话，价格直接翻了一番。但是还有 1w 公里的限制，约等于 9 次京沪单程 —— 狗熊直接买特价票 or 里程兑换不香么？
—— 尤其是考虑到今年因为 XX 飞导致 MU、CZ 分别有好几万的里程过期，更是气不打一处来啊。
下面，就是看另外一张无限套票南航「快乐飞」怎么跟进了。
PS：这次东航的「前程万里」跟美联航「前程万里（Mileageplus）」毫无关系。而且估计因为去年的 XX 飞，这次特意声明 “本产品已申请专利” —— 那么名字能不要碰瓷 UA 么？
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