交通运输部出手！我的ofo押金有救了？

你的ofo押金退回来了吗？

看完排队人数是不是绝望了...

有网友吐槽：

等着退押金的人，能排到北冰洋了

还有网友给ofo出了主意

在退款页面植入广告

然后，邀请好友一起来退押金

邀请越多排位提高越快

今天，一个好消息传来

交通运输部出手了！

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正督促ofo畅通退押渠道

加快线上退押进度

今天（21日），交通运输部新闻发言人吴春耕表示，ofo小黄车公司出现退押难问题，交通运输部正督促其畅通退押渠道、优化退押流程，加快线上退押进度，切实保障用户合法权益。同时让ofo小黄车公司多方开源节流，增强企业可持续发展能力。交通运输部也将会同相关部门密切跟踪关注事情发展动态。

吴春耕表示，共享单车是移动互联网和租赁自行车融合发展的交通运输新业态，近几年来快速的发展，为社会公众短距离出行提供了一种新的便利选择，对构建城市绿色出行体系建设发挥了积极作用。交通运输部对新业态始终坚持包容审慎监管原则，积极鼓励支持其规范发展。

从总体上看，目前共享单车行业运行平稳，每天使用共享单车的人数达到1000万人次以上。

此外，ofo公司及创始人戴威

还收到了"限制消费令"

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不能买房买车旅游

根据中国执行信息公开网披露的信息，12月4日，法院对东峡大通（北京）管理咨询有限公司作出了“限制消费令”，该公司和戴威不得选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；不能在星级宾馆等场合消费，不能买房买车旅游等。

共享单车ofo小黄车陷入押金难题后

它的竞争对手摩拜的早期投资人

腾讯董事局主席兼首席执行官马化腾

罕见发表了评论

12月20日，一张网络流传的截图显示，马化腾在微信朋友圈中回复他人时提到，最近这么多分析文章，没有一个说到真正的原因。马化腾认为，这是一个veto right（编注：否决权）的问题。

图/新浪微博

腾讯方面向记者证实了这一截图的真实性。

作为ofo的最大机构股东，滴滴拥有一票否决权。此前滴滴曾在声明中明确表示过支持ofo独立发展，不会行使一票否决权进行阻碍。

至于马化腾所述的否决权，究竟是指如何影响ofo发展的，截图中没有说明，腾讯方面也没有给出更多解释。

不过，据自媒体“雪贝财经”透露，戴威曾在与摩拜的合并案中，行使了否决权。滴滴和腾讯也没辙，导致合并方案最终搁浅，这也让戴威和滴滴的矛盾开始公开化。

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本文综合自：央视新闻客户端、中国执行信息公开网、澎湃新闻等

微信编辑：皮小姐

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