埃航失事初步调查结果出炉：坠毁前飞行员曾启动自动预防失速系统

刚刚，据《华尔街日报》网站报道

关于对埃航波音737MAX8飞机失事

调查的初步结果已经出炉

调查人员得出结论：

飞机坠毁前

飞行员曾启动自动预防失速系统

据悉，该系统原本的作用是协助机长避免错误地把机头提升至过于危险高度。但在异常情况下，该系统可能导致机头被意外降低。而且降低的幅度会非常大，导致机头无法抽回而坠机。

难遇难者家属已起诉波音

称客机设计存缺陷

当地时间28日，埃塞客机坠毁事故中一名遇难者的家属起诉波音公司，指控其737 Max 8型客机的设计存在缺陷。据信这是埃塞空难中的首起诉讼。

诉讼由卢旺达公民杰克逊·莫索尼(Jackson Musoni)家属在芝加哥联邦法院提起。根据法庭文件，起诉人指波音波音737 Max客机的自动飞行控制系统存有设计上的缺陷。

波音公司此前表示，已经重新编制737 MAX的软件，以防止错误的数据触发防失速系统。

该飞机制造商表示，去年10月在印尼空难中，反失速系统被认为反复迫使机头压低。而在修复后，反失速系统只会在发现问题后压低机头一次，让飞行员有获得更多的控制权。

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本文综合自：中国日报网、中新网等

微信编辑：皮小姐

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