近日
北京地铁宣布将推出
旅客白名单试点“信用安检”
乘客可申请加入“白名单”
进站安检流程得到简化
那么，阿拉上海地铁可不可以有？
一年多前，上海地铁曾经在少部分车站推出“安检快捷通道”试点，疫情爆发后暂停了。
去年10月疫情平稳后，1号线徐家汇站恢复了一处试点。
而就在两个月前，徐家汇站的9号线的15、16号口的一处进站闸机前，也悄然试点新开了“安检快捷通道”，在工作日的每天晚高峰时段内启用。
不用过“安检机”
在徐家汇站的9号线15号、16号口的一处进站闸机前，地面和闸机上方，都有醒目的绿色的“安检便捷通道“文字告知。这里与其他进站闸机口的最大不同是不设“安检机”，提着一般包袋的乘客不需要将包袋放置在安检机上过一过。不时有进站乘客到这里，拿手机一刷闸机就进站了。
只见乘客用手机照一照闸机上的“安检快捷通道（试点）”区域，即可进入。能够走这一通道的乘客，事先都已经通过了申请。“两周前，我看到了这一活动的申请规则，扫二维码后填表格提出申请，48小时后有结果，手机上的‘Metro大都会’APP会有一个告知你已经通过申请的标识，今后就只要打开这一标识，照一照便捷通道上的闸机就可以进入。”一位中年男乘客告诉记者。
体温还是要测的
在便捷通道闸机处，虽然没有设置安检机，但体温监测仪仍然配置，还有一位安保坐守。
闸机前，为有意向提出申请的
乘客提供了“试点说明”及“扫码”对象
记者在现场也扫码体验了报名环节。扫码后，系统自动转到一则申请页面，需要填写姓名、手机号和身份证号，点击“参与试点”后即显示提交成功，无需再补充其他信息。提交后，并不是马上就能得到回复，需要48小时后才能得到结果。
据驻守闸机口的一位安保披露，晚高峰时段，徐家汇站进站乘客较为密集，附近有很多“白领”下班回家，9号线15号口处的进站乘客更多，在这里设置一处快捷通道，有利于分流乘客，快速通过，减少进站客流的“梗阻”现象，不仅方便了乘客，还保障了安全。值得关注的是，通过申请的乘客，都是“常乘客”，也就是工作日高峰时段经常要进入徐家汇站的乘客，信用记录也“没啥毛病”。记者采访到一位女“白领”，她说自己在徐家汇地区上班，自从申请成功可走“安检快捷通道”后，下班回家的进站速度快多了，“双肩包也是可以免检的“。不过，这位“白领”还提出了希望：“我在莲花路站附近居住，每天上班时进站要排队安检，挺不方便的；如果莲花路站也能开辟一个‘快捷通道’就好了！”
徐家汇站9号线15号、16号口的这处试点“快捷通道”，由于开启仅两周多时间，个人申请需要两天的审批回复，目前能走这条快捷通道的人并不多，每隔两三分钟才有五六位乘客。1号线徐家汇站8号口附近的闸机前，走“快捷通道”的乘客明显较多，每次走过来都是十几人。“我们这里的‘快捷通道’去年就已经恢复，附近‘白领’也较多，工作日17点到19点开放，平均每天约有700人次通过。”工作人员介绍说。对此，有人认为“太方便了”
也有人觉得
“安检不能放松”
答：“安检快捷通道”是结合智慧城市建设，对轨道交通进站安检环节既确保安全又兼顾快捷的一次新的尝试。参与试点的乘客，可在携带随身包裹物品（非危险品）的情况下，持“METRO大都会”APP通过标有“安检快捷通道”或“认证乘客专用通道”标识的通道，就可以刷码快速进站。
答：不是。轨交警方及车站安检工作人员等会对通过“安检快捷通道”进站的乘客人员身份及随身物品进行安全抽检。此外，如携带大件行李（行李拉杆箱等）仍须走常规安检通道。3、为什么使用公共交通卡、单程票的乘客不在此次试点范围内？答：公共交通卡及单程票等均为非实名制票证，而新的安检快速通道措施必须基于实名制基础上，因此暂无法纳入。答：目前采取邀请制和申请制结合的方法。上海地铁对符合要求的且在“METRO大都会”APP实名注册的常乘客（高峰时段有多次进站记录），发出《上海地铁乘客安检快捷通道测试邀请函》。乘客在接受邀请并签订《上海地铁乘客安检快捷通道（试点）业务开通服务协议》后，可在车站持APP通过安检快捷通道刷码进站乘车。 5、“安检快捷通道”若发生故障无法进站怎么办，是否仍可以使用常规安检通道？答：目前只是试点阶段，将广泛征询市民乘客的意见建议，并做调整完善，目前暂无推广时间表。7、试点通行乘客如果携带危险品被抽查到，如何处置处罚？有无具体的惩戒及管理办法？答：试点通行乘客需配合公安机关和车站安检工作人员开展人员身份及随身物品安全抽检。如发现携带危险品，直接取消其安检快捷通行资格，并将视情根据《上海市轨道交通管理条例》《治安管理处罚法》等相关法律法规处置。
本文综合自：周到上海
作者：钟晖
微信编辑：泰妮
校对：佳思敏