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上海机场集团：南通机场和上海两大机场将有铁路联通
上海将支持南通新机场规划建设
南通发通知提到：
加快建设南通新机场
成为上海航空枢纽重要组成部分
上海机场集团将和南通市政府将共同把南通新机场打造成为“轨道上的机场”，未来将形成南通、浦东和虹桥机场的跨区域的多机场体系。
据秦云介绍，2021年，上海机场集团将推进浦东机场四期扩建工程的建设，争取年底开工，目前正在紧张地开展前期工作。
2020年1月，《浦东机场总体规划局部调整》获国家民航局批复，明确了浦东机场按照2030年为近期规划目标年，年旅客吞吐量1.3亿人次、年货邮吞吐量590万吨。
上海机场集团表示，浦东机场四期将在卫星厅南侧规划建设一个119万平方米T3航站楼，设计保障能力5000万人次；同时建设103万平方米交通中心，航站楼与交通中心采用上下叠合方式融为一体。秦云解释道，也就是下面有轨道交通，有高铁，上面是航站楼，都在上下层，旅客可以实现零换乘。
T3航站楼建成后，在国内大型机场中，其国际旅客服务量、近机位、可转换机位数量均位于前列，服务品质进一步提升，将积极推动上海机场建设成为世界一流航空枢纽。秦云说：“2030年浦东机场规划的进出港的旅客将达到1.3个亿，包括我们虹桥机场加起来，上海到2030年将有1.8亿人次进出港。”
秦云表示，“十四五”期间，一方面要推进世界级跨区域的多机场体系建设，推进浦东机场四期扩建工程，积极筹备南通新机场项目。另一方面，还要提升企业软实力，将上海两大机场打造成为集“安全、运行、枢纽、服务、经营、管理、建设”七大品质于一体，更好代表上海参与国际竞争，为上海建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市作出新的贡献。
7月12日，南通市FM97.0《民心专列·政风行风》直播期间，有网友咨询社会关注度较高的南通新机场的最新进展情况。南通市发改委基础设施发展处处长孙星介绍，2020年9月29日，南通新机场正式获得国家民航局的选址批复。选址批复后，南通全面启动了预可行性研究工作，计划今年下半年，力争在7月份预可行性研究报告上报国家，争取明年能够取得国家的立项。
上海机场半年国内客流3530万算恢复到什么水平？
今年上半年，上海两大机场客流量达3606万人次，其中国际客流76万人次，国内客流3530万人次。目前，国内客运量已完全恢复至疫情前同期水平。今年7月进入暑运以来，两大机场国内客流日均航班量达1775架次，日均客运量达22万人次，较疫情前同期还有小幅增长。
嘿，星标我们了吗？