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一个快递站30人阳了25个!“包邮区”快递面临艰难时刻...上海阳过的骑手已返岗→

上观新闻 2022-12-28

The following article is from 华东局 Author 于量

近期
疫情叠加低温影响
上海许多居民减少外出
外卖订单激增

美团配送环球港站点骑手王进
被同事们称为“天选之子”
从今年上半年大上海保卫战
到这轮疫情
他一直坚守在一线

湖南小伙艾鹏程
几天前专门驾车数百公里
从老家来到上海
成为叮咚买菜一名骑手

他们穿梭在上海的大街里弄
让上海的冬天多了几分暖意


“多一个人就多一份力量”

“上半年那次疫情,当时路面上一个人都没有,太冷清了。”参与过上一轮疫情保供,王进显得更加淡定。“上一次我心里也觉得有一点害怕,但这次疫情,我明显感觉到,大家没有像上次那么恐慌了。”

王进说,现在市面上商品都比较充足,只是运力不足,单量比较多。“我平时一天跑60单左右,现在一天能跑将近100单,配送物品中大概10%是药品。”

午饭时间,是王进最忙的时候。连续送完几单之后,王进来不及吃饭,匆匆喝上几口牛奶,就又开始跑单了。“我同事说补充蛋白质会增加抵抗力,早晨我还吃了橙子,说是能增加维生素。”王进说,虽然身边很多骑手都阳了,但是他也并不是特别担心,“阳了就是休息的时候,没阳就继续干。”

王进接到的订单

为构筑骑手风险防护屏障,美团在上海各配送站点均设立有骑手健康台账,时刻跟踪骑手健康状况,并储备充足的口罩、消毒液、常用药品等防疫物资供骑手取用。目前,首批2.4万余件的防疫物资将覆盖上海等23座城市的2400余个站点,未来美团外卖还将联动美团医药向厂家采购30万件药品,持续向各地站点投放。 

最近,上海首批阳过的外卖小哥也已经开始陆续康复返岗,吴鑫恫就是其中一员。昨天(22日)冬至,吴鑫恫和同事们一起吃过饺子,他便开始重新接单送货了。“多一个人就多一份力量,我也想早点把餐送到顾客手上。”吴鑫恫说。

最近一周,上海已经有约5000名新骑手加入美团,为城市保供提供运力支持。美团外卖相关负责人表示:“我们希望能有更多有意愿的朋友注册成为骑手,加入我们的配送队伍,多一份收入的同时,也能为城市保供增添一份力量。”

“总要有人留下来送菜”

最近,26岁的餐饮店厨师刘尹,一早没有去餐厅上班,而是来到了叮咚买菜徐家汇前置仓报到。她工作的餐厅今年提前放假,让员工返乡过年,但是当她在朋友圈看到叮咚买菜招聘一线临时工的消息,她便立即报名了。徐家汇前置仓站长曹长林,安排刚刚报到的刘尹主要帮助分拣员理货、分拣商品,提升站内运转效率。

叮咚买菜人力保障负责人介绍,为了应对订单上涨,更好服务民生,叮咚买菜已经加大了配送员的招聘力度,扩大人员储备池,同时通过员工内部推荐、招聘临时工等方式,增加人员储备。


湖南小伙艾鹏程,就是通过“员工内推”的方式,刚刚加入叮咚买菜的新配送员。他此前在老家做快递工作,前几天,专门驾车数百公里,从湖南老家来到上海。

艾鹏程说,他的一个同乡好友在上海做叮咚买菜配送员,得知他们最近想外出工作,就帮忙推荐给了叮咚买菜的招聘部门。艾鹏程通过了线上面试,到了上海,办理好一系列的健康检查、入职流程等,就正式上岗了。记者采访时,他已经在位于浦东的北蔡站熟练地给用户送单了。

艾鹏程打算长期留在上海做配送员,过年期间也会留守上海,因为叮咚买菜正好有“过年不打烊”的活动,过年期间送单的收入更高,“再说,总要有人留下来送菜嘛。”艾鹏程说。

另一方面
除了外卖骑手
还有很多被迫撤下火线的快递小哥
“包邮区”快递面临艰难时刻
尤其是末端配送环节积压严重
导致大量快件无法及时派送

对此,业内人士表示随着首批“阳康”小哥陆续返岗,快递积压问题或将有所缓解。但是考虑到春节临近,此轮冲击叠加后续可能出现的寄递高峰以及人力资源缺口,快递行业明年开局仍将经受一定考验。

电话那头,圆通速递湖州公司负责人殷开贵呼吸沉重。他告诉记者,自己最近也“阳”了:“现在最大的问题就是末端负责配送的小哥大批感染,人手不足。进港快件不能及时消化,导致出现了一定程度的积压。”

像我们在湖州南浔城区的网点,30来个小哥里有25个感染了,这几天才陆续回来几个。湖州城区的西南片区,原先有13名小哥在工作,现在正常到岗的只有6、7人,每个小哥平均每天要派送800件左右的快件。”殷开贵表示,对于确认感染的小哥,公司方面出于寄递安全和小哥自身健康的考虑,会安排其进行居家隔离并充分休息,杜绝带病上岗,“所以如果要问什么时候快递能恢复,我们也没有明确的答案。”

雪上加霜的是,在人力出现巨大缺口的同时,快递企业的业务量在短时间内出现了明显增长。殷开贵认为,每年年末本就是快递高峰,近期由于社会面感染人数增多,消费者出于自我保护进一步选择网购,且药品及消毒用品等防疫物资需求量显著上升;同时,近期快递停运的相关谣言也引发了消费者的恐慌情绪,进而形成了一定程度的囤货风潮。多重因素共同作用下,导致单量激增。

殷开贵表示,12月18日至20日三天,公司单日业务量同比增加80%,甚至已经超过今年“双十一”期间的单日业务量。“本来临近年关人员就会少一点,现在基本每位在岗的快递员的工作量都要比平时翻一倍。客户着急,其实我们更着急。”殷开贵说,

殷开贵的确着急。考虑到2023年春节时间较早,如若不能平稳度过当下这段困难时期,留下的“后遗症”未来一旦与春节寄递高峰和用工问题叠加,所引发的后果将更加不堪设想:“我们现在已经开始在车辆、流水线操作等环节尽可能地引入社会资源,保障业务运转。但是最大的问题始终还是末端小哥。”

“快递小哥的活,不是临时换一个人就能轻易上手的。一个片区的门牌号、楼宇布局、派送路线的规划,负责这个小区的小哥自然了然于胸。如果临时换一个人,投递效率肯定会大打折扣。”殷开贵说。

疫情当下,各个城市在“过峰”,快递行业也在“过峰”。而行业运营的重心,也已从单纯的旺季服务保障,全面转向抗疫保供保畅。

12月21日,国家邮政局召开专题会议,就做好当前全国邮政快递业保通保畅保供工作,有效满足人民群众的寄递需求进行部署。会议指出,当前全行业业务运行面临较大压力,部分省市波动幅度较大。会议要求各级邮政管理部门要督促寄递企业承担社会责任,不得在部分地区停止服务,不得随意在前端对揽收进行限流,对于前期受疫情影响关停的末端网点,要实现营业网点应开尽开,最大限度保持邮政快递网络服务畅通。

值得一提的是,此次会议决定,国家邮政局将每日对外通报包括通达系、京东、顺丰、极兔等在内的全国主要品牌快递企业运行监测情况,推动企业落实主体责任。22日发布的监测情况通报显示,12月17日至21日,全国主要品牌快递企业揽收量为13.31亿件。



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作者:俱鹤飞 于量微信编辑:佳思敏
校对:咚咚


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