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上海人,还记得著名的铜川路水产市场吗?他将要华丽变身,震撼全世界了!

2017-11-13 上海社区发布

魔 · 都 · 最 · 有 ·  ·  · 的 ·  ·  ·  · 

你 真 是 个 有 眼 光 的 人


2016年10月31日24时

上海铜川路水产市场正式关闭

“去铜川路吃海鲜”从此成为上海人心中

一段抹不去的回忆



如今一周年过去了

铜川路水产市场这个名字

也渐渐在上海人心中淡去

但是这个地方却终于迎来了新的变化

根据普陀区的最新消息

原上海铜川路水产市场将要华丽变身啦:

占地21.5万㎡的真如“绿廊”正式开建

铜川路水产市场即将迎来新生!

下面就跟着掌门君一起来看下吧




真如城市副中心


早在2001年的《上海市城市总体规划》中

就曾规划过,2020年上海将建成

徐家汇、江湾-五角场、真如、花木

四个城市副中心

其中真如副中心将现代时尚与传统历史相结合

运用“立体城市”的理念

结合带状城市公园及文化艺术中心的发展

融入真如七百年“古寺文化风貌区”的历史

展现全新风貌


真如副中心效果图



而近日,上海普陀新闻办宣布

在铜川路水产市场原址上

全长6公里,占地21.5万㎡的

真如“绿廊”已经完成项目规划

目前已经正式启动建设啦!

将在上海西中环打造一座都市“中央公园”

普陀区的小伙伴们这下有福啦

未来的真如一天玩不够!


规划图




都市“中央公园”


真如“绿廊”位于石泉、真如地区

东至中宁路,西至大渡河路

紧邻电力高压走廊的外侧

它是普陀区真如城市副中心

2017年绿地规划结构中“两脉两轴三环”中

“绿轴”的重要组成部分



该项目名称为 " 明日光谷 "

工程由同济设计集团景观工程设计院主持设计

设计利用场地高压特性,通过光电元素

打造集城市记忆、现代艺术于一体的城市聚焦空间

将高压走廊下的灰色地带

转变为焕然新生的活力街区

成为商务、健身、休闲、科普的多功能复合场地



目前已经正式开始建设

未来该“绿廊”将成为

贯穿整个真如的" 中央公园 "!

并且是开放式的公共绿地

上海人可以免费去里面游玩

并且建成后还将补充优化该地区慢行系统

为居民打造15分钟生活圈,完善绿地的服务半径

有效改善市民生活质量



除此以外

片区还将直接辐射并影响

北翼的桃浦和真如两大重点功能区

贯穿后将是上海中心城区最大的生态绿地

将成为推动普陀区转型发展

提升综合竞争力和整体环境品质的重要战略举措

未来的普陀将要让全上海人都羡慕!




预计将于 2019 年建成


据了解

项目建设共分为三段

预计将于2019年年底竣工

三段工程具体如下~

1


第一段从大渡河路到兰溪路


此处占地面积约7万平方米

现状为已建成的真如公园等绿地


现状实景图



效果图




2


第二段从兰溪路到曹杨路


这一段就是曾经的铜川路水产市场了

面积约为7.5万㎡

目前正在施工中

建成之后将会大变样~


现状施工图



效果图



3


第三段为曹杨路到中宁路


面积约7万㎡

虬江河和真如港的河道在此连通

计划再挖一条河

与真如港形成闭合水环

将红旗村打造成为一个 " 中环绿岛 "


现状施工图



效果图



未来的真如一天玩不够


除了真如“绿廊”

未来的真如还将发生翻天覆地的变化

一个个新项目将拔地而起

曾经的“脏乱差”将一去不复返

取而代之的是一个全新的真如~


真如之眼——红旗村


红旗村位于真如的南核心区

昔日这里各种脏乱差、“五违”泛滥

甚至八成建筑都是违建

而现在经过一系列整治之后

这里摆脱了脏乱差的环境

未来还将建成一片

办公、商业、住宅休闲、生态于一体的混合生态区




真如风景——桃浦河



经过治理后的桃浦河

将在沿线规划建设“桃溪生态风貌区”

河道西岸为真如市民文化园

岸边增设人行步道

为真如市民提供舒适的休憩场所~




真如文化——古寺


以真如寺为核心的区域

将建成“古寺文化风貌区”

河道景观与古寺建筑的融合

充满历史画卷的文化浮雕

为真如保留了文化历史气息~




交通将要大爆发


真如副中心位于上海西北部内、中环之间

普陀区的中心位置

目前真如已经开通的有地铁11号线、7号线

正在修建的有地铁14号线、15号线

未来还将规划建设20号线

用不了多久,这里5条线路汇聚

出门都是地铁

同时,作为长三角重要的交通枢纽

区域实现沪蓉高速接入与沪宁城市高铁始发站

未来更将成为长三角极为关键的城市节点



据真如地区规划显示

未来真如副中心将会实现多元化立体交通

即人车分流的格局

开通多处地面道路

实现核心区地面交通分流

同时,也将构筑多条地铁公共轨道交通

城际列车与地铁站点零换乘

中环立交节点接入等等



不仅如此

这里还有沪宁城际铁路上海西站

该站点同样集结了11、15、20号

三条地铁线路以及长途客运

使得这里与沪宁沿线城市

形成“一小时生活圈”



昔日的铜川路水产市场虽然已经不在

但是未来留给上海人的

将是一个更加令人惊艳的真如

也是一个要让全世界人都羡慕的普陀区!

期待它早日到来~



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