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回应 |占道停车扫码缴费太慢不容易?要改进

成都面对面 成都面对面 2022-06-08



规范化的城市占道停车,

有效地解决了城市停车难。

但收费是否做到规范和便捷?

市民朋友也有意见:

 

占道停车费二维码扫码支付,有点难刷

管理人员收费,存在不规范不统一现象

 


今天上午(5)成都交投集团相关负责人在《成都面对面·党风政风热线》节目中,对此进行了回应。

 


  • 来看记者调查

扫码太慢,有点难、不能用 

市民罗先生:

在手机和网络均正常的状态下,遇到过在多个地方扫不出来二维码的情况。运气不好的话,扫个4、5分钟都扫不了,运气好的话会扫个1、2分钟,包括有时候那个停车员、泊车员在,我让他扫他也他半天也扫不出来。

 

市民郑先生:

 “之前有停车员打出的那张码基本上是扫不出来的,微信支付宝都是扫不出来的,是假码?结果扫不上就说算了,就把票撕了,不收我们的钱,很奇怪

 

管理人员收费标准不统一不规范

市民王先生:

 “晚上七八点左右准备在春熙路附近停车,停车管理员过来,喊我直接给钱,一上来先说给10块停车费,后来又说直接给8块钱,一口价,不管你停多久

 

有人值守的夜间占道停车服务还有吗?

市民李先生:

一环路枣子巷老旧小区,停车位本来就比较紧张,一直使用路边的占道停车位解决夜间停车问题。但9月底得到消息,路边占道停车位夜间管理员将取消,那不是没人管了?能保留吗?

 


节目直播现场回应
成都交投集团
智慧停车产业发展有限公司总经理 张斌




关于扫码难问题

  优化技术,增加收单银行,提升信息链路


关于扫码比较困难的反映,现象确实存在。主要原因一个是我们的技术问题。因为占道停车扫码频次太高,每天大概接近十万笔,这远比其它商业服务扫码频次高。但因为我们底层技术支持的是一个收单银行服务,导致在底层通讯方面存在不通畅现象。对此我们一个是要对相关的技术线路做全面的改进,同时增加收单银行数量,提升更多的信息链路和通讯链路,解决扫码难问题


关于收费标准和票据准确问题

  加强管理,统一标准,规范服务行为


关于收费标准。城市占道停车收费是一个资源占用费,整个收费标准是政府定价,按照有关政府定价流程来进行。标准的不同,也是从城市治理的角度,希望通过经济杠杆来调节中心城区车多拥堵的问题。

 

关于管理员的规范监管。因为收费员是我们的员工,其任何行为都代表公司服务,对此交投集团有责无旁贷的责任。对一些收费员预先收费或是不按标准来收费的行为,这都是违规行为,对此我们要加强管理和监督。同时也提醒车主朋友:遇到占道停车缴费,最好还是扫码,扫不起码的话,关注成都智慧停车公众号,也可缴费,这样绝对是按正规的政府标准来收费的。


关于夜间占道停车

  根据市场需求,提供惠民的占道停车包月服务


成都的占道停车泊位规划有两个层面,一个是只有白天的,白天允许停;另外一个是晚上可以停,这个是根据道路承载能力和老百姓的需求来的。

 

有时候还会根据城市市政建设需求来,比如某段时间,某几条街有市政建设的要求和实际需求,来统筹关闭调整。但有一点,我们会以市民的需求为导向,只要市民有合理的需求反映,我们会与主管部门做好沟通,有条件的可以做设置。而且成都交投集团目前也是提供夜间占道停车场在夜间时段(19点至次日8点))包月服务的,目前执行的是包月100元,十分惠民。


对市民李先生反映的枣子巷附近夜间占道停车管理员将取消的问题,成都交投集团表示将在实地核实后,给出回复。


听众提问:前不久将车停到临时停车场,走时没有看到相关工作人员,就直接离场了,这中间会不会存在持续收费计时的现象? 回复:    

我们现场的车管员是有巡逻机制的,一般一个人管25到35个泊位,大概平均巡场在15分钟以内,车主走没走没有关系。如果车管员发现他已经离场了,在手持智能终端上会给他主动结束计时,基本上15分钟内就结束计时。车主也可以在你走了之后,关注成都智慧停车公众号,查询自己的停车记录。

 

另外,在成都智慧停车公众号上有一个投诉机制,车主输入关键词,客服人员都会给你做回应,甚至面对面的做沟通交流。




审稿:主编陆晗、编辑张琳、记者李岚、陈沉

编辑:王威 


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