本周成都市住建局上线
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城市道路
天府大道北延线（三环至新水碾段）
预计2021年6月前完成
东西城市轴线（东安新城段）
预计2021年8月前建成通车
今天上午，成都市住房和城乡建设局相关负责人就市民关心的城市建设做权威回应。“作为民生目标，2020年轨道交通运营里程突破500公里。”轨道交通建设发展处房青川说，今年将全力推进地铁6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线一二期5条线路、7个项目共计213公里城市轨道交通建设，确保年底前开通试运营，运营里程累计达515公里。同时全力以赴加快推进轨道交通第四期项目8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期8个项目共计176.65公里建设。今年我市多制式轨道交通重点将聚焦轨道交通同城化。房青川说：“年内将力争开工建设轨道交通资阳线（S3线），从天府机场开始，接资阳火车北站，全长38公里，建成后将大大缩短资阳和成都间的距离，建设周期3年半；启动成眉、成德市域铁路S5、S11线前期工作，积极争取国家、省级部门支持早日开工建设，形成同城半小时轨道交通圈。”
2020年我市重大城建项目共有12个项目，项目总投资约722亿元。其中，成自泸入城段成仁立交改造工程主线工程、成彭高架入城段等项目将在年内完成主线工程。草金路、杉板桥路、沙西线、羊西线等10个快速路改造工程目前已经开工，项目建设周期最长将持续三年。天府大道北延线、东西城市轴线建设将按照统一规划，分期实施原则，按照天府大道人民南路标准实施建设，达到 “主8辅4”的通行标准，最终建成城市的产业轴、发展轴、景观轴。
天府大道北延线项目是落实省委“一干多支”战略的抓手，是推动成德同城化发展的有力保障，是我市2021年大运会北部场馆的重要通道。“天府大道北延线（三环至新水碾段）建设，计划年内完成下穿隧道一半的总体工程量，预计2021年6月前完成。”
天府大道北延线效果图
天府大道北延线效果图
东西城市轴线项目是推动成渝地区双城经济圈的坚实支撑，是落实区域发展战略的重要保证。其中东安新城段作为大运会主场馆连接中心城区的重要连接通道，将于2021年8月大运会前建成通车。市住建局总工程师何发礼表示：“届时从二环双桥子立交到同安镇（五环节点）将增加BRT快速公交专用道，等级比人民南路还要高一点。”
去年成都出台自行车道三年建设计划，通过2019年—2021年三年自行车优化提升建设，实现对非机动车道、慢行通道以及人行道的全面提升。今年将重点将构建以人行和自行车道为主的慢行体系成片优化提升，年内计划完善自行车道200公里以上，今后每个城区都会有自行车道。主持疑问：国内一些城市建设的专用自行车道道路，不仅有行人、助力车上路，还有不少家长带着未到法定年龄的孩子骑行，给后续运营带来系列挑战。成都怎么办？
城建处黄苑君回应：“目前成都自行车道分了四级。其中专用自行车道由公园城市局统筹规划建设，另外三级分别为自行车主干道、优先道、一般道，随道路同步实施，是综合道路的其中一部分。今后会采用绿化隔离方式，对优先道、主干道进行机非隔离，确保不会有机动车侵占自行车道的情况，确保骑行过程中的安全。”“十四五”期间我市将把慢行交通提升作为市政道路建设的重点，进一步提升城市街道舒适度，重点打造街道慢行空间，统筹考虑轨道和公交站点接驳能力，提升公交站台人性化设计，不断提升公共交通服务水平。
审稿：陆晗、张琳、李岚
编辑：王威