值班正义君 | 王倩
来源 | 正义网（微信ID：jcrb_zyw）
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专家看法
网约车给人们带来方便的同时，可能也存在不小的风险。滴滴的平台责任问题成为焦点，但到底应该承担什么样的责任，如何承担责任？对此，正义君采访了北京市中盾律师事务所律师杨文战、知乎法律话题优秀答主朱诗睿，听听他们怎么说↓
正义君：顺风车司机犯罪，滴滴方是否应承担一定责任？
杨文战：滴滴司机在承运过程中伤害乘客构成犯罪的，刑事责任自然是由司机个人承担。但是，滴滴公司使用的司机在服务过程中直接伤害乘客，应承担民事赔偿责任。
朱诗睿：刑事犯罪不能被滴滴平台预见，所以应属意外事件。滴滴平台在提供服务过程中如果未尽到对司机的审查义务，是需要承担补充赔偿责任的。
正义君：网约车是否存在一些被忽视的安全问题？
杨文战：我虽然主张滴滴有责，但不想过度解读极端案件的负面效应。相比较普通出租车而言，网约车司机的准入资质、准入条件的审核程序是否严格是我比较关心的问题。如果平台没做好准入的审核和管理工作，可能会使一些不具备承运司机素质甚至有违法犯罪倾向的人进入网约车平台。而乘客基于对网约车平台的信任与这部分人接触，增加了出行安全的风险。
朱诗睿：就网约车而言，譬如车辆高负荷使用、司机疲劳驾驶、乘客实际乘坐车辆与之前预约车辆不同、平台对司机和车辆缺乏审核监管等状况都会造成安全隐患。
正义君：顺风车和其他网约车是否有区别？是否会影响不同的责任分配？
杨文战：从定位上讲，顺风车也是网约车，但与网约车平台下面的专车、出租车确实有区别。通常网约专车司机大多数是长期、专门从事运营业务的，而顺风车的定位则是车主顺路拉单。但我认为这是平台对网约车的内部管理和分类问题，承运过程中发生问题后，从乘客索赔的角度来看，二者并无本质区别。
朱诗睿：网约车和顺风车在法律的责任承担有较大差别。网约车会收到《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的约束，顺风车则不需要。乘客在使用顺风车的时候可能会遭遇无法从保险方面得到索赔、平台不承担责任的情况。乘客乘用顺风车的时候，要承担比乘用出租车、网约车更高的风险。
正义君：对于网约车的监管，您觉得还有哪些方面需要加强？
杨文战：网约车是时代进步的产物，也确实给大家带来了便捷，不能因为有些问题就妖魔化网约车。网约车平台最重要的是要做好这几件事：
一、完善网约车司机准入条件的制订。
二、加强资格审核力度，避免虚假材料和身份审核通过。
三、制订合理的运营制度，保障乘客利益，有问题能及时有效处理。
朱诗睿：法律具有一定的滞后性，地方政府在网约车及顺风车立法方面还有很大提升空间；而平台对于车辆和司机的审核或许可以更进一步，增加有针对性的实质审核，以确保乘客的权益能够得到更有力的保护。
网约车相关案件频发 安全性引发质疑
作为一个没车没房的小编，打车软件的风靡还是为正义君带来了不少便利。不过，近几年接连多起网约车相关案件也为我们敲响了网约车的安全警钟。请看正义君的时光机↓
◆空姐乘顺风车遇害 嫌疑人作案后弃车跳河 警方正在打捞
2018年5月6日，一名空姐在郑州市航空港区搭乘一辆轿车赶往市内时遇害。嫌犯是一名滴滴顺风车司机，身上携凶器，作案后弃车跳河。11日晚，警方组织的打捞人员已发现一具尸体，疑似嫌犯，但还在打捞。具体确认还需要待打捞出来以后做DNA鉴定。@滴滴出行 宣布，顺风车平台业务全国停业整改一周。
◆广东网约车司机拎菜刀威胁乘客 要求删差评给好评
2018年5月5日，广东肇庆一网约车司机下车持刀威胁乘客。据知情者说，因乘客给了差评，该司机拿刀胁迫乘客将差评删除，逼乘客给好评。警方通报称，该司机已被抓获，案件正在进一步审理中。
◆山东潍坊一19岁女孩乘坐网约车 被司机威胁强奸
2018年4月，网约车司机吕某接上了19岁女性乘客王某，两人在闲聊时加了微信。而后在一次约车中，王某爽约，吕某开车找到了王某。在王某上车后，遂产生了强奸王某的念头，并对其进行威胁、恐吓。而后吕某将其手机关机，迫使王某脱掉衣服，与其发生了性关系。4月13日，山东省青州市检察院以涉嫌强奸罪批准逮捕犯罪嫌疑人吕某。
◆网约车司机加乘客微信后 将其暴力强奸
2016年11月18日，网约车司机张某主动和乘客柯某搭讪，并添加微信好友。20时30分许，张某利用柯某不敢反抗的心理，在车内采用暴力手段强行与柯某发生性关系。第二天18时许，张某被抓获。2017年11月28日，法院以强奸罪判处张某有期徒刑4年。
◆快车司机手持仿真手枪威胁强奸乘客并强迫其支付宝转账
2015年10月20日，芳芳深夜乘坐滴滴快车时发现路线不对，司机王某手持一把仿真手枪威胁芳芳，并将她带至一偏僻位置。随后，王某谎称自己杀过人，迫使芳芳屈从，在车内将芳芳强奸，后又通过手机支付宝转账，迫使芳芳向其转款2.5万元。最终，法院一审以强奸、抢劫两罪并罚，判处王某有期徒刑8年。
作案规律：多数先聊天套取信息
记者通过梳理近年来发生的11起女性被滴滴司机强奸的案例发现，乘车过程中，多数实施强奸犯罪的司机都会先和女乘客闲聊天，了解其个人信息，判断“是否容易占便宜”，然后决定是否下手。11起案件中，这样的案件有7起。
从时间上看，其中9起案件发生在气温相对较高、女性衣着较少的5月至9月，其中仅8月就发生3起。
而在一些故意伤害案件中，一般都是乘客与司机发生争执，进而发展到殴打行为。发生争执的原因多为行车线路、车费问题、打车退单、给差评等。
深夜打车安全手册
资料来源 | 正义网、人民日报、澎湃新闻
本期编辑 | 张一
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