定了！20日零时放行！

刚刚

记者从合肥市重点局召开的

新闻通气会上获悉

9月20日零时

畅通二环（西南环）主线高架

将正式放行通车

而在289天前

这座“钢铁桥梁”

还只存在于图纸上

工程建设展现了“合肥速度”

据介绍

本次实施的畅通二环（西南环）工程

西起潜山路，东至包河大道

道路全长5.65km

其中，南二环主线采用高架形式，起点位于东至路跨线桥东侧，连续上跨五十中人行天桥、合作化路高架、金寨路高架、规划关麓路，在上跨宿松路后落地，置于路上第二层，采用地面快速路形式顺接徽州大道，全桥总长2.8km，高架断面为双向六车道，最高点达30米，最大跨度达80米。

该方案对合作化路、金寨路节点现状立交改造较大，需改造四个匝道桥和新建四个匝道桥，南二环与宿松路采用Y型立交，宿松路主线下穿南二环，置于路下负一层，另设置4条匝道，衔接南二环与南二环以南规划的宿松路高架。

此次南二环（潜山路-徽州大道）东西双向主线全部放行通车合作化路高架北向西右转南二环匝道放行通车

此次工程建设

充分展现“合肥速度”

2020年12月5日开工2020年12月6日完成第一根桩基2020年12月20日完成第一座承台2020年12月26日浇筑第一根立柱2021年3月25日完成第一片钢梁架设2021年7月14日主线钢桥面第一次沥青摊铺……3月25日晚，畅通二环（西南环）金寨路、合作化路节点工程施工现场，随着两台大吨位吊车的起吊，畅通二环（西南环）主线高架桥首片钢箱梁稳稳地落在了21米高的桥墩上。仅半个月便啃下最难“硬骨头”完成了金寨路、合作化路节点最难的4条匝道共计780米的破除工作
历时10天完成了跨合作化路钢箱梁主跨架设7天完成了跨金寨路钢箱梁主跨架设3天完成了跨宿松路钢箱梁架设6月25日，畅通二环（西南环）金寨路节点工程主桥钢箱梁完成首片架设。

此外

通气会上还通报了

其他关键节点建设情况

一标段

畅通二环（西南环）金寨路、合作化路节点工程，西起潜山路，东至关麓路。

目前主线高架桥及合作化路北向西至南二环匝道已完工，剩余匝道、南二环地面辅道、人行道计划元旦前完工。

二标段

畅通二环（西南环）宿松路节点工程，西起关麓路，东至徽州大道。

• 目前主线高架已完工；
• 宿松路地面道路及下穿通道开挖已完成约40%，计划11月份完工；
• 匝道桥正在进行下部结构及钢箱梁施工，计划元旦前完成钢箱梁架设；

• 南二环地面辅道、人行道计划元旦前完工。

三标段

畅通二环（西南环）宁国路节点工程，西起徽州大道，东至包河大道。

目前，主线桥、地面快速路、徽州大道右转南二环匝道已通车，新宁国路、南二环地面辅道、人行道计划10月底完工。

航拍畅通二环(西南环)宁国路节点。

项目建成后意义重大。在合肥市规划建设“环放+网格”的快速路体系中，二环快速路承担着对外交通快速疏解、内外交通有序转换、老城交通有机保护等多重功能，在城市高快速路体系中承担基本骨架结构和交通集疏运核心功能。

本次拟建项目是合肥市城市路网骨架的有机构成，在整个城市道路网中起到快速交通功能。由于现有道路交通干扰多，影响了该道路作为城市快速道路的功能发挥，阻碍了组团间的交通畅通，直接影响了区域居民及周边组团间的交通出行。

本项目改造后将有效改善区域交通环境，减少沿线节点对南二环路交通流的干扰，极大发挥南二环作为城市大动脉的功能，实现主城区与周边组团以及周边各组团之间的直接快速对接。

来源：市场星报、安徽财经网、掌中安徽记者 祝亮

综合合肥日报

编辑：涓涓 

实习生：蒋澳

更多内容，欢迎关注市场星报微信号

↓↓

点击下面的连接，查看历史文章