跟着小草mm探寻神秘的皎漂，大量网上没有的资料与图片

缅甸作为东南亚最晚开发的国家，对于外界来说始终有一种神秘感，而缅甸若开邦不光对于外国人显得神秘，就连缅甸内地人对其也了解甚少。

随着新闻的曝光，越来越多的人对若开邦这片神秘的土地有了浓厚的兴趣，小草mm今天带大家去揭开它的神秘面纱吧。

缅甸皎漂特别经济区项目评标及授标委员会（ＢＥＡＣ）2015年12月３０日宣布中国中信集团与泰国正大、中国港湾、中国招商局集团、中国天津泰达、中国云南建工组成的跨国企业集团联合体中标皎漂特区三个项目中的工业园和深水港项目，高级楼宇项目则流标。

为开发占地１７３６公顷的皎漂特区，缅甸政府去年９月２９日开始向国内外企业公开招标。缅甸联邦议会于2015年１２月２９日批准了皎漂特区用地计划。根据计划，第一深水港面积定为370.66英亩，第二深水港面积定为237.22英亩，工业区面积定为2446.07英亩，高级楼宇面积定为1235.37英亩，工业园项目占地１０００公顷。计划共分三期建设，明年２月开始动工。深水港项目包含马德岛和延白岛两个港区，共１０个泊位，计划分四期建设，总工期约２０年。

去胶漂的交通方式首选的肯定是飞机，坐车据说要2天才能到，你要问飞机票多少银子？？额。。真不清楚。至于航班的安排，以前是一周两天，现在是每天都有航班噢。

每天来往的人还是很多滴说。。。

左边的是小草mm坐的航班，右边的是FMI航空公司的小型包机，中间的是直升飞机噢，它是要干嘛的知道不？偶们的团长说是赶鸟的。。O(∩_∩)O哈哈哈~真的假的，人家是好好提问的说。可是每当直升飞机飞过去不到一分钟后，就会有飞机起飞或者降落，看来真滴是赶鸟的啦。。

不一会还看到有一架摩托车开去跑道了，干嘛去呀？？团长说是赶牛滴。。。额。。。是真的么？？团长说不超过10分钟会有飞机降落或者起飞，额。。。好像真的有包机降落嘞。。。

海关：持护照进入的人是需要详细登记的，缅甸本地人就不那么严格了。

机场还是不错滴说。

胶漂可没有什么出租车可以给你打，你只能打摩的，咳咳咳咳咳。小草mm看着摩的怎么看都有点怪怪的呢？区别在哪里呀。。。匆匆而过没细看清楚呀。。。

可以称它为海关办事处么？？好吧。。只是小草mm瞎猜的。。问人家得到的答案是政府部门单位。

额。。。。我们这还没开始溜达就下起濛濛细雨了。。。这还能不能愉快的旅游了？？？？

好吧只好先到酒店休息会吧，全胶漂目前最好的酒店，名字叫什么？胶漂酒店。。人家就是这么牛。

随着濛濛细雨的洒落，我们开始了溜达胶漂镇的步伐。额。。。酒店出来没多远就是酱紫的海边了。。。看见海觉得好开心呀。。。可是由于天气原因海面是灰蒙蒙滴。

哎。。。。这天气实在不给力，应该是蓝蓝的海、白白的沙啊。。。。。得了，，现在是灰灰的海，土黄土黄的沙。

新闻中说的开发区旅游胜地就是这里啦。。。未来的普吉岛哦，远远的那个罐是干嘛滴？其实是日本送的气象观测站，据说送了三个，一个在仰光，一个在曼德勒，一个就是小草mm眼前的这个啦。(⊙v⊙)嗯。。感觉有点怪怪的。。是不是这样说呀？？普通话好像又短路了。。

现在的海边还是可以钓鱼的说。。。嗯。。。未来就不知道还能不能像这样愉快的钓鱼啦

天气不给力，海边都灰灰滴。。我们还是到别的地方溜达吧。。佛教国家怎么会少得了佛塔嘞。。

落日下的佛像显得很庄严

溜达完了佛塔寺院，我们该去吃饭了。。。哇。。。这个酒店的走廊好浪漫呀，打听了一下这个时间段的住宿价格在三万五千到六万缅币之间，跟仰光的价格比是很便宜的了。。。

哇。。。有个外国人在画画。。。

这个是酒店滴名字（PALACE  HOTEL）

终于看清楚为何机场外面的摩托车有点怪怪的啦，原来是仰光的（赛噶）人力三轮车改装的，用脚蹬的人力车改装成机动的啦，勤劳的缅甸人民智慧是无限哒。

头顶功夫随处可见啊。。。

这摩托赛嘎是不是比人力赛嘎快一点啊。。。是不是叫摩托赛嘎。。

看起来比人力赛嘎舒服多了

胶漂的菜市场跟仰光的菜市场差不多呀，不过好像卖的鱼类比较多。。。

这种很潮的刺青纹身想不到在这里的广告比仰光滴还大。。。

小草mm每到一个地方看见的学校和佛塔都是比较好滴说，很多人都不理解缅甸人为什么有钱的时候不修家而是去盖佛塔。曾经小草mm问过一个关系比较好的缅族人，他回答说佛塔是心灵居住的地方，家是人身体居住的地方，人身体居住的地方能挡风遮雨就可以了，家人住得开心就好。心住的地方要金碧辉煌，佛塔需要随时维护，人心也需要经常净化，人心净化以后才能知足常乐。

缅甸妇女的头顶功夫又在街头上演啦。。。

偶们向着玛德岛出发啦。。。这就是去玛德岛的码头啦

码头这些人在干嘛呢？？忍不住过去围观

噢。。。刚才那个大妈头上的袋子里原来装的是冰块呀。。。这是要去打鱼的船呀，打到的鱼直接用冰装回来，再运到全缅各地，主要还是仰光为主噢。

天气不是辣么好。。所以海水感觉都不是蓝色的呐。。。

悲催呀。。。。天气又要下雨的感觉。。。。。

船在悠哉的行驶中。。。额。。海对面出现了一个村落，据说是一个渔村噢。。。

这些船据说都是打渔回来的噢

咳咳咳。。。。海军基地。。。。这个船该怎么称呼呢？？小草mm不知道所以就不敢乱说啦。。。。

海军的码头。。。

由于天气原因再加上小草mm对这相机操作还不是那么熟悉，所以导致是酱紫的画面，咳咳咳。。。争取下次拍的好一点。。。

玛德岛到胶漂坐船单程票价要一千缅币，这些人都是从玛德岛到胶漂的。

一路上有看到很多这样的东西在海上飘，小草mm忍不住好奇的问了下。。这是干嘛的，俺们的团长说了，这是引航灯，玛德岛还没有开发之前，海上是没有任何照明的。这些都是后来由中国港湾捐赠的。全程一共有48个，额。。。再问一下这个灯的电从哪里来呀，蓄电池有效期三年，额。。。好吧，小草mm孤陋寡闻了

吹了一个半小时的海风，前方出现了这样的画面，相机拍的效果不是很清楚，不过现场感觉还是很震撼、很漂亮滴说，我们团长说了。。以前不是这种样子的。

这个是原来的面貌。

偶们的船靠岸了。。。前方有几个帅哥准备接偶们的说。。。这些都是驻守在玛德岛的中港人。既然来到玛德岛了，就得说中缅原油码头了，既然说到中缅原油码头就得说参与建设的中国港湾了。

中国港湾在海事工程、疏浚吹填、公路桥梁、轨道交通、航空枢纽以及相关成套设备供应与安装等基础设施领域都拥有强大实力；二十多年来在缅甸积极开拓市场，实施了多个工程项目的设计、设备采购和建造一体化服务。在港口、机场等领域积累了相当丰富的资源和经验，为缅甸客户提供了优质的服务。其中，迪拉瓦MITT码头，于1995年11月开工，1999年2月竣工。项目包括设计、设备采购和建造；工作范围包含有：1000米PHC高桩码头、引桥、集装箱堆场、办公楼、仓储等。其它已完工的项目有：迪拉瓦海军拆船厂、Simmalite(西姆莱)12000DWT船坞、Taguang(达工山)码头、Hteedan码头、迪拉瓦棕榈油码头、中缅原油码头（马德岛）项目一期工作船码头、二期30万吨原油码头和航道疏浚等。 

你可能会问小草mm怎么会这么清楚对不对，悄悄告诉你其实小草mm是中港的一员，公司业务自然是要熟悉一些些了。你可能会说小草mm这是在给自家公司打广告啊，哎呀。。这不是只敢写自己熟悉的东西嘛，不熟的不敢瞎写嘛，大伙就凑合看了。 

说起中缅油气管道就得讲下它的来龙去脉，它是继中亚天然气管道、、中哈石油管道之后的中国第四大能源进口通道。它包括中缅原油管道和中缅，中缅原油管道的建成可以使原油运输不再经过，从缅甸直接输送到中国大陆。

位于西海岸的马德岛是中缅原油管道的龙头工程，主要包括30万吨原油码头和12座10万方油罐的建设工作。中国港湾中缅原油管道码头工程项目部，作为EPC负责实施临时沉箱出运码头、5000吨级工作船码头、30万吨级原油码头、38公里航道疏浚、首站罐区土石方平衡及地基处理、大型边坡治理等工程。

一眼看去蓝天碧海的。。。美啊。。。

这是它现在的样子。。。小草mm再带你看看它以前的样子吧。。

工程所创造的“八大世界之最”

1、圆沉箱高度最高

2、圆沉箱重量最重

3、基槽最深

4、抛石厚度最厚

5、重力式码头地质最复杂

6、重力式蝶式码头炸岩方量最多

7、基槽之间高度差最大

8、首次采用水下封底混凝土

这是小草mm拍的，走在这里仿佛时间都静止了，思绪都清晰了，但是你想象不到它原来的面貌是怎么样的。当你看见它原来的面貌时才知道，原来美化建设的过程是很漫长的，而中港人却是漫长过程的见证人。

职工宿舍。

讲完了这庞大复杂的工程，小草mm怎么着也得在岛上溜达溜达吧。。。

咳咳咳千万不要怀疑。。绝对不是小草mm的背影，因为照片是偶拍的。。。

据说2009年之前岛上的房子都是茅草盖的。

说实话小草mm开始也是有那么一点点怀疑，可是一路走来，看到的房子几乎都是近几年盖的。

呜呜呜呜本来打算用我这有限的缅语跟当地人交流交流的，额。。。人家听不懂缅语，大部分说的是（亚楷）若开邦语言。哎。。。这好不容易学会的缅语竟然无用处了，咱们的缅甸同事也听不懂人家的少数民族语言啊，只能看见谁都傻笑了。

印象中若开邦的人都是额。。。。那个词该怎么形容来着（凶神恶煞）合适么？但是实际上根本不是那么回事，他们跟我们没有任何差别，一样的和蔼友善

近年来很多人在说到（中国人，持有中国护照）的人时，总会有一种咬牙切齿的感觉，很多对中国人的评论是又爱又恨，不过宣传最多的莫过于恨。但是玛德岛在中国人还没有进驻之前，这里的人民喝的是雨水，在雨季积攒一些雨水，一年之中就喝攒下来的那点雨水而已。但是在中国企业进驻以后给他们建设水坝、通电、建学校、培训医生。

发电厂

建设的学校

额。。。谷子还没有要收回家的意思么？？

额。。。。岛上的人民用的办法比小草mm小时候的办法聪明多了，偶们小时打谷子可都是人力的，哪会借助牛力啊。。。。。

当我们走在村里时，一群小朋友笑呵呵的叫我们师傅，师傅，去哪里要不要带路，用着不太流利的缅语跟我们交流，心里感触特别深。不过能不能不要一直叫偶们师傅啊，总有种西游记悟空叫师傅的感觉呢，小草mm问小朋友知道师傅是什么意思么？小朋友说师傅就是那些在盖码头的中国人，小草mm问小朋友们长大后想做什么，人家回复说要参军保卫若开邦，额。。。问是谁告诉你这些的，小朋友说这是他的梦想。 

中国港湾与各参建单位协助业主修建了一座蓄水量达65万立方米的水库。当地政府对水库非常重视，专门颁布了保护水库资源的法律。 

本土化经营  实现社会效益 

中缅油气管道的建设对于工业匮乏的缅甸来说，无疑创造了大量的就业机会。马德岛是中缅原油管道的起点，由马德首站、120万立方米罐区、30万吨原油码头、5000吨工作船码头及65万立方米水库组成，年接卸能力2200万吨。中缅原油管道工作船码头工程开工以来，累计雇用缅工近180多万个工日, 累计支付1290多万美元的工资。