“空的”试飞成功！深圳→珠海，仅20分钟！

“空中的士”起飞了！

深圳蛇口港→珠海九洲港

仅需20分钟！

怎么做到的？

速戳

↓↓↓

2月27日

全国首条eVTOL（电动垂直起降航空器）

跨城跨湾航线，试飞成功！

将深圳蛇口港至珠海九洲港

单程2个多小时的地面车程

缩短至20分钟

此次活动由峰飞航空科技自主研制的航空器eVTOL——“盛世龙”执飞，模拟从深圳蛇口邮轮母港前往珠海九洲港码头的出行场景。

下午17:00时，伴随指令下达，“盛世龙”于蛇口邮轮母港起降平台垂直起飞，上升到100米高度，飞行模式转换为固定翼飞行，按照既定航线向珠海方向高速飞行，几分钟后就消失在现场观众的视野之中。

此次飞行由直升机全程伴飞并持续拍摄飞行姿态，现场呈现多种机型融合飞行的壮观场景。大约20分钟后，成功在珠海九洲港着陆。

据悉，“盛世龙”为峰飞航空自主研发的eVTOL机型，复合翼构型，最大起飞重量2000公斤，最大载荷400公斤，最大航程250公里，最大巡航速度200公里/小时，最多可搭载5人，核心模组已实现100%国产化。2023年，“盛世龙”创造2吨级eVTOL单次充电飞行250.3公里的全球航程纪录。

据了解，东部通航已在蛇口邮轮母港-珠海九洲港使用直升机进行包机运营，计划在2024年底前开通直升机定期航线的运营，在深圳、珠海政府部门的补贴下，票价可实现每人一千元以下。
未来，东部通航在原有的运营基础上，将使用峰飞航空的盛世龙进行跨城跨湾eVTOL航线运营，实现深圳至珠海往返点对点摆渡，规模化运营后价格可媲美地面专车服务，预估市场价格在每人两三百元。

何为eVTOL？

eVTOL（Electric Vertical Take-off and Landing）即电动垂直起降飞行器，具有不依赖跑道垂直起降、智能操作、低碳环保、低噪音、高安全性等特点。相对直升机、通航飞机在内的传统飞行器而言，eVTOL在安全性、智能性、经济性和环保性方面具有显著优势，是一种适用于未来城市空中交通场景（UAM），更符合未来城市综合立体交通系统的新飞行器形态。

《客运eVTOL应用与市场》曾计算从上海临港到虹桥交通枢纽，eVTOL约20分钟，时间效率优势非常突出，分别是出租车的4.7倍，地铁的7.1倍。eVTOL单程总收费为1188元，每座售价约为297元，总收费为专车的2.3倍，豪华车1.3倍。价格亦相对具备性价比。

在拥堵的早高峰

打个“飞的”上班

乘坐水陆两栖汽车

来一场“陆海空”立体式观光

……

在“低空经济”技术不断加持下

科幻片里的“天空之城”画面

如今正照进现实

来源 | 晶报

记者 | 池婷/文 喻琪峰/图

编辑 | 李一凡

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