直达深圳湾口岸!深圳地铁13号线开启空载试运行⋯⋯
好消息!
深圳地铁13号线一期工程
迎来最新进展
计划年内先行开通南段
建设进度具体如何?
南段的车站分别有哪些?
一起来看看吧
01
地铁13号线一期工程南段
正式开启空载试运行
8月19日,深圳市轨道交通13号线一期工程南段(深圳湾口岸站至高新中站)顺利通过项目工程验收。8月20日起,南段正式开启不少于三个月的空载试运行,为实现年内开通初期运营的目标奠定坚实基础。
试运行是地铁正式开通运营前的重要环节。据港铁中铁电化公司总经理孟荣辉介绍,空载试运行将全面检验13号线一期工程南段设施设备系统的各项功能和性能,确保其在开通后能够安全、稳定、高效地运行,也是对初期运营准备工作的一次“大考”。
(深圳湾口岸站设施设备已就位)
试运行期间将通过不少于20天的模拟“跑图”(按照开通运营后的列车时刻表行车),使线路各系统运行功能和指标满足开通运营条件,也让运营人员提前熟悉运营规章制度。
02
地铁13号线一期工程
连接深圳多个重要区域
深圳市轨道交通13号线是深圳中部地区南北向骨干线,一期线路南起深圳湾口岸站,北至上屋站,全长22.441km,设站16个,其中换乘站12个,线路两端均预留延伸条件。
13号线一期工程南段为深圳湾口岸站至高新中站,共7个车站,其中换乘站4个,分别为后海站(与2号线、11号线换乘)、科苑站(与2号线换乘)、粤海门站(与9号线换乘)、深大站(与1号线换乘)。
(图源 / 深圳轨道交通)
此外,记者还了解到,13号线是全自动运行线路,列车采用GoA4级全自动无人驾驶列车运行控制系统,最高运行速度为100km/h。
13号线一期工程线路
建成通车后
可以有效缓解
中西部地区的交通压力
便捷深港交通
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来源 | 深圳卫视深视新闻
编辑 | 蔡玫
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