智能网联汽车已成趋势？徐汇开启智能化汽车产业的强链补链之路

2023年，中国汽车市场情况如何？智能网联汽车或将成为趋势？4月17日，新浪微博、龙华街道、西岸集团合作举办“汽车内容生态”上海私享会，徐汇的智能汽车版图由此不断延伸。徐汇区委常委、副区长俞林伟以及60余名来自各大车企的嘉宾参与活动。

当前，上海车展正如火如荼举办，百余款全球首发车悉数亮相，为全球汽车市场提振信心、注入活力，而全球汽车产业正在经历“新四化”智能变革，智能化、网联化也成为时代趋势，行业成了软件定义汽车的时代之链。

今年二月份，徐汇区制定了《徐汇区关于支持智能终端产业发展的若干意见》，围绕鼓励创新、助企降本、资源赋能，发布支持智能终端产业发展的十条政策，对智能终端全产业链给予支持，鼓励企业投放新产品、落地新应用、促进新消费。智能网联汽车也将是徐汇区2023年发展重点，2023年，徐汇区将布局智能终端，重点发展智能网联汽车，培育出全新的万亿级的赛道。智能网联汽车是未来的第三空间，徐汇区将开启强链补链之路，引进更多的智能座舱、金融、销售等分支企业。

徐汇区作为拥有传统汽车产业基础和信息技术硬件基础的城区，全区汽车产业相关的企业近300家，而漕河泾开发区更是深耕汽车产业多年，其中不乏斯特兰蒂斯、法雷奥、泰科等行业龙头。据悉，2022年徐汇区已引进宝马中国研发中心、吉利旗下的极氪等汽车品牌。而徐汇丰厚的科研、教育、医疗资源，也正是为企业和人才提供了强劲的创新引擎和后方保障。

记者从会上了解到，未来五年，徐汇区将会落成100万方商业载体，其中60万方将落在此次举办活动的徐汇滨江，而汽车品牌体验中心和销售旗舰店也会作为重点项目引入。徐汇滨江作为徐汇区高质量发展强劲增长极，正在重点打造六大百万体量组合，西岸传媒港、西岸数字谷、西岸金融城有序落位，西岸热力秀场、西岸生命蓝湾、西岸数智中心也在提速规划，构建起徐汇区数字经济、生命健康、文化创意、现代金融互为支撑的发展体系，也将西岸打造成独具魅力的世界滨水区。

西岸人工智能产业经历了5年的发展迭变，形成了具有竞争力的产业生态。西岸数字谷、西岸数智中心的创新引领与技术支撑，将进一步推动新能源和新要素从硬件端向软件端演进，传统产业与新经济科技叠加也成为徐汇滨江双轮驱动、互为赋能的发展态势，加速产业价值链重塑。

随着徐汇滨江产业不断集聚优势，目前已吸引了10万白领工作于此，西岸人工智能大厦大咖云集。“数字经济相关人才已经超过3.5万，预计到2025年将超过7万，徐汇滨江正在加速成为数字人才的引力场，同时为智能汽车创新未来提供更好的人才原动力。”西岸集团相关负责人表示，数字经济基因正将西岸发展和智能汽车产业双链融合，更好地展现徐汇滨江产业发展的二次增长曲线。“徐汇滨江也将依托五大优势为车企赋能、为产业助燃！”

未来，徐汇区将开启智能化汽车产业的强链补链之路，成为汽车新四化浪潮中的一个“核爆点”，引领下一代出行方式。

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记者：曹香玉、陆海捷

编辑：叶芳芳

校对：陈海笑

审校：韦丽

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