聚焦 |“通武廊”全域旅游协同创新发展
9月28日,由通州区人民政府、武清区人民政府、廊坊市人民政府主办,通州区旅游发展委员会、武清区旅游局、廊坊市旅游发展委员会、香河县人民政府承办,北京绿维文旅集团、绿维商学院承办的“通武廊”旅游产业发展高端论坛在香河中信国安第一城荷花厅隆重举办。本届大会以“携手通武廊、畅游北运河”为主题,旨在深入贯彻落实京津冀协同发展国家战略,整合通州、武清、廊坊三地旅游资源,打造跨区域旅游合作示范区。
“通武廊”旅游产业发展大会现场
会上,“通武廊”三地分别做了旅游资源推介,签署了《“通武廊”旅游安全生产联组互查工作机制》、《“通武廊”旅游市场宣传一体化平台机制》和《“通武廊”三地旅游协会战略合作框架协议》,并共同开启了“畅游北运河采风行”启动仪式。
在会议高端论坛上,国家旅游局原副局长吴文学作“以共享共赢理念,深化推进京津冀旅游协同发展”的主题发言;绿维文旅集团副总裁、运营事业部总经理,旅游规划运营专家秦川围绕“协同机制下‘通武廊’全域旅游的创新”主题进行深入解读;在高层对话环节,主持人秦川与中国区域科学协会文化发展委员会秘书长许立勇、中国旅游协会休闲度假分会副秘书长曾博伟、联合国教科文国际民间艺术组织(IOV)专家王昕、中国科学院地理科学与资源研究所副所长姚治国,就“创新突破北运河,协调推进通武廊”的主题展开了深入讨论。
大会会场实况
在会议高端论坛环节,国家旅游局原副局长吴文学作“以共享共赢理念,深化推进京津冀旅游协同发展”的主题发言。吴文学表示,把“通武廊”连为一体,体现了会议举办者的智慧,而且这么多参会人员,也体现了大家愿意合作、共赢发展的愿望。
吴文学指出,以共享共赢理念,深化推进京津冀旅游协同发展要做到以下几点。首先,围绕共享共赢的理念,推进区域合作主题。京津冀区域合作有很长的历史,早在1982年的北京城市建设总体规划方案中,首先提出首都圈的概念。从1994年开始京津冀一体化初具雏形。这期间,旅游委牵头做过三次京津冀一体化协同发展的工作会议。这项工作以2014年2月26日为时间节点,习总书记批示京津冀协同发展是一个重大的国家战略,要加快科学持续的协同发展。同时,习总书记提出了七个方面的要求,同年京津冀一体化协同发展的战略写入李克强总理的报告,正式启动了京津冀一体化的国家战略。
第二,以分享共赢理念投入协同发展。党的十八大以后出现两个新名词:新经济与新常态。习总书记把它归纳为从高速增长转为中高速增长;经济结构不断优化升级;从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。进入新常态之后,社会形态由膨胀型向紧缩型的社会经济转型,生活方式也已经由奢华型开始向紧缩型的形态转型,随着社会形态的变化,我们的经济形态已经由一家独大或几家独大、各自为政,开始向分享经济时代、我为人人的阶段进行转变。产业形态进入到这个阶段后,一个很重要的标志是实体经济开始向消费服务经济进行转型。
第三,做好自己是合作的前提。如何做好自己?一要认识大势、知晓大势、明白趋势。认识大势。中国的旅游业已经由资源大国走向旅游大国,目前正在向旅游强国迈进。产业融合和产业创新两大主题包含在全域旅游的概念中。我们应该正视大趋势,少说多做、边说边做。二,建设好旅游产品。我们要建设两类产品,一类为本地人建设,另一类为外地人建设。同时要为不同年龄人群设计产品。“通武廊”地区要寻求夜晚一天的产品,向两晚两天迈进,最终做到三天三晚就足以了。三,做好旅游目的地。四,稳定旅游地位。首先,把旅游的地位稳定好了,为党政领导解难题,少跟风;其二,加强沟通协作。五,打通北运河。运河是城市的血脉,城市是经济社会发展和人民生产生活的重要载体。北运河是中国大运河中不可缺少的主题。旅游部门应该在寻找运河文化、推进城市发展方面有所作为,促进好运河城市之间的友谊,加强合作,寻求共同繁荣。
最后,吴文学指出,京津冀一体化的战略给三地都带来了新的经济发展机遇,雄安建设为三地注入了活力,2022年冬奥会的举办把区域推向了国际舞台,我们应该抓住这样一个战略机遇,尽快将机遇转化为生产力,通过论坛汲取力量,创造新的业绩,用更好的工作行动,迎接党的十九大的召开。
原国家旅游局副局长吴文学
绿维文旅集团副总裁秦川围绕“协同机制下‘通武廊’全域旅游的创新”主题进行深入解读。秦川先生在扎实的理论基础上,结合绿维文旅十多年来的实践与探索,为大家提供了很多关于“协同”与“创新”的深度思考。
他指出,京津冀协同发展从蓝图走向现实——京津冀一体化协同发展是一个重大的国家战略,也是实现区域经济、社会、生态和谐发展的重要途径。“通武廊”作为京津冀旅游一体化发展的金三角,具有优势互补、协同发展的基础优势和良好条件,在推进京津冀协同发展中应该当先锋、当猛将、唱重头戏。
“通武廊”旅游协同发展机制——“通武廊”金三角通过不断深化合作机制,已经达成了旅游合作框架。大众旅游时代 、全域旅游时代、自主旅行时代“三大旅游时代”全面崛起,“通武廊”将成为跨行政区域的全域旅游的示范,依托旅游产业布局、整体营销、形成旅游突破性发展。
绿维文旅副总裁、运营事业部总经理秦川
“通武廊”旅游协同创新突破——在旅游方面,“通武廊”协调机制需要推进,统筹G端,打通B端,服务C端,形成三地相互咬合、借力助力的协同发展状态,核心是C端,迎合市场趋势,创新是关键。形成“产品体系突破”、“联合管理突破”、“品牌活动突破”、“平台服务突破”的协同创新路径。同时,“通武廊”旅游协同要做到5件事:旅游吸引体系、交通大覆盖、智慧化服务与管理 、乡村意境与消费营造、城镇旅游化 。
协同发展的平台化服务支持——针对当前旅游开发痛点:“三大脱节”(规划设计与运营脱节、政府投资与市场脱节、企业投资与回报脱节)、“四大分离”(旅游投资与旅游开发分离、旅游投资与旅游运营分离、旅游规划设计与旅游建造分离、旅游规划设计与旅游运营分离),绿维率先提出了全域旅游孵化器的观点,即“顶层设计+投融资规划+全要素招商+创建辅导”的全程全链模式。在全域旅游投融资规划方面,首先要搭建投融资平台;其次要进行重点项目的包装及PPP项目咨询,在全域旅游创建过程中,要落实全域旅游的3-5年创建计划,将政府、企业、投融资各个环节相互整合,实现整个创建的持续性辅导、持续性服务和每一个步骤的有序落地,从而实现创建的有效性。
专家高层对话
本次大会的顺利召开,进一步挖掘大运河旅游文化,积极探讨区域旅游合作新方式和途径,为“通武廊”三地的旅游产业发展开创了新环境,提供了新机遇,谱写了新篇章。
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