人口流动新趋势，你押对城市了吗？
这个月中的时候，恒大研究院任泽平出了一份报告，揭示了中国人口大迁移的新趋势。
小巴觉得挺值得一看的，所以给大家大概捋了一下。
首先，从省级层面的角度来看。
广东和浙江的人口净流入大幅回升，北京和上海因为严格控人，人口是持续流出的；
安徽、重庆、四川、陕西人口持续回流；
山东因为经济转型落后、东北三省因为经济持续低迷，人口净流出都是持续扩大。
而从城市层面来看，人口持续向核心城市聚集。
深圳、广州、杭州因为新经济产业，还有宽松的人才政策，人口大规模流入，年均流入超过20万；
而重庆、长沙、西安、成都、郑州这些都市圈的核心城市，人口也是在流入，年均在10万以上。
整体来看，除了北京和上海之外，一二线城市人口保持聚集，三四线城市人口持续流出。
再从城市群的角度看，是珠三角和长三角这两大城市群，引领风骚。
比如广佛肇、杭州、深莞惠等10个都市圈，年均净流入人口规模超10万；
而东北、山东半岛、京津冀这几个都市圈，年均净流出人口超过10万。
所以咱们可以总结，基本上这个趋势就是——
人都在往南走，往珠三角和长三角这两大城市群走，往区域内的核心城市走。
随着人口的流入和流出，就使得城市的分化越来越明显。
人口流入的城市，年轻人才的供给得到补充，一方面缓解了老龄化压力，另一方面促进了创新和消费，城市竞争力也随之得到增强，比如深圳。
而人口流出的地区，老龄化的不均衡程度更大，无论是养老金账户还是经济发展的压力，可想而知有多大，比如东北。
当然，人口是流入还是流出，造成的房地产市场分化是毋庸置疑。
但小巴今天想说的，是更重要的，大家选择职业发展城市的问题。
毕竟选择是在基本面好的城市，还是在基本面差的地区，你想想就知道，自己未来的发展，甚至孩子的人生起点，都将会是完全不同的路径。
之前因为户口和交通之类的问题，大家只能待在自己家乡。
现在大家有得选了，为了抢人，不少城市几乎没什么门槛就能落户，有的还给你倒贴钱。
而为了促进内循环，连通各个城市圈，城市交通方面的供给政策国家也给到位。
比如，国家铁路集团最近出台了一份《新时代交通强国铁路先行规划纲要》。
这个文件里面提到——
自2021年起到2035年，我国20万人口以上城市实现铁路覆盖，50万人口以上城市实现高铁通达，铁路网预计达到20万公里左右，高铁7万公里左右。
这里的20万、50万人口城市什么概念呢？
咱们再捋一下城市规模的划分标准，大致就是：
城区常住人口1000万以上→超大城市
城区常住人口500万到1000万→特大城市
城区常住人口100万到500万→大城市
城区常住人口50万到100万→中等城市
城区常住人口50万以下→小城市，其中20万以下人口是二型小城市
（数据来源：中国城市建设统计年鉴）
所以，50万人口以上城市实现高铁通达，意思就是，以后中等以上的城市，都会实现高铁全覆盖。
这会带动这些中等城市重新焕发新生，得到大发展吗？
正所谓水往低处流，人往高处走。
高铁经过的地方，交通更便利后，人就会往更好的地方去。
往省会走，往区域性的中心城市和卫星城市走，往深广杭这种没怎么严控人口的特大和超大城市走。
形成一种抽血般的虹吸效应。
而那些被抽血的城市，就会慢慢走向收缩，房价面临下跌风险，人的职业发展前景也变得黯淡。
大家都知道，现在人口红利逐渐消失，人才是稀缺的资源。
目前从智联招聘的数据来看，上海是连续3年最具人才吸引力的城市，深圳、北京、广州、杭州跟随其后。
（2019年最具人才吸引力城市）
历史规律向来都是，谁掌握了稀缺资源，谁就有更大的话事权。
那现在回头看看你所在的城市，是这样强势的，在上升通道中的城市吗？
如果不是，甚至人口已经在明显流出，基本面不乐观，小巴觉得你还是得考虑下自己未来的发展问题。
北京太难落户，相比之下，长三角、珠三角这些东南沿海地区，明显是有更多发展机会的。
当然，其他的中西部地区，也会找到自己的产业定位，只是整体效益和氛围会弱不少。
所在的城市经济发展不行，你的收入自然就不会很高。
很多时候，个人是很难和趋势硬杠的。
小巴想起前段时间，不是有传出银行降薪的事情。
后来又有人出来说没这回事，但到底是不是谣言，基层的金融民工们自己才知道。
银行向来是多赚钱的机构啊，大家都觉得，能进去工作是个好饭碗。
但现在李克强总理说了，要降低企业融资成本，推动金融系统全年向各类企业让利1.5万亿。
而且长远来看，咱们也要发展股权市场，直接融资，才能更好帮助科技等新经济企业发展。
银行之前的躺赚日子，自然就不再那么好过了。
而今天说了这么多，小巴只是希望大家始终要有这么一个决策上的认知——
无论是选择的城市，还是你所从事的职业，都应该是可持续发展的。
当你看到那将会是一艘泰坦尼克号，即便是坐头等舱，也没什么意义了。
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理财巴士发布时间 20200828
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