供需平衡之下 电厂库存稳定
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截止6月5日，全国重点电厂存煤6010万吨，较五月初相比，增加了400万吨。截止6月8日，沿海六大电厂合计存煤1243万吨，存煤可用19天，与5月16日相比，增加了35万吨。进入六月份，北方港口库存稳定，电厂耗煤和调入基本保持平衡，煤炭供需均不旺盛;而此时，全国重点电厂和沿海电厂存煤比较稳定，变化不大，存煤可用天数保持在18天左右。
六月上旬，国内动力煤市场延续下降态势。蒙西地区矿方煤管票管理严格，煤炭生产总量被控制，部分煤矿发运量下降。大型企业向港口发运基本正常，中小户发运积极性普遍偏低，贸易商已经基本停止发运，促使港口库存处于中位水平。从6月1日起，铁总降低铁路电气化附加费用，此举无疑会降低发煤企业的发运成本，有利于提高上游煤企发运的积极性。而港口方面，受煤价下行和铁路发运数量减少等因素影响，北方港口卸车数量较前期略有下降。从本周开始，市场煤交易价格有企稳迹象，部分发煤企业开始试探性涨价，而前期保持观望的电厂开始增派船舶赶往北方港口拉煤。尽管秦港和黄骅港下锚船不多，但后续预报船舶有增加迹象，预计后期煤炭市场将向好发展。
从6月1-8日的电厂日耗上分析，受水电运行不稳影响，六大电厂日耗趋好，平均日耗升至64.4万吨，环比每日出现3.5万吨左右的增加。当前，尽管电厂库存持续走高，存煤可用天数仍高达19天。但随着天气的回升，电厂耗煤量的增加，煤炭交易价格将止跌回升。在北方港口，市场成交活跃度有所增加，下游主流电厂除了拉运长协煤和采购进口煤以外，新增煤炭需求转移到市场煤上，预计后期煤炭供需关系将有所转变。
回顾五月份，受发改委出台保供应政策影响，大秦线日发运量由4月下旬以来的110万吨左右升至120万吨左右，秦皇岛港日调进、调出均较4月份相比出现大幅提高，整体调进量高于调出量，场存开始快速上涨。但是，进入六月份，受港口发运量增加，煤炭周转加快，而上游供应下降、贸易商发运量减少等因素影响，秦皇岛、国投曹妃甸等主要发煤港口库存稳定。截止目前，秦港存煤566万吨，国投曹妃甸港存煤348万吨。
六月上旬，沿海煤市延续了五月份的低迷走势，电厂日耗小幅增加，到港拉煤船舶保持低位。从六月中旬开始，南方天气逐渐转热，空调负荷提高，需求增加;沿海电厂拉运积极性将有所提高，到港拉煤船逐渐增多，将助推煤价止跌企稳。6月份，北方港口煤炭吞吐量环比将有小幅提升，港口库存回落。(本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道，转载请标明出处，谢谢！）
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