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资源紧张拉动煤市趋好
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据了解，大秦线天燃气管道下穿施工将于6月25日展开，维修区域的100米段限速45公里/小时。因此，为期40天的维修过程中，大秦线运量将出现下降，预计每日影响大秦线运量10-20万吨。
今年夏季，煤炭市场供给偏紧，港口库存难有回升。除了大秦线穿管道维修以外。近期，国家安全生产巡查组将进入内蒙古自治区，安全检查将加强，且7月份，主要产煤地区内蒙古将迎来内蒙古70周年大庆，鄂尔多斯产区作为自治区的主要产煤区，伊泰、准混均畅销国内市场，内蒙很多矿井成为安全检查的重要矿区。此外，内蒙当地安监部门对煤矿安全隐患排查和检查工作已全面拉开，通过严控煤管票的发放，要求煤企加强自检自查和完善安全工作，重点加强管理不健全、不完善的煤炭企业。因此，今年夏季，尽管煤矿先进产能在释放，但煤炭产区煤炭产量的释放不及预期水平。
此外，受六月份安全生产月影响，“三西”主产地煤炭生产量的释放将放缓；且产量受限后，直接造成铁路发运量减少，港口资源出现紧张；而在资源紧张的同时，煤炭企业和贸易商对后市预判转好，发煤矿站产生惜售捂货情绪，煤炭供给收紧，港口资源减少在很大程度上对价格上涨起到推动作用。
从今年沿海六大电厂日耗水平来看，3-5月份持续位于60万吨以上，明显高于去年同期。进入六月份，沿海六大电厂日均耗煤升至65.1万吨，环比上个月增加了3.9万吨。日耗水平持续维持可观水平，且濒临“迎峰度夏”之际；煤耗需求预见性增长，扭转煤市悲观情绪。结合今年火电增长水平来看，夏季煤耗量增长空间仍存在，补库积极性的释放指日可待。从往年的电厂日耗和港口运输形势进行推断，今年6月下旬至8月份将成为日耗猛增，市场趋好的时间段。
较低的煤炭价位，有利于电厂适当增加自身的库存；而临近夏季用煤高峰，电厂需要继续补库。而此时，进口煤继续保持增长态势，促使沿海六大电厂库存不断增长。七月份将要到来，随着气温的不断升高，不少地区的用电需求也开始回暖。今夏，一旦遭遇持续一周以上的干旱少雨天气，南方沿海地区和大中城市的用电需求会率先增加，耗煤量大增，带动沿海煤市转好，甚至出现短暂的供不应求现象。（本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道，转载请标明出处，谢谢！）
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