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50万内没对手!雷军终于吐口小米汽车价格,只因一份供应链名单?

北京商报 2024-06-27


全文共863字,阅读大约需要3分钟



雷军表示:“50万以内,有对手吗?”



1月2日下午,小米公司发言人官微发声明称:最近关注到一张关于小米汽车产业链的图片,经核实,其中内容至少有50%完全错误。对此漏洞百出的信息汇总,以及对公众、投资者带来的误导,我们深感不解。特此澄清。


小米公司董事长兼CEO雷军也转发该条声明称,“关于小米汽车,有非常多谣言和黑稿,我们会及时澄清。”



去年12月28日,小米汽车技术发布会召开。在发布会上,小米集团创始人、董事长雷军介绍了小米汽车电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱五大技术,同时提及了多家供应商。


据证券时报,目前小米汽车已经确定的合作对象包括宁德时代、汇川技术、均胜电子、比亚迪等。国金证券研报表示,小米汽车颇具爆款潜力,或将影响整车市场竞争,传导至上游供应链,将重构细分赛道竞争格局。伴随2024年小米SU7上市,市场中供应链龙头将获益。


此外,围绕小米汽车的价格,近期也颇多争议。


雷军在发布会现场表示,“我们要造的不是一款平庸的车,而是一辆媲美保时捷、Tesla的梦想之车。”


对于大众关注的价格问题,在发布会上雷军坚定地说:“不要喊9万9了(指小米SU7定价),不可能的!”雷军进一步说:“但凡有这种表现和配置的,都得40万以上!所以14万9也不用再讲了,还是要尊重一下科技啊!”


而在1月2日回复网友关于SU7价位问题时,雷军再次表示:“50万以内,有对手吗?”而此回复也引发外界猜测SU7最终价格或在20-50万元之间。



不过,天风国际证券分析师郭明錤分析认为,小米汽车首款车型售价预计低于30万元,出货量预估为5万~6万辆。


西南证券研报认为,若小米SU7定价小于20万元,参考比亚迪秦PLUS(纯电),全年销量有望冲击10万辆;若SU7定价介于20万—30万元,参考小鹏P7表现,全年销量有望达到6万辆;若SU7定价大于30万元,蔚来ET5T月均销量为0.3万辆,小米SU7销量表现取决于产品配置以及产品营销等多方面因素。



编辑丨林琴 综合中新经纬、证券时报、每日经济新闻
图片丨新浪微博截图



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