口述史|王安 ：坚持改革创新是神东模式的基石
●社会主义是干出来的
——神府东胜矿区开发建设者口述史
神东模式形成的艰难过程
大部分矿井都是以前地方小煤矿整合回来的。
无轨胶轮车的引进进而国产化，不仅投资降低了，更主要是成本降低了。
大采高的创新解决了过去解决不了的问题。
无轨胶轮化的坚持奠定了神东模式。
集成创新是神东的发展基础
辅助运输变了，采掘装备变了，掘进方式变了。
传统的供电方式改革了，由多级低电压供电改为钻孔直供式高电压供电。
破解世界采矿行业两大难题
开发与环保的难题。过去一说煤矿的开发，就意味着破坏环境，经过神东的开发和治理，破解了这个世界性的难题。
高产与安全的难题。过去我们一说组织高产，就意味着安全事故。神东1000万吨、2000万吨矿井的建设，恰恰是多少年没有事故。通过技术的进步，管理的提升，破解了这一难题。
王安
王安，2003—2008 年先后任神东 煤炭公司总经理、党委书记，神东煤 炭分公司总经理、党委书记。
神东模式的形成是一个艰辛探索的过程
神东模式的形成，可以说是一个不断奋斗的过程，我们过去的每一次进步，都是非常艰辛的。神东一开始并不是大家看到的现在这种亿吨的产量、现代化的矿井群，完全是一个置身于沙漠中的矿区，大部分矿井都是以前地方小煤矿整合回来的。
“ 像榆家梁煤矿，原来是一个地方21万吨的矿井整合回来的 ；哈拉沟煤矿，地方15万吨的矿井整合回来的；保德煤矿是地方一个9万吨、一个15万吨两个矿井整合回来的。也有一部分矿井是自己建的，起步规模也比较小，比如说上湾煤矿、补连塔煤矿、大柳塔煤矿，起步都是60万吨的矿井。后来，随着神东技术的发展、管理的进步，逐步把产量提上来了。神东的发展是一个渐进的过程，一步步发展成为现在的这个样子。”
不是说一开始条件有多好，像补连塔煤矿、上湾煤矿这些矿井仍然是浅地表开采。你都想象不到，一开始是大倾角井筒，我们一去看，完全违背了客观规律。我们搞技术的首先提出一个哲学理念，坚持主客观的最佳结合，那么客观条件有利于建设平硐，为什么还要坚持传统的大倾角的斜井？当然这一步一步走过来，有大家对客观条件的认识提高，有技术发展的条件。特别是两个公司合并以后，神东才有了较大的发展。所以说神东的发展是一个逐步探索的过程。
当时矿井到底是用有轨运输还是无轨运输，到底是用综掘去掘巷道还是连采机去掘巷道，工作面到底是用国产设备还是引进设备，有一些矿井到底是露天开采还是井工开采，当时这些重大的技术问题，每天都在争论不休。现在回过头来再看，多亏我们坚持的方向是正确的，坚持了正确的一面。如果有一项技术不坚持正确的一面，那就不是现在的神东了。
比如，人家国外井下早就用无轨胶轮车了，我们那时候大柳塔煤矿用无轨胶轮车是国内第一家，这个是开先河的，既没有规范，也没有设计参考，所以说一切的标准靠自己制定。我们一开始引进车辆是贵了一点，也有一些说法，后来国产化以后，不仅投资降低了，更主要是成本降低了。当然无轨胶轮化是大家直观地可以看到的，是有形的这部分，矿井深层次的影响看不到。再比如，我们把2000米长的工作面延长到6000米长，用我的话说，单元体放大就意味着系统的简化。过去6000米，一个工作面是2000米，你得布置3个 盘区，那现在工作面一个盘区也没有，完全是无盘区布置，大巷两侧直接把工作面拉开，那工作面的前沿在哪里，井田的边界就在哪里，大大简化了井下的系统，煤矿发生了革命性的变化。
我们巷道综采工作面的顺槽皮带由1.2米改到1.4米，反复争吵了近一年时间，后来证明是对的，如果还是1.2米的切换到工作面就是一个瓶颈制约，怎么能把产出的煤运输出来？包括我们过去过流沙层的时候，最薄的基岩17米厚，上面40米厚的含水层，稍有闪失，就可能出现溃水溃沙，就可能发生矿毁人亡的事故，我们采取一系列的措施就过来了。叶青到矿区听我汇报的时候，我说所谓的溃水溃沙，就像我们解方程一样，只有有了“因为”才能够“所以”，因为有三个形成溃水溃沙的条件，所以才有了“溃水溃沙”这 个名词。那么这三个条件是什么？第一是有可溃的空间，第二是有可溃的通道，第三有可溃的流体。就是说，第一把可溃的空间尽量支护好，减少可溃的空间 ；第二靠加强支护，不让它形成上下可贯通的通道，那么有流沙下不来 ；第三整个上面形成可溃的流体，地面排水，井下锁水，把它弄干了，局部的地方仍然弄不干的地方，有可能形成可溃的条件的，那地面搞水泥注浆把它固化。形成事故总是有事故链的，我把这三个链都切断了，所以不会形成溃水溃沙。我不到五分钟就给汇报完了，最后叶青说，王安说能过就过吧。这一过，我们2亿吨的条件下资源都解放了。过去遇到这种条件，就得进行跳采，浪费大量的资源，而且形成工作面不连续的开采，造成了成本的加大，投入的加大，另外环节多了也会增加它的安全隐患。这是2000年发生的事。再举一个例子，我们采高从4.5米提升到5.5米，再到6.3米，后来是7米，采高的每一次变化，潜存着一定的安全风险，一旦提高了，最后出了安全事故，你个人承担什么责任？当然我们采取了一系列防范的措施，那么才有了神东公司这么高的回采率，才有了这么高的单产水平。如果还是限定在4米高，七八米厚的煤层，一半都扔掉了，多可惜呀！另外单产水平上不来呀。所有这些我们叫理性突破，作为搞技术的，认识到它，你所采取的措施，能不能使事故发生的概率降低，能不能防范事故。要多思考，你采取的措施能有效地防范事故，那么你就可以大胆地创新。
所以说技术进步了以后，解决了你过去解决不了的问题。什么叫理性的突破？关键是靠技术进步的东西能够抵御你过去解决不了的风险，解决你原来解决不了的问题。同样，大采高的创新也是这个道理，我们要有有效的办法去解决你过去解决不了的问题。当时大家都在担心，担心也是有根据的，因为没人干过这个事，那过去没干过的事不见得现在不能干。
后来，企业创新的氛围就好了，像我们后来搞的挖沟机。巷道掘进完都是污泥浊水，人都进不去，最后我发现挖一条泄水沟，马上底板就干了，我就想前面掘进后面搞个挖沟机，完全实现了机械化的流水作业。最后搞的这个庞然大物，应该说不是太成功，但是大家也没有说三道四。像这些也有不成功的，这些小的没有重大风险的都不是争论的焦点。争论的焦点是采高从4.5米到6.3米到7米， 支架往大型化发展，这是焦点，工作面由2000米向6000米这是争论的焦点，包括过流沙层，那是一个焦点。
总的来说，投资大的地方争论多，风险大的地方争论多。现在回想起来，投资大的地方，风险大的地方，我们坚持的都是对的。最后经过实践以后，争论自然会平息下来。那些有不同意见的人，或者是怀有善意的人，那肯定是能理解的。关键是你做得对与不对，你做对了，你应该坚信自己，坚定不移地去做。要想干成事业，像我们后来的难度远远不及何永久他们刚开发时的难度大。难能可贵的是那时候，无轨胶轮化在大柳塔煤矿一试，最后当我们过来以后，撤工作面的时候陷在里面撤不出来，到底是把这个有轨铺回去，还是接着用无轨胶轮化，那有很大一部分人坚持把有轨运输铺回去。如果那时候大柳塔煤矿把轨道铺回去了，那神东模式就没有了，辅助运输的无轨化没了，6000米长的工作面就没了，那么简化系统这个事就没了，甚至无岩巷布置这一系列技术也没了，那么你矸石山就可能存在，你这个复杂的系统安全事故多发的现象就存在，这一项技术会关联到方方面面。我经常说别人去神东学习无轨胶轮化，光看到它表面，没有看到它给这个矿井带来革命性变化的东西，深层次的东西没有看到，对重大技术创新促进的东西没有看到。它更重要的、潜在技术的应用在于它简化了矿井的系统，在于它实现了 井下的无岩巷布置。这是对矿井成本降低、系统简化的重大变革。所以必须得有一批懂技术的人去搞这个，而且得有一批人形成共识才能干成。光我们几个人，也推动不了这个事情。只不过是你提出，当时领导层那么多人，能形成共识，说明这些人都是敢于承担责任的一个群体，不是靠哪一个人去推动这个事，而是一个团队去推动技术的进步。当然我作为总工程师，是个牵头的。神东这一届一届的谁上来都充满了激情，充满了创新的意识，神华集团一届又一届的领导班子都富有战略思想，这已然是一种成功。神东的创新成就是一系列良性因素叠加的结果，所以我到现在也感谢神东这个平台培养了我们，当然这个企业也引领着煤炭行业的发展。
集成创新是神东的发展基础
这些革命性的变化，突破了当时的设计规范，有的甚至跟安全规程都冲突。当时的设计规范规定，工作面的推进不得超过2000米，我们搞到6000米，不是一米两米的突破，是几倍的突破，所以说我给下了一个定义，是理性的突破。原因就是，我1997年3月调到神东，仍然应用的是煤炭部1979年制定的煤炭规范，那么近20年设计规范没有变，那就意味着规范落后了，不是企业发展落后了。如果企业不改变现在的规范，那意味着企业的落后。既然总的科学技术在进步，那么规范就应该不断地修订，如果规范长时间不修订，就有可能制约企业的发展。
“ 辅助运输变了，采掘装备变了，掘进方式变了。”
过去单巷掘进，局部通风总是受限的，2000米局部通风就困难了。现在改成了双巷掘进，就解决了掘进时的通风安全问题，所以说一个解决了采面的供风质量，后面巷道断面大了，巷道多了，那么通风质量自然就改善了。
所以说大柳塔这个煤矿是一个整体的、多项的技术集成和管理集成，多项的创新才能实现这样一个革命性变化。
大柳塔煤矿还有一个重大的技术变化。当时自然着火非常严重，我们就提出了多巷道、大断面、低负压、大风量，得开通通风系统。当时是从战略上想的抑制煤层特别是采空区的自然发火，实际上不仅起到一个采空区自然发火的抑制作用，后来才发现起到了一举多得的作用，解决了传统煤矿瓶颈制约的问题。工作面放大以后，过去的多个盘区改成一个盘区，多个队伍改成了一个队伍，多个环节减少到很少的环节，再加上开拓通风系统的改变，这像是构建了一个煤矿井下的高速公路。跟传统公路相比，运输的方便程度和效率大大提升。环节少了，物流就好组织了，系统的可靠性就提高了，这就解决了工业项目最本质性的课题：利用先进的技术和管理，实现了系统的简化，提高了技术的可靠性，这本身就是煤矿安全高效的基础。为什么大柳塔煤矿这么多年实现了安全高效生产？很重要的原因是解决了井下系统的流程简洁问题，解决了系统的高可靠性问题，产量的释放、安全的保障就有了依靠。这些系统的改造和技术创新，再加上专业化队伍的建设，脱胎换骨地变革了传统煤矿的做法。
神东破解了世界采矿行业的两大难题
经过这么多技术和管理的创新，神东破解了世界采矿的两大难题 ：
“ 一是开发与环保的难题。过去一说煤矿的开发，就意味着破坏环境，经过神东的开发和治理，破解了这个世界性的难题。二是高产与安全的难题。过去我们一说组织高产，就意味着安全事故。神东1000万吨、2000万吨矿井的建设，恰恰是多少年没有事故。通过技术的进步，管理的提升，破解了这一难题。”再一个就是实现了三大转变 ：高危险向本质安全型的转变，劳动密集型向技术密集型的转变，污染型向清洁环保型的转变。
如果要总结神东的经验，我认为要重点关注以下四点 ：
从老一代的神华人提出的神华精神就是“艰苦奋斗，开拓务实，争创一流”。一开始这个目标就提得比较高，给人有一个未来的愿景，给神华集团、神东公司树立了一个高的目标。无论是千万吨矿井群、亿吨级、世界级的一流煤矿的建设，还是大柳塔煤1000万吨的矿井建设，一直到补连塔2000万吨的矿井建设，再到神东亿吨矿区的建设，都是沿着这个目标去开拓创新，去努力奋斗。
我经常说，不同的人能把同样的钱花出不同的效果来。举个例子，就我们活鸡兔煤矿，原来是六个盘区，最后大巷两侧直接把工作面拉开，大大简化了井下的系统。那么盘区节省下来的钱，就是四五个亿，当时买一套最先进的引进设备就是两个亿。但是你算算，系统简化了，装备水平提高了，队伍减少了，产量提高了，工效提高了，成本降低了。由于系统的变革，一系列的指标全变了。要想有不同于别人的效果，就得有不同于别人的思路和做法。我们搞技术的一辈子都要追求主客观的最佳结合。一个煤矿和一个煤矿的客观条件不一样，那么针对不同的客观条件，在掌握世界上先进的技术、先进的管理、先进的装备、先进的材料基础上，集成应用到改造客观世界的过程中，如果追求这个主客观最佳结合点，那么这个结合点随着外界的装备和外界的技术不断地变化，它也在不断地变化。
技术创新是一个持续的过程，需要哲学思维、系统思考。神东的实践印证了这一点。井下系统的简化，那么它的理念其中有一个就是我们提出了“无人则安”的理念。“无人则安”这一理念直接推动了一系列的技术创新。系统简化减少了人员，装备的减少也是减少人员，队伍的减少更是减少人员。更重要的是后来我们推行了井下信息化建设，信息化建设实现了井下固定岗位的无人值守。那时，1998年的北京、上海等地，信息化程度也都非常低。而我们应用到了煤矿井下，这对全国信息化都是带动。现在提出信息化和工业化“两化”融合，神东是有示范效应的，为煤矿的信息化建设作出了示 范，为自身的减员提效也作出了示范，形成了“无人则安”这一理念。煤矿的人员最终相当于传统煤矿3%的用人。一块石头下来砸三个人和砸一百个人概率就不一样了，更何况这三个是高素质的人，他可以实现良性互动，素质高他可以改造环境，环境好了安全事故就更少了。人少了可以给职工创造高福利、高工资的条件，会反过来提高职工的素质。
说起我们环保的理念，其实井上、井下它是同理的。神东是毛乌素沙漠边缘的一个矿区，自然生态本身就比较脆弱。当时我们提出来井上下互动，源头治理。为什么提井上下互动？过去大量的煤矸石排到了地面，形成了矸石山，矸石山燃烧 ；大量的废水排到了地面，污水横流 ；大量的煤尘，到处飞扬。把井下过去排出去的东西，利用井下技术的创新，达到源头治理的目的，实现矸石不往外排，这些影响环境的东西就到不了地面。我们利用井下采空区的矸石，对污水进行过滤净化，几乎可以达到饮用水的标准，实现井下工业水循环利用，大大降低了成本，也减少了污染。进行井下的一系列技术创新，实现了无岩巷布置，即使有局部的岩石，也靠排矸硐把它储存，也不外排，减少了煤矸石对环境的污染，实现了源头的治理。同时也降低了成本，实现了经济效益和生态效益的双赢。在地面，我们推行大范围的治理与小范围治理相结合的治理理念。以前一到春天神东的沙尘暴就打的人眼睛都睁不开，现在还能看到这种景象吗？一片绿洲，大的地面环境改善了。应该说这些理念都推动了技术创新，推动了神东矿区安全、健康、高效地发展。
大家尽管是来自不同的地方，但是神东这支队伍大局意识强、集体意识强，思想观念一致、目标一致，执行力强。只要集体决策的事，干部职工就坚决执行，体现出高度的一致性和执行力。神东的高产高效，首先源于这支队伍的整体性和它的一致性。
我调到神东之后，担任了大柳塔煤矿的矿长。有一个星期天， 大柳塔地下整个管网供暖不太好。唐德茂作为一个副矿长，他钻到那么长的巷道里，钻下去检查，一身像个土耗子一样。要知道钻进去，说窒息就窒息了，非常危险，所以这件事让人很感动。这说明这一批人责任心强。责任心强的人，往往创新意识也强。像大柳塔煤矿一系列的自动化改造，唐德茂都参与进来，直接操作。应该说这样的人在神东不止一个，几乎这个团队每个人都具有这种高度的责任心，都富有这种创新意识。把这些人聚集在一起，神东的发展才有了人才基础。聚集了全国各地的专业精英，应该说是推动这个企业发展的核心力量。
▲王安（中）在保德煤矿调研
任何一个单位，最紧缺的不是别的，是人才。我来中国中煤能源集团任总经理、董事长，一开始我认为最紧缺的是资源，后来我觉得还是人才，一个企业能不能发展，最大的瓶颈是人才的瓶颈。有了好的人才，才能不断地有一些战略性思维、战略性的规划，才能推动这个企业的发展、创新。何永久的人才意识很强，我在乌达矿务局，就是他把我挖过来的，他可能没有和大家说过，他带了全班人马去协调调我来，最后乌达矿务局没放，第二年把我提成总工程师。后来我干了四年乌达矿务局总工程师，又调过来，说明神东的人才意识是很强的。当时我也很受感动，那么大的领导，找机会把人才往过去揽，想各种办法往过调我们。
从神华来看，矿、路、电、港、航的产业链模式，这个大思路在国内外少有，矿、路、电、港、航可以说是唯一的，而且是大手笔的。我觉得神华集团这个矿、路、电、港、航产业链的构建，是整个神华集团发展的一个基础，这应该说是为我们国家西部开发提供了示范。
神东的发展，基础在于它的千万吨矿井建设，应该说一下提高了矿井建设的水平，把起点拔高了。当时建设千万吨矿井的时候，那时候世界上最大规模的矿井，美国二十英里矿是640万吨，我们一下比世界最先进的煤矿还高出一大截。那时我们国内没有标准，世界上也没有标准，那就得摸着石头过河。特别是两个公司合并以后，神东公司提出了千万吨矿井的理念，应该说这也是个突破。当然后来形成了千万吨的矿井群，又建成了补连塔煤矿2000万吨的矿井，并形成了 一个亿吨级的、世界级的矿区。
神东所有这些脱胎换骨的变革，直接引领了中国煤矿近十年的发展。在2000年，我国的煤炭产量才10.2亿吨，到2011年是35.2亿。11年的工夫，煤炭产量增长了3倍多，但死亡人数从6800人降到了2000人以下，降低了2倍多。神东模式的引领起了关键性的作用。几位总理、副总理也提出要向神华学习，说明国家看到了这一点，看到了煤炭工业在神华神东的引领下正健康地成长。
▲王安（右三）陪同外国客人在井下参观
2006年6月2日，温家宝总理到神东上湾煤矿下井，走了一段工作面顺槽以后，他一看这种矿井，可能心情也就舒展了，就拿矿灯照着我们的顶板对我说 ：“王总啊，全国的煤矿都能像你这煤矿，我这个总理就能睡放心觉了。”当时我也不假思索地说，我说总理我近30年的工作经历，如果煤矿能实现“四化”，既可以使总理睡放心觉，也可以使这个行业改变形象。他就问我哪“四化”，我说生产规模化、技术现代化、队伍专业化、管理信息化。我说完这个还想往下面说，形成这“四化”的关键是生产的规模化，形成生产的规模化关键的要有一个合理科学的井田规划，不能你一块我一块，最后实现不了规模化生产，我关键是要强调这个规划。正在这个时候自治区主席打断了我的话，最后把总理的话截过去了。但是晚上总理开座谈会的时候，一字不差地把我这四句话说出来，而且他往后延伸了，说全国的煤矿要达到这“四化”的要求，那应该说就是现代化的矿井，就能实现安全高效的生产。往后说是对的，关键是形成这“四化”得有一个形成规模化生产的条件，关键是得有个规模化的井田，这是我们政府规划部门必须思考的问题。
编辑：陈锐锋
配音：祁鹏飞
●2019年，千万别看这些人的朋友圈，简直能惊掉下巴……
●口述史|王金力：神东，不愧为煤炭企业转型发展的典范
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