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斑马线何时成了最危险的地方？记者在肇庆街头拍到...
上周，肇庆四中的一位高三学生
在斑马线上被撞的消息引起了一番热议
原因就在于司机在斑马线上抢道行驶
最终酿成了交通事故
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斑马线是成了人们最危险的地方了吗？？
这值得我们深思~
为此，小编特地去到端州区部分路段的斑马线进行体验，发现原来除了四中门前的斑马线，还有这些斑马线依然存在这样的情况....
此时正是学生放学高峰期，学生过马路时就像过虎口一样，心惊胆战，结伴而行才能“逼停”汽车。
司机看到有行人正在斑马线走过，也丝毫没有减速避让，一幕幕都看得小编汗颜啊~
在这个路段，各种类型的车都有，自行车、摩托车、三轮车、小汽车、大汽车在这路口都能看得到。
临近放学下班时间，肇庆市第一中学的斑马线逐渐“繁忙”起来，车辆和行人不断增多。
不过放学时段，也会有交警在这维持秩序，但过了这个时间段，“弊端”就显露出来了。见到有行人通过斑马线，很多司机扔在斑马线前加速通过，似乎在与行人拼速度，拼胆识！
这里是十字路的交汇处，来自四个方向的车络绎不绝。要想过这里，慢慢等吧！
这台黄色的汽车在斑马线上还是与行人“擦肩而过”，过往的行人只好加快脚步一路小跑过了斑马线。
小编在这个路段亲身体验之后真的很想吐糟，真的等了10几分钟才能过这个路口，路口明明就在对面却过不了的心塞你懂的....
小编在拍这位骑自行车的叔叔的时候，看着他停了又走，停了又走，好不容易才过了这条斑马线....
这个斑马线也有不少小孩骑着自行车过去的，这辆汽车明知道小孩要过斑马线，却完全没有停下来，小孩踩着自行车差点就要撞上去....
是否这种现象就很难规范起来？
然而并不是的
在很多城市对于斑马线上
不礼让行人的行为都有着严格的要求
例如杭州、深圳在这一块是做得比较好的
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在杭州，公交车和出租车在看到行人通过路口时，停车率达百分之百，绝大部分的私家车也都能做到斑马线前礼让行人。
甚至在路面上还会写着“车让人”的字样，以此来告示司机。慢慢地，大家也就养成了习惯，见到行人过马路，都能停车让行。
我们是否应该学习一下呢？
也许你会疑惑不知道什么时候该礼让
看完下面的几张图你心中就会有数了！
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情景一
行人进入人行道，
行人所在车道与相邻车道的车辆必须停车让行
若机动车在单向两车道以内的道路行驶时，发现行人已进入斑马线，机动车必须停车让行。若机动车还不停车避让行人，司机将被处罚。
情景二
行人位于中间绿化带，车辆可以减速通过
行人在人行道、中间隔离带或中心线等候，未跨越斑马线、中间隔离带或中心线的，司机可以减速往前行驶。
情景三
三车道以上道路，
车道与行人所在车道相隔的车辆可慢行
若车辆在单向三车道以上的宽阔道路上行驶，有行人刚进入斑马线准备通过时，靠近行人的②③车道车辆必须停车让行。第①车道以外的车辆由于与行人所在车道相隔，可以减速通过。但当行人走到第②车道前方时，第①车道便与行人所在车道相邻，车辆必须停车避让。
情景四
跟随前车通过斑马线的车辆无需被罚
连续有车通过斑马线时，当行人已经行走在斑马线上，车辆未避让的，将对第一辆车的司机进行处罚。因后方车辆司机受前方车辆视线遮挡，且车辆在行驶中突然暂停将影响交通，后方车辆无需被罚。
情景五
停车避让压线不违规
当车辆停车避让时越过了停车线，即使车轮压住了斑马线，但如果此时车辆已经处于停止状态且没有影响到行人正常行走的，不视为不让行。
其实要有一个文明的交通环境
需要大家共同努力去创建
哪怕是一个小举动
汇集起来就是
大力量！
（还有哪些路段有这样的情况呢？评论区留给你们）
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拍摄：梁海贤、冼乐乐
编辑：梁海贤
爆料电话：13822610679
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