突发！一名急救医生身亡，年仅40岁

导读

院前多风险，同志多保重！

来源：“医护多资讯”微信公众号

作者：医护多团队

8月2日凌晨，广西柳城县人民医院120救护车接救交通事故伤员回院途中，与一辆挂车相撞，一名医生当场身亡，年仅40岁！

奔赴在救死扶伤的路上，殊不料踏上的却是一条死亡之道。

随着道路交通状况的越来越复杂化，院前急救也风险急增。

为了与死神争抢时间，120救护车出事情况，已经不是时有发生，而是习以为常：

2014年7月29日凌晨，长清一高速路段发生交通事故，长清区人民医院120急救人员出警，被一辆重型半挂车撞上追尾车辆及救护车，急救医生闻刚当场身亡。

2016年1月23日晚，内蒙古土默特左旗人民医院120急救车转运肠梗阻患者去呼市上级医院途中，与前方交通肇事后停放的大型运煤车发生碰撞，医生、护士、司机及患者四人全部身亡。

2016年10月9日23时52分，海南省东方市东方医院一辆120急救车接运患者途中与一辆渣土车相撞，医生文金妹、司机王辉，双双遇难。

2018年4月19日，陕西宝鸡一名22岁的120救护车护士，正在给刚抬上车的醉酒者吸氧，就在司机欲关车门时，另一名饮酒者突然疯了似的开动救护车疾驰，将施救护士被甩出车外，造成重度颅脑损伤，头部多处骨折，生命垂危。

2021年2月25日，35岁的西藏自治区拉萨市达孜区人民医院妇产科一名女医生为一名高危孕妇人工破膜后娩出一早产儿，阿氏评分较低，苗医生决定亲自将护送孩子送到拉萨市人民医院进行抢救。就在转运途中，救护车与一辆汽车相撞，女医生被甩出车外，重伤昏迷，抢救33天后逝世。留下了思念她的丈夫和两个年幼的女儿，最小的才刚刚一岁。

……

还有许多此类悲剧，就不一一列举。

前车之覆，后车之鉴。

在此，“医护多”有几点提醒，希望大家注意：

一、抢救他人生命重要，但自身安全也重要。

实际上，也不仅仅自身安全，车上患者及陪同家属安全，也同样重要。

大家还记得去年12月6日上午，长沙发生的那场悲剧吗？

一辆闪着警灯、拉着警笛的救护车过路口时，与侧面而来的水泥罐车发生了碰撞，救护车尾门被撞击弹开，车内担架上的患者被甩出车外，不幸身亡。

你说，本祈望施救的患者，却死在了充满希望的路上。这样的结果，谁愿意看到？谁又愿意接受？

生命高于一切，因此法律赋予了120急救车许多特殊路权。

其中，道路交通安全法规定救护车在执行紧急任务时，可以使用警灯警笛，在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和交通信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。

但是，赋予这种特殊情况下的特殊路权不是没有条件的，是要求急救车的驾驶员“在确保安全的前提下”，才可以这样去行驶。

这是纲！

纲举才能目张。

因为，你只有确保救护车安全，才能确保施救者和被救者的安全。否则，何谈急救效率？

所以，作为120急救司机，无论是超速行驶、急闯红灯、道路逆行等等特殊行驶状态下，都要眼观四路，做好各种可能出现的状况应急准备。

否则，上述悲剧事故就一定会迟早发生。

车祸猛于虎，在不能保证安全的前提下行驶120救护车路权，很有可能救不了别人，还会搭上自己的性命。

院前多风险，同志多保重！

种种前车之鉴，给我们留下了血的教训，同志们呐！120院前急救同时，千万时刻不要忘记安全。

说句实话，我们120急救人员虽然都是医院一棵草，但都是家人的一片天啊！

不忘使命，理所应当，但是使命不是拼命，不是无谓的牺牲，而是讲究科学，遵守规则。

医护人员，理当敬畏生命。这生命，也包括自身。

二、重视院前急救价值，提高急救人员待遇。

说句实话，我们很多医院的管理层往往漠视急救人员的价值。最直接的就是那些在公路上、危险环境中救治伤者的120医护人员的人身安全和经济收入大打折扣。

也因此，上海的急救体系曾经一度面临有车无人的窘境。

但是，即便如此，一些地方管理部门不是着手提高急救人员待遇出发，而是立马上演了一出急救医师执业资格考试降分的闹剧，希望借此来摆脱这种困境。

这种救火式的应对方式，或许能解决燃眉之急，但解决不了根本问题。

要解决根本问题，其实很简单，提高急救人员待遇的同时，为保证他们的工作安全做些事情即可。

其实，他们需要的并不多，就看你愿不愿意去关心、去看见！

责编 小脉 亦一

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