皮亚诺“莫兰迪大桥重建”基本完工,与“红环”公园共建地区活力
△ 事故发生后现场 ©The Guardian
莫兰迪大桥重建工程
原莫兰迪大桥建于20世纪60年代,由以高超工艺闻名的工程师里卡多·莫兰迪设计。就地理位置而言,莫兰迪大桥作为热那亚主要港口和贸易城市的重要组成元素,是连接热那亚与周边地区、港口的重要枢纽。
2018年8月14日,由于多年的疏于维护和其他结构问题,莫兰迪大桥坍塌导致43人死亡、15人受伤、逾600人被迫离开家园,现场触目惊心。灾难发生后,热那亚政府决定由伦佐·皮亚诺完成新桥梁的设计建造。
△ 原莫兰迪大桥 ©Bbruno
△ 原莫兰迪大桥 ©Bubici Paolo
△ 大桥效果图 ©Renzo Piano Building Workshop
新桥主体建设由意大利建筑公司Salini Impregilo和Fincantieri合作创立的新公司PERGENOVA负责。该公司于2020年4月28日对外公布大桥主体结构的完工,只剩下混凝土和沥青浇筑等方面的工作待完成。
“红环”公园
△ 分析图 ©Stefano Boeri Architetti
由Stefano Boeri设计的环形的步行桥长度为1570米,半径达250米,为钢结构。步行桥中设有一座120米高的风塔,用于产生可再生能源。建筑师希望步行桥可以助力周围地区可持续出行方式的发展,促进智能建筑的研发,有利于热那亚地区的复兴。
△ 步行桥效果图 ©The Big Picture, courtesy by SBA
步行桥下的Polcevera公园被划分成许多“线性区域”,与新大桥的桥墩结构相呼应。公园的设计希望能为城市提供各种各样的社交和娱乐活动的空间。一条曲折的坡道垂直于场地,与圆形步行桥连接起来。
在公园的中心,有与艺术家Luca Vitone联合设计的纪念性景观“Genova”,以43棵树来纪念莫兰迪大桥坍塌的受害者。
△ 效果图 ©The Big Picture, courtesy by SBA
参考资料:
[1]https://archinect.com/news/article/150195578/renzo-piano-bridge-in-genoa-designed-to-last-1-000-years-is-nearly-finished
[2]https://www.designboom.com/architecture/renzo-piano-genoa-bridge-completes-italy-04-28-2020/
[3]https://www.dezeen.com/2019/10/10/stefano-boeri-polcevera-park-red-circle-masterplan-genoa-bridge/
[4]https://www.dezeen.com/2018/12/19/renzo-piano-new-genoa-bridge-design/
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