漫步798，遇到艺术的“你”
文 / 梦路
周日的天气有点阴阴沉沉，看起来天气预报“又把我给骗了”，明显看上去不像是零上9度的样子…但这并没有扰乱我的出行计划（这有什么可影响的…浮夸了），简单两路公交，走上几步，就到了我的目的地：798艺术区。
说起帝都的798艺术区，应该算是鼎鼎大名。我的同事们隔三差五就去里面溜达溜达，就连我远在天津的同学，来找我的时候，我也二话不说把他拉到798…说起原因，因为这里到处都散发着艺术的气息，虽然不是很懂“什么是艺术”，但来到这里，看着路边的雕像、各个门店里面的整体装饰，都让你产生不一样的感觉，有逼格也许就是“艺术”吧~
同样，车企们也是十分偏爱这个地方，经常会来这里举办活动，经过“艺术”的熏陶，往往能够获得更好的效果。这不，3月11日（也就是周日），天津一汽在798悦•美术馆里，举办了骏派A50上市发布会。
骏派A50此次共发布包括标准型、舒适型、智联舒适型、豪华型、智联豪华型、智联尊贵型共6款车型，提供1.5L+5MT动力组合，售价区间5.59万-7.29万元。
个人认为，这场发布会非常有艺术氛围，一段提琴演奏拉开发布会序幕，悠扬的乐声传入脑海，倒是有着几分“微醺”的感觉。此后，来自中央美院的王选政教授就工业设计美学的演变发表演讲，阐述当前世界设计“智尚•至简”的潮流趋势，由此引出骏派A50的设计理念，来自世界三大设计公司之一——IDG的设计总监Filippo Perini亲临现场讲解。
可以说，发布会刚开始就下了一顿猛料，当然，主角依然是停在旁边的那辆骏派A50。
骏派A50的外观造型由IDG开发设计，整体看上去有着本不应该出现在紧凑级别车型上的那种稳重大气的形象，中网和飞鹰式大灯配合拉伸视觉宽度；车侧比例非常匀称，双腰线的设计犹如“神来之笔”；尾部横穿的镀铬饰条也是当下比较流行的设计元素。总之，骏派A50整体属于比较耐看的类型。
空间方面，骏派A50车身尺寸为4586/1765/1496mm，轴距达2610mm，行李箱空间达到463L，并支持后排座椅按比例放倒。
内饰格局比较简约，8英寸屏幕包括周围按键，被六边形镀铬饰条“束缚”其中，算是“点睛之笔”、很有美感。并且搭载π-link智能网联系统，内置超级语音助手、畅快娱乐资讯、智能导航地图、贴心用车管家四大功能。
安全配置方面，包括配备了博世最新9.1版本ESP车身稳定系统、TPMS胎压报警装置、倒车雷达+倒车影像、后视镜加热在主动安全配置，还有高强度笼式车身结构、最高配备六安全气囊等被动安全配置。
动力方面，骏派A50搭载一台1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速器，最大功率83kW，峰值扭矩141N•m。
最后，天津一汽还带来一点小小惊喜，在发布会现场与京东金融正式签约，骏派A50在预售期间即已在京东首发，并且联合京东金融开启了“0首付+0利率”白条购车活动，并且未来在供应链金融、消费金融、众筹、支付等多个领域，二者合作会深入推进。
说实话，在帝都参加自己家乡车企举办的活动，多多少少有点“老乡见老乡，两眼泪汪汪”的亲切感。而当发布会结束的时候，自己也是蛮有感触。
天津一汽算是一个资质比较老的汽车企业，风风雨雨一路走来，此时正是转型的关键时期，自从“骏驰计划”正式启动以来，便有新车陆陆续续发布。骏派A50算是这个计划的重点车型，也是天津一汽今年首款主打车型，肩上的担子非常重。内心真心希望骏派A50能够成为那匹黑马，再创辉煌。
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