用工荒、饲料供应不足，畜禽养殖业正闯“交通梗阻关”，疫情之下，养殖企业的机会在哪里？
受新冠病毒肺炎疫情影响，多地活禽交易市场关闭，少部分地区实行强行隔离封路，导致饲料和畜禽产品运输受阻。在多重因素叠加下，眼下的畜禽养殖业和上游的饲料业面临挑战。肉蛋奶是百姓重要的菜篮子产品，如何保障畜禽养殖业健康发展？针对此，记者采访了中国林牧渔业经济学会专家团队以及有关部门负责人。
中国林牧渔业经济学会专家团队介绍，畜禽等生物性资产因运输不畅，导致资源配置不合理，产区出不去，消费无法满足。不少养殖场饲料备货不足，开始限饲，恐将影响健康度，存在触发动物疫情的风险；畜禽销售不畅，尤其是肉禽，无法长期延长饲喂时间。销售不畅会导致继续跌价引起亏损养户雪上加霜，后期会导致供应紧张。
该专家团队表示，尽管畜牧饲料产业当前面临困难，但过去的这些年，畜禽养殖业从业者经历了两次禽流感疫情和一年多的非洲猪瘟疫情，已经具备了较丰富的防疫经验，并掌握了防疫经验和手段，具备了成熟的应对经验，且产业治理水平和治理能力得到了很大的提升。当前，虽然人员和物资管控会抑制畜禽产品流通和消费，也会造成用工荒及饲料供应不足，但不会持久。此次疫情会加速人们饮食方式的改变，进而加速养殖屠宰一体化，饲料线上交易迎来机会。养殖龙头企业将凭借防疫、资金、土地、人才等多元优势实现快速扩张，农牧业产业化发展将进一步加快。
记者了解到，此前，农业农村部、交通运输部、公安部联合下发文件，要求确保“菜篮子”产品和农业生产资料正常流通秩序。农业农村部专门发文，要求各地不得以防疫为由，违规拦截仔畜雏禽及种畜禽运输车辆、饲料运输车辆和畜产品运输车辆，不得关闭屠宰场，不得封村断路，维护畜牧业正常产销秩序，保障肉蛋奶市场供应。严禁未经县级及以上地方人民政府批准擅自设卡拦截、随意断路封路阻断交通的行为，确保通往畜禽养殖场、畜产品屠宰加工和交易市场等关键场所的道路通畅。
农业农村部畜牧兽医局副局长孔亮表示，从全国面上情况看，随着国家有关维护正常生产生活秩序的文件逐步落实到位，全国饲料企业开工复产明显加速。据调度，目前全国饲料企业开工率已达50%以上，其中广东、山东、湖南这些饲料大省的开工率已达70%以上，一些大型集团企业开工率达90%以上。当前，各地正在积极组织饲料生产和配送，满足养殖业生产的饲料需求。“当然，根据网上和热线电话反映，个别地区还存在对饲料企业开工复产有不合理的限制，对饲料调运还有一定程度的管控，我们正在点对点地督促各地纠正和解决。”孔亮说。
针对湖北武汉的饲料短缺问题，农业农村部协调推动湖北省当地饲料企业开工复产，同时帮助解决原料短缺的问题。从目前情况看，湖北饲料短缺问题正在得到缓解。中粮贸易组织了玉米货源11万吨，其中有4.5万吨已在6号发往湖北；国家粮食交易中心在2月7日向湖北省专门投放了15.5万吨的政策性玉米。我们还协调中国油脂协会组织了15.4万吨的豆粕货源，其中8万吨备好货，正在组织产需双方对接，不日将可以发往湖北。
（资料来源：猪兜融媒体摘编自经济日报；若文章作者有认为有不妥之处，请留言联系本微信公众平台，本平台将立即与您磋商并解决相关事宜。）
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