重磅消息!三十铺(东部新城)将打造成合六“同城化”样板间！东部新城升值在即！均价5000元/㎡起！！！

六安城东区域一直备受争议，该区域作为合肥的后花园，一直以来就是六安政府发展的重点区域。

随着合六同城化，1小时都市圈的实现，合肥与六安的联系越来越密切，三十铺的发展势头已经呈现不可阻挡之势。

如今的城东正在发生着翻天覆地的变化，近期，金安区政府规划最新出炉，“十三五”(2016—2020)时期，是三十铺镇发展的关键期，是实现三十铺镇快速发展的黄金期。

三十铺镇以各项总体规划、专项规划为指导和依据，注重发挥重大项目的支撑、引领和促进作用，按照“两化互动、产城一体、宜业宜居”的发展思路，积极打造“合六同城化”样板区。

合六区域快线预计2024年通车

此前在4月底从安徽省住建厅主办的2017年全省城市基础设施项目对接会上就已经获悉，2019年，合肥至六安将建设一条65公里长的市域快轨。

预计2024年将通车，投资额达180亿元，拟开工时间为2019年，竣工时间为2024年。

合肥至六安市域快线工程线路西起六安市，终点止于合肥市小庙镇，线路全长约65公里，和302国道合六段走向基本一致。

未来将把小庙、官亭等地方都连接起来，再通过换乘，最终可以进入合肥市区的轨道交通网络。

合六城际铁路2021年通车试运营

合肥至六安区域快线工程是连接合肥市与六安市的一条区域轨道交通快线，线路沿合肥都市圈中合六发展轴的走廊敷设。

西起六安市客运西站(预留西环路站的延伸条件)，终至合肥市蜀山区长宁大道站，线路主要沿六安中心城区大别山路、皖西大道、G312国道敷设。

沿线串联六安中心城区、六安东部新城、合肥肥西县、蜀山区。工程预计2017年12月底开工建设，于2021年12月底建成通车试运营，总工期为4年。

　　

合肥到六安将全面实现公交化运营

2017年年底，合肥到六安将全面实现公交化运营，并与合肥市区的公交票价等高对接，持“合肥市民卡”即可乘坐公交、地铁、出租车，公共自行车可通借通还。“

合六同城化”步伐又加快了一步!据了解，前期工作现已正式启动，预计2017年上半年建设完工。

此次西部片区城乡客运一体化改造范围包括：新桥国际产业园、寿县(蜀山)产业园、寿县炎刘镇、蜀山区小庙镇、经开区高刘社区、肥西官亭镇和铭传乡等。

共计对9条客运班线120台客运车辆实施公交化改造，计划在小庙、官亭建设2个公交枢纽站。

在居民聚集区或人员流动较大的区域建公交首末站，开通小庙至市区、小庙至寿县产业园(炎刘镇)、官亭至小庙等若干条支线公交线路。

无论是区域快线、城市轻轨、公交线路，这些都是带动合六发展轴沿线的产业发展、加强合肥与六安的产业联系的重要途径。

是实现合肥都市圈“1小时通勤圈”和“1小时生活圈”的必要保障。而这一举措对于三十铺的项目而言，无疑是一个极大的机遇。

房价上涨 区域优势明显

从2016年至今，六安东部新城的楼市就一直处于发展高峰期，在销量和价格上都有了较为明显的展示，在2015年，城东区域的价格还保持在3000元/㎡左右，更有楼盘无人问津。

短短两年的时间，城东的价格一直涨至6000元/㎡，最高涨幅已超2000元/㎡，让我们不得不重视起这个在众人眼中的郊区，如今已经俨然成为了众人角逐的对象。

合肥房价的不断上涨，促使了众多投资客将目光转向了东部新城，如今随着交通、教育、经济的不断发展，未来房价上涨已是必然。

就上图可以看出，如今城东区域的均价已经超6000元/㎡，未来该区域的发展将会越来越好，不论你是投资还是自住，都需要看清市场走势，谨慎选购。

编辑助理：杏仁

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