合肥地铁2、3、4号线延长线站点首曝光（延长至肥东、肥西）6号线一期站点规划出炉

在1号线启动三期北延工程后，

合肥在建的2号线、3号线

也将确定要“长个子”，

此外，4号线也将向南延伸。

小编听到这一消息

心情激动得不行了！不行了！

有了地铁我也能拿全勤奖啦~

终！于！来！了！

在1号线启动三期北延工程后，合肥在建的2号线、3号线也将确定要“长个子”。

此外，4号线也将向南延伸。13日，安徽合肥公共资源交易中发布标前公示，明确将启动合肥市轨道交通2、3、4号线延长线工程勘察工程。

根据此前的方案，2号线东延将直抵肥东县，3号线则将南延到肥西县；此次4号线的南延线工程也将同步进行勘察设计，目前4号线西段终点是望江西路与鸡鸣山路交叉口的鸡鸣山路站，根据初步计划，下一步或将在丰乐河站和创新大道站之前打通向南延伸的支线。

此外，计划在5号线开建后启动的6号线，一期工程将进行可行性研究，并招募总体总包设计师。

13日，

安徽合肥公共资源交易中心

发布标前公示，明确将启动

合肥市轨道交通2、3、4号线

延长线工程勘察工程。

盘点合肥地铁要延长的线路

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合肥地铁1号线三期

线路走向

合肥地铁1号线三期工程起自天水路，沿新蚌埠路、北二环路敷设，至终点与1号线一期工程起点合肥站(不含)衔接，为南北走向线路。线路全长4.54km，设地下车站3座，分别为天水路站、物流大道站、瑶海公园站(车站名称为暂用名)，平均站间距1496m(含瑶海公园站到合肥站区间)。

合肥地铁1号线三期建设工期

合肥地铁1号线3期计划建设工期为39个月，计划在2019年12月30日建成通车试运营，之后将与1号线一、二期磨合连成一体。在建设期内，三期工程要完成土建施工与装修、铺轨、设备安装、单系统调试、全线联动调试、试运行等工作。

合肥地铁1号线三期站点设置

天水路站

车站站位：车站位于新蚌埠路与天水路交叉口，沿新蚌埠路南北向布置。

车站形式：车站为地下两层单柱双跨岛式站台，站台宽度11m。

  本站共设4个出入口，2组风亭.具体位置详见上图.

物流大道站

车站站位：车站为地下两层单柱双跨岛式站台，站台宽度12m.共设4个出入口.1号、2号和4号出入口均靠近新蚌埠路，3号出入口则在物流大道上，想坐无障碍电梯就去物流大道和新蚌埠路交口西北角.

车站形式：车站为地下两层单柱双跨岛式站台，站台宽度12m。

  本站共设4个出入口，2组风亭.

瑶海公园站

车站站位：车站位于北二环路与新蚌埠路交叉口东侧，沿北二环路东西向布置.

车站形式：车站为地下两层单柱双跨岛式站台，站台宽度12m.共设4个出入口.4个出入口均位于二环路上，1号和2号出入口在道路南边，3号和4号出入口在道路北边，离2号出入口不远就是无障碍电梯.

  本站共设4个出入口，2组风亭.

合肥地铁1号线三期列车

期选用的车型和一、二期工程相同，都是红白色相间的B型车，编组采取4动2拖6辆编组，列车定员1460人/列，最高速度能达到80km/h.

2号线

2号线

东延将直抵肥东县。

轨道交通2号线东延线工程

总投资估算约78.08亿元，

其中

工程直接费约为44.57亿元。

2号线东延线工程

起于2号线大众路站

（2号线在实施时已预留东延条件），

南至肥东南部新市镇木秀路站，

线路沿长江东路-太子山路-四顶山路走行。

线路长14.18km，

其中地下线7.8km，高架线6.38km。

设站10座，其中换乘站1座，

平均站间距1301m。

2号线东延线于规划四顶山路、东陈路、

撮镇路、木秀路所围范围内，

设四顶山停车场与远期6号线共用。

3号线

3号线则将南延到肥西县；

轨道交通3号线南延线工程

总投资估算约61.56亿元，

其中工程直接费约为32.95亿元。

3号线南延线

起于3号线方兴大道站，

线路出站后沿翡翠路、

江淮大道、

金寨路、站前路、人民路、

青龙潭路，

行至深圳路站。

线路长10.24km，高架线2.7km，

地下线7.54km，设车站7座，

其中换乘站1座，

平均站间距为1438m。

3号线南延线

于青龙潭路与李陵山路路口西北角地块内

设深圳路停车场。

4号线

此次4号线的南延线工程

也将同步

进行勘察设计。

轨道交通4号线南延线工程

总投资估算约70.83亿元，

其中工程费用约35.15亿元。

4号线南延线起于

4号线丰乐河路站，

沿习友路、永和路、

繁华大道、大潜山路走行，

止于元亨大道站。

4号线南延线全长11.82km，

其中地下线4.4km，高架线7.42km，

设站5座，平均站间距2596m。

4号线南延线

于繁华大道与规划将军岭路东北角地块内

设华南城停车场。

6号线

此外，

计划在5号线开建后启动的6号线，

一期工程将进行可行性研究，

并招募总体总包设计师。

轨道交通6号线一期工程

总投资估算

约201.00亿元，

其中工程费用约94.91亿元。

合肥市轨道交通6号线一期工程

西起鸡鸣山路站，

经望江路、习友路、玉兰大道、

太湖路、泾县路、和平路，

至东风大道站，

线路长35.1km

（其中7.8km拆分于4号线，新建线路27.3km），

设站21座

（其中5座为原4号线既有车站，新建车站16座），

其中换乘站9座，

全为地下线，

平均站间距1763m。

6号线一期科学城车辆段

（原4号线车辆段）

位于规划望江西路与望江西路西南角，

与中间站鸡鸣山路站接轨。

新增绕城高速停车场位于

合宁高速、铁北路、规划路、

瑶岗路所围地块范围内，

于东风大道站接轨。

天了噜！

合肥未来交通越来越方便

那么多条地铁线延伸，

到你家门口了吗？

文章来源：合肥地铁、凤凰安徽、安徽商报

本期编辑：满城风絮