9月长沙将可高铁直达香港，票价曝光，广深港高铁香港段4月1日试运行
与全国高铁网连接后
预计长沙至香港车程3.5小时左右
广铁集团介绍，4月1日进入不载客试运行阶段后，每天将安排多趟高速动车组往返于广州南、深圳北、福田站和西九龙站间。
广深港高铁全长约140公里，设广州南、庆盛、虎门、光明、深圳北、福田、西九龙等7个车站。其中，广州南至福田站已开通运营，仅剩香港段(福田至西九龙)未开通。香港段全长约26公里，开通后运营时速为200公里。
根据香港特别行政区政府与中国铁路总公司今年1月签署协议，广深港高铁香港段开通初期，每日计划开行长短途列车百余对。短途列车往返西九龙至广州南；长途列车可直达北京、上海、长沙等城市。
广深港高铁全线开通后，预计从西九龙至福田车程14分钟，至广州南车程48分钟。
届时，香港与全国高铁网将实现互联互通，长沙南至西九龙有望3.5小时左右直达。
目前，有不少湖南旅客前往香港，
一般先坐高铁到深圳，
完成通关手续后，
再换地铁等其他交通方式前往香港。
深圳与香港虽然地缘相近
但算上续签、转车、排队、过关......
每次都要耗费一两个小时
要是遇到节假日
光排队就得好半天
广深港高铁开通后，
湖南旅客可乘高铁直达西九龙站
在香港西九龙站采用
“一地两检”的方式办理出入境
在同一层设“内地口岸区”和“香港口岸区”
登车后无需再下车进行边检
再也不用为了过关排长队
大大节省了过关的时间
图片来源：大公文汇全媒体新闻中心
划重点
大家最关心的票价来了
▶ 票价
在票价方面，若按当前汇率计算，广深港高铁香港段将来开通后，
香港西九龙总站--广州南站：260港元 (按1月15日汇率折算，约合人民币214元)
香港西九龙总站--福田站：80港元 (约合人民币66元)
香港西九龙总站--深圳北站：90港元 (约合人民币74元)
香港西九龙总站--虎门站：210港元 (约合人民币173元)
▶ 班次
在班次方面，香港往福田、深圳北、虎门及广州南的列车开通初期，高峰期每天的班次最多是114对，其中84对到福田和深圳北，到虎门和广州南的有30对。
目前是以开通初期高峰日计算，对于非高峰期，则会估算客流情况再制定班次。日后班次的调动会视乎上座率情况，如果上座率提升，有可能加密班次。至于班次的详细时间表，正与中国铁路总公司研究中，日后再公布。
对于何为高峰期，陈帆解释，主要是配合香港公众假期、内地公众假期及7、8月的暑假，估计高峰期合计天数每年约130天，占营运时间超过三分之一。据悉，广深港高铁香港段于2010年4月正式动工，现目标完工期为2018年第三季度。
▶ 车程
广深港高铁最高行车速度每小时200公里
香港至广州南：48分钟
香港至深圳福田：14分钟
香港至深圳北：23分钟
这样的票价看起来
要比现在的传统过关方式价格稍贵了一些
但对比，你就知道广深港高铁的优势
目前，从广州去香港有几种交通方式，火车（广九直通车）与直通巴士是大多数网友会选择的交通途径。
▶ 对比广九直通车
广九直通车到香港红磡站全程约1小时55分钟，中途不下车直达红磡站。
对比之下，乘坐广深港高铁确实节省很多时间，从香港至广州南仅需48分钟。
价格：成人一等票面价177元，小孩票面价88元；特等成人票面210元，小孩票面价105元。
班次：一般每天12班次，约45分钟一趟。
2018年最新广九直通车时刻表
除了节时
广深港高铁还有这些好处
↓↓↓
据介绍，每列高铁列车提供579个座位。其中，第一节及第八节车厢为头等车厢，共有68个座位，第二节至第七节为二等车厢。车厢内还特意设有2个轮椅座位。高铁车厢十分宽敞，座椅相当舒服。而且每个座位均设有两脚及三脚电源插座，全车有WiFi提供，乘客可在车上无间断上网。
来源丨湖南日报、南方都市报、深圳大件事
编辑丨刘树源
值班主任丨肖文娟
为越来越方便的交通出行点赞