又一女孩乘顺风车遇害 | 我只想好好活着，就这么难吗？
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昨天是中元节，这条新闻让小妹生气，又感到无奈。
才过3个月，又一名年轻的女孩在乘坐滴滴顺风车遇害，被司机奸杀并抛尸野外。
（此处并没有受害人照片）
这名才20岁的姑娘，生前打扮得漂漂亮亮要给好友庆生，被发现时却处在悬崖之下，被树木掩盖着，双腿被布条绑起来，左手上满是伤口，手掌和手指甲内全是血。
到底要多小心
女性才可以苟活于世
8月24日，被害人赵姑娘从乐清打车前往永嘉。她此行穿着新买的鞋，打算在永嘉和闺蜜汇合后，前往温州给大学室友过生日。
赵姑娘是下午一点半左右打的滴滴顺风车，然而到了下午3点左右，她已经失联了。
小妹已经不想再重复强调女性该如何自保了。
3个月前，上了杀人恶魔车的郑州空姐没有自我保护的意识吗？
她刚刚下了夜班，选择的是市场上占有量最大、有网络监管且信息公开的网约车，乘车期间她选择坐在后排，和朋友通话、假装老公会来接自己以威慑凶手。
3个月后，同样也是上了杀人恶魔车的赵小姐，她没有自我保护的意识吗？
刚上车，她就意识到师傅开的方向不对，于是她发微信告诉闺蜜这一情况。
下午2点14分，赵小姐向另一位朋友发出了求救讯号，而后就再也没有信息。
可以看出，保护自己的意识是有的，然而悲剧又一次发生了。
从小女孩子就被教育不要在晚上出门，但是白天出门就一定安全了吗？
这一次遇害的赵小姐，是在下午打的车，不是深夜，也不是凌晨，就在光天白日下。
也依旧难逃恶魔。
让小妹害怕的是，这样的案例比比皆是。白天出门的女大学生遇害↓
深圳一女生早晨出门上班，却被赤身裸体的男邻居拖进房间，意图不轨↓
如果女性外出打车，拍下车牌号给亲戚朋友，对司机起不到威慑作用↓
若女司机想要做网约车挣点外快，则需要承担高风险↓
就算到了学校教室，也无法保证安全↓
甚至恶魔就在身边，可能是熟悉的亲戚、朋友↓
更不用说点外卖、收快递已经成为了高危险行为↓
而常年与罪犯打交道的女民警依然难逃魔爪↓
还记得在上次的空姐遇害事件后，不少女性乘客将自己的滴滴资料改成了中年直男的头像、年龄、名字……
虽然有网友指出，就算头像改了也是无济于事↓
还有人建议，给女性用户优先派送女司机。可这样一来，又面临着女司机数量少、不敢晚上出门拉活的情况↓
这些看似矛盾的无奈之举，却让小妹觉得很心酸：
所有的人都在教自己的女儿如何保护自己，却没有人去教自己的儿子不要去伤害女性。
什么时候女生才能在打车时、点外卖时、收快递时不把性别改成男性？
什么时候才能放心地半夜走在街上？
什么时候不用在独居的时候假装家里有男朋友？
……
该谴责的永远不该是受害者
该同情的永远不该是加害者
在这一次的悲剧发生后，可以预想得到的是又会有一些不和谐的声音出现
在某滴滴群里，有人发出了这样的言论↓
甚至用这样的语气去揣度一个夜晚坐滴滴的女孩↓
责怪出事的一切原因都是年轻女性穿着暴露、妆化得太好看↓
就算是女性，也用了最大的恶意去猜测同性↓
小妹还记得在空姐遇害事件中，还有不少的品牌蹭了悲剧的热度，如果她有高档轿车就好了…
可是，真的会好吗？
为什么女性的取悦自己，女性的爱美之心，也成为了被伤害的理由？？！！
人们一边在挑刺受害者，一边却喜欢给予加害者同情。
惨案发生后，当地警方迅速就将凶手捉拿归案。
而有关凶手的个人信息，也被报道发了出来。今天早上，这一词条还挂在热搜榜上↓
他性格内向，他初中缀学，他多次借钱，他创业失败……但是这些又和案情有什么关系吗？
什么时候家世可怜、行运不济，成为了可以去犯罪、去伤害别人的借口和理由？
对于小妹来说，凶手的心情我一点都不想了解，他有着多不幸的背景我也不想知道，唯一想知道的是，他的行为会受到怎样的惩罚？又会让多少相关方站出来作出反省和整改！
小妹只知道，当凶手在白天举起屠刀的时候，他就已经放弃了自己的人性。
当他选择用一个最残暴的方式夺去一个无辜女孩生命时，谁还要去管他的家境是不是可怜、他的事业是不是顺利、他的杀人是不是情有可原？！
再多的理由，都无法掩盖他为了满足自己的欲望，轻贱他人生命的事实。
平台整顿和法律修正
又去哪儿了？
当赵小姐失联后，她的朋友在一个小时内7次打电话向滴滴平台求助，希望得到顺风车司机的信息。
而滴滴客服的回复却机械化得让人绝望。
“将有相关安全专家介入处理此事，会在1小时回复”
“一线客服没有权限”
“请您耐心等待，您的反馈我们会为您加急标红”
事后滴滴在道歉中给出的理由是，无法核实来电人的身份信息，亦无法得知车主的意愿，所以——
从滴滴公司的角度来看，因为每天都有大量询问信息的人，而拒绝了这一要求，通常情况下是没有什么问题的。
但且不说赵小姐朋友已经说明了事情的严重程度，并且在警察通过私人手机拨入并表明警察身份后，滴滴方还是拒绝了。
更让小妹觉得不可思议的是，之后滴滴直接联系司机，询问受害人是否上车↓
平台询问一个杀人凶手，你的被杀害对象在哪？这究竟是一个什么样的操作啊！
一切的事情也早有征兆可循，在赵小姐遇害的前一天，这名司机曾因图谋不轨被另一名乘客林小姐投诉。
林小姐上车后，司机一路越开越偏僻，直到她以跳车相威胁，这名司机才被迫停车。林女士下车逃跑后，司机还甚至掉头来追。
当时林小姐拍了司机的车牌，并投诉至滴滴平台，但是却没有任何后续的处理结果，也没有引起任何的警觉。
相似的，空姐遇害事件中，嫌犯也曾收到过其他顾客的投诉，被指言语调戏，然而滴滴并没有加以重视。
每次都是在事后发声明，却没有在事前把危险因子扼杀，又能安慰到谁的心呢？
不止是林小姐在懊悔，甚至小妹也在想，如果当时滴滴及时查证回复了，是不是这一次赵小姐就可以免于伤害了？
在这一次的事件中平台方暴露出来的问题还有很多，比如在上一次的空姐事件中，滴滴顺风车的社交功能让人诟病。在顺风车司机眼中，乘客是具体的“声音甜美”“素颜也漂亮”↓
因此，滴滴当时曾下线了顺风车的社交功能，但是整改期未过，滴滴又偷偷开放了这一功能。这很难不让人联想，是司机看到了赵小姐的乘客标签，才徒生了祸心。
此外，这一事件中滴滴对网约车车主的监管依旧缺位着。
这些新闻都是老生长谈了：驾驶人和注册信息不符，注册车辆与实际车辆不符，依然可以上路↓
被吊销了驾照的人，只需花几千块就能搞到假的身份，甚至可以交钱代注册↓
这一次，凶手并不是用他人证件进行注册， 而是用了真实身份，接单前也通过了滴滴上线的人脸识别功能。但是总有审核漏洞的存在，凶手的车牌是伪造的↓
事发之后，赵小姐的亲人还在耐心跟滴滴方讲道理↓
家人所表达的，也是小妹想说的。
我们不能预言，如果滴滴早就加强平台监管和投诉，今天就不会有人遇害了。但能够明确的是，唯有强力严格公开透明的管理，才能约束司机的行为。
胡适先生曾经说过：“你看一个国家的文明，只需考察三件事：第一看他们怎样待小孩子；第二看他们怎样待女人；第三看他们怎样利用闲暇的时间。”
如果真的想保护女性，不能只靠呼吁，更该落实于行动上。
不管是平台方的加强管理，还是参考其他国家，加大对性侵、杀人犯罪的惩罚力度，都总比现在的一纸又一纸声明靠谱得多！
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