200万人参加，通过率不到10%，这个证书到底谁在考？
一级建造师，被工程行业从业者称为“三证”（一级建造师、一级造价师、监理工程），作为住建部官方指定、中国人事网认可的“准入制”证书，国家规定有明确要求：施工项目经理者，必须持注册一级建造师方可上岗。对于相关企业资质，一级建造师也有着明确的要求。
考试内容与部分注册造价考试高度重合，经济与管理，只要肯下功夫背下繁杂的知识点，就能格外获得证书的加持。
在造价咨询企业不再划分甲乙级的今天，更多的造价从业者为了拓宽个人边界，获得更好的发展，纷纷跻身注册建造师考场奋战。
上个周末，多地暴雨，伴随着泥泞四溅的和“水满金山”的街道，无数人奔赴全国一级建造师考场，他们中有的人已过“知天命”之年；有的人进考场前一刻还在临时抱佛脚看书；有的人专门从几百公里外的项目地赶来，前来参考。
根据今年6月份官方网站公布的数据，2023年的答题卡数量有220万份左右，超过前两年，虽然有缺考的也不在少数，但参考人数将近200万。
日常工作的繁忙，久别考试的局促，在紧张考试之余，也出现了不少趣事…
有考生接了同事之前备考的文具，发现是“HB”；
有考生表示，全场就她一个女生，上厕所终于不用排队了；
有的考场配置了空调，冷的加衣，有的考场没空调，考的人直冒汗；
更有第一次参加考试的考生拿到12页的实务答题卡，直接“懵了”；
还有考试途中听到“盘串”的声音，发现有人边做多选题边盘手串。
正是应了那句话：多少个不眠之夜，多少次日夜兼程，只为考试那两天。
“本次一建考试，卷子质量好，手感舒适，无色差，打印清晰，厚薄均匀，答题卡也跟想象中的一样，感觉很棒，监考老师态度也很好，教室宽敞明亮，气候温度适宜，考生们都很满意，不少兄弟们纷纷表示明年一定还会再来。”
多少人出考场后一边互相开玩笑“明年再见”，一边紧张刺激的对答案，再算自己的过线概率。据不少考生反馈，管理科目和经济科目的变动不大，还是老生常谈的常规考点。反而是法规越来越偏，不少与法律行业有交叉的考生表示：像极了司法考试。
根据江苏省住建厅发布《2022年度江苏建筑业发展报告》中指出，2022年江苏省一建考试报名人数为203188人，合格人员为18339人，由此我们可以大概推测出江苏省22年一建考试的合格率大概为9%。
为了控制通过率，实务考题是各有各的难，比如市政、公路、建筑，不少考生表示背的都没考，很多内容看着眼熟，就是想不起来答案。而根据各地公布的通知，一级建造师考试人数逐年稳定增加。
2019年，136万人报考；
2020年，145万人报考；
2021年，148万人报考；
2022年，180万人报考；
部分地区考生人数突破创新高，四川省14万人报名参考，沈阳市参考人数2万多人，各地一建考生都在增加。作为选拔性的考试，注定一些人不能通过，不到10%的通过率，也有人说去参加考试就已经赢了一半。
同时作为有一定门槛的考试，工作年限、学历、专业也成为限制考生参考的主要因素，而当下市场还属于从业人数多，证书较少的状态。
因此，很多重要岗位对证书没有要求，只对项目负责人有要求，国家法律法规明确规定对于勘察、设计、施工、监理、检测鉴定等单位的项目负责人必须有对应的职业资格证书。
伴随着前几年的全民基建，房地产行业大规模发展，对于证书的要求水涨船高，建筑业的野蛮生长期，衍生出了“挂证”的畸形现状。
当企业需要使用资质来为自己求得项目，或者说开展相关工作时，证书的数量和质量不满足现状，便会出钱“买证”，挂职在项目上，同时“挂证”人也获得相关利益。
但随着国家近年来监管和完善整个资质体系，避免“喝茶经理”的出现，社保联网，四库一平台实名制，都有效阻碍了证书挂靠市场的进一步膨胀。
这也伴随着很多人的抱怨：考了有什么用，又挂不出去，但业界对于证书的含金量有着自己的评判标准。拿注册一级造价工程师证书来说，随着《工程造价咨询企业管理办法》的公布，现在资质许可取消后，这些内容将全部删除，取而代之的是加强工程造价咨询企业的事中事后监管，用监管来代替许可，引导工程造价咨询行业良性发展，保证工程造价咨询成果的质量。而注册建造师、监理工程师等证书体系的改革，或许也会迎来这一天。
那到底还是否有必要考呢？对于从业人员来说，证书仍是必需品。
市场价格并不代表证书之间的重要性，多方责任主体所承担的责任权益一致，受供求关系影响，同时考到一建、一造和监理证书的人并不多。每个人都有自己的专业知识和技能，包括证书，这些都是为了更好地完成项目工作和提供高质量的服务。我们应该鼓励相互学习和合作，共同促进行业的进步。
不少人离开一级建造师的考场后，又埋头于一级造价师备考的战场，倒计时不到2个月，很多从业者表示，证书现在不是必需品，但你最好有！
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