【“智”醒3.15】刚买半年的新车刹车失灵、发动机漏油，厂家不退换怎么办？

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新车落地，

本来是一件让人兴奋的事情，

但如果开了不到五千公里，

就出现了一系列故障，机油泄露，

恐怕会让人对这辆车失去信心。

家住福田区的李先生最近新购的大众SUV，

就发生了这个情况。

行驶4000多公里后刹车失灵

李先生告诉记者，去年6月，他在车展上通过东通汽车销售店购置了一辆大众汽车，总价58万元。8月份提车后开始使用，行驶了4000多公里后，突然出现车辆骤停、刹车失灵等现象。李先生将问题上报给厂家，厂家回复称是发动机漏油。

李先生表示，除了查出发动机漏油以及刹车失灵等问题外，他还发现了其他瑕疵，当李先生质疑车辆的来源时，厂家的回复含糊。

“

李先生：除此之外，还有内饰问题。我问他为什么会有这个情况，他不回复我这个问题。

”

李先生认为，新车刚买没多久就出现如此严重的质量问题，让他对继续使用这辆车毫无信心，希望厂家进行退换。

售后：不符合退换条件

今天上午，记者也陪同李先生来到东通汽车销售店了解情况。一名自称售后负责人表示，李先生汽车的状况，并不符合法律条文中的退换条件，不同意退换，只能维修。

那么李先生的这种情况

是否无法解决呢？

国家质检总局颁布的

汽车三包（修理、更换、退货）规定

汽车的三包有效期最低不低于2年或者5万公里的行驶旅程，而在汽车三包有效期内，如果汽车发生了严重的安全性能+故障，经过修理两次仍然没有排除，或者出现其它新的安全故障的，消费者有权利要求销售者予以更换或者退货。

“

律师潘翔表示：但是在实践当中，什么样的情况下才构成严重的安全性能故障，这个并没有一个准确的定义。因为在汽车消费的争议当中，消费者往往是处于弱势的地位，消费者和经销商对于车辆故障的信息是完全不对等的，往往车辆的维修都是由4S店说了算。消费者是处于比较弱势的地位，我们需要一个明确的法律规定，给消费者提供指引，也需要一个权威的鉴定检测机构，为消费者撑腰。

”

记者：梁文智

编辑：罗冰楚

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