6400多米！南玉高铁最长隧道开工建设，高铁建设全面提速

近年来，玉林的高铁

都牵动着所有人的心

因为高铁不仅能使得玉林更好更快发展

还能方便市民出行

大大缩减出行时花在交通上的时间

近日

玉林高铁传来新消息

南玉高铁最长隧道平悦隧道开工建设

这标志着南玉高铁项目建设全面提速

也意味着我们去南宁玩耍会更加方便快捷

 南玉高铁建设再传来好消息！南玉高铁先期开工段——良睦隧道段、平悦隧道段的初步设计和概算已通过中国铁路集团鉴定中心审查并获自治区交通运输厅批复，项目进入开工建设的关键时期。7月29日，南玉公司组织施工单位开工建设平悦隧道，同时，施工单位加快推进已在今年3月底开工的良睦隧道建设施工。
新建南宁至玉林高速铁路项目（以下简称“南玉高铁”）关键控制性工程良睦隧道、平悦隧道的主体工程相继开工建设，标志着南玉高铁项目建设全面提速。

       据批复文件，良睦隧道、平悦隧道均为新建南宁至玉林高铁先行开工点，其中平悦隧道起讫里程DK137+331 -DK143+769,全长6438米，最大埋深220米。在施工上，平悦隧道为满足施工组织需要，在DK140+800线路右侧设置一座长约677米的双车道无轨运输斜井；该隧道岩溶段反坡施工时，将加强超前地质预测、预报工作，施工图补充反坡抽排水设计，确保施工安全。

良睦隧道起讫里程DK172+998.99~DK178+995,全长5996.01米,隧道最大埋深约373米。

主要技术标准和铁路等级为高速铁路；正线数目为双线；正线线间距5.0米；设计行车速度350公里/小时。

建设单位表示，组织好设计等单位，加强先期开工段工程与尚未实施工程的衔接、协调，统一设计原则，保证工程顺利实施。

今年3月份，南玉高铁位于玉州区的良睦隧道部分已经先期开工建设。
       

良睦隧道于今年3月20日正式开工，隧道全长约6000米，隧道进口位于玉州区仁东镇良村，出口位于玉州区城北街道罗竹村，隧道计划工期29个月，其中土建工期约25个月。良睦隧道是单洞双线隧道，设计运营时速为350公里。

今年1月15日，南玉高铁在北流市新圩镇动土，玉林高铁建设从此开启了新篇章。
         南玉高铁按客运专线、双线、速度目标值350公里/小时设计，起点为南宁东站，终点为玉林北站，全长193公里，力争3年建成。项目建成后，玉林到南宁的时间将缩短为40分钟左右。南玉深高铁规划全长629公里，未来全线贯通后，玉林到深圳的时间将缩短为1.5小时左右。届时，玉林将全面进入高铁时代。

玉林高铁建设又向前迈进了一步

很多网友关心高铁站什么时候开建？

规模怎样？效果图漂不漂亮？

这些小编也都在密切跟进

请广大网友关注后续报道

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部分来源：广西铁投集团

图文整理：黄虹元

责任编辑：蒋西河

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