中国留学生向9个月大婴儿泼热咖啡，潜逃离境! 美国港口罢工殃及加拿大，水果蔬菜供应困难+涨价……
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议会关闭埃德蒙顿轻轨站检票闸门
目前，在埃德蒙顿轻轨系统中试用检票口的计划已正式被搁置。
该项目运行两年耗资 720 万加元，包括安装闸门的费用，以及为确保没有 Arc 卡的人仍能乘车而安排新的 24 小时值班的乘务员。
去年，区议员 Tim Cartmell 提出的动议促成了这项工作，他表示，他希望研究爱城可能使用的所有工具来解决该市公共交通系统中的犯罪和混乱问题。
周四，他表示，目前闸机在技术上还不可行。他说：“我们的交通系统仍然接受现金，只需纸质转帐即可，而纸质转帐并不能打开大门。”
爱城市政府官员表示，检票口有助于减少逃票行为，也可能有助于提高人们对交通安全的认识。但这并不意味着它们能真正减少犯罪。
议会投票决定重新分配公共交通系统安保人员的资金，以增加治安官巡逻人数。他们还批准了一项动议，探讨要求阿省政府授予这些警官额外权力，让他们自行处理一些刑事犯罪和逮捕令的可能性。
埃德蒙顿市长阿玛吉特·索希 (Amarjeet Sohi) 表示，很明显，票闸对埃德蒙顿的开放式票价交通系统不会起到作用。
委员会将在今年的预算谈判中重新讨论交通问题。
所以这720万加元就白花了？！当官一拍脑袋，纳税人的钱就雪花般打了水漂？！
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美国港口罢工殃及加拿大
水果蔬菜供应困难+涨价
周二早上，随着美国港口工人于周二早上开始罢工，全球消费者——尤其是与美国贸易关系密切的加拿大——可能很快就会开始面临商品短缺或价格上涨的情况。
此次罢工由美国东海岸和墨西哥湾沿岸的码头工人发起，从水果蔬菜到进口汽车和电子设备等所有产品都可能受到影响。
代表 45,000 名工人的国际码头工人协会 (ILA) 工会在与雇主组织美国海事联盟 (USMX) 的谈判失败后，正在罢工要求提高工资。
接受加拿大广播公司采访的专家普遍认为，加拿大消费者可能会感受到此次罢工的一些影响，罢工将导致美国海运量减少一半，预计每天将给美国经济造成数十亿加元的损失。
加拿大商会运输、基础设施和建筑高级主管帕斯卡尔·陈 (Pascal Chan) 表示：“这些港口的中断严重影响了供应链，以及加拿大境内货物的供应。”
农产品、零售和汽车大涨价？
陈先生表示，此次罢工将特别影响易腐烂商品的进口，尤其是那些不在加拿大种植或目前不是当季的农产品，这些农产品可能会供应不足或价格上涨。
在圣诞节来临之前，零售业也是一大担忧。陈先生指出，企业通常会在购物高峰期到来之前尽早备货。
他说：“任何严重破坏美国交通基础设施的事件都会对全球经济产生影响，而鉴于我们两国之间重要的双向贸易和深度融合的供应链，这种影响在加拿大尤为严重。”
“我认为我们很快就会感受到这种影响，无论是商品短缺还是价格上涨。因为如果我们得不到我们所需的东西，就会给很多商品带来更大的成本压力。”
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汽车行业也将受到影响。汽车零部件制造商协会会长弗拉维奥·沃尔佩说，那些订购外国汽车的人将首先感受到影响，汽车零部件也将很快受到影响。
沃尔普表示，东海岸港口为所有进口到加拿大的汽车品牌提供服务。
一些公司还通知客户，他们将对未来的货运收取额外附加费。例如，集装箱航运巨头马士基表示，将对每集装箱征收高达 3,780 加元的中断附加费，而托运人 MSC 则表示将对每集装箱征收高达 3,798 加元的紧急运营附加费。
安大略省伦敦西部大学运营管理学教授弗雷泽·约翰逊表示，未来几天加拿大可能会遇到某些水果和蔬菜的短缺，其中包括菠萝和香蕉。
他说：“大约 80% 运往美国的香蕉都是通过东海岸进口的。”
有时候，香蕉可能根本就送到不了我们手中。
约翰逊说：“如果这种情况持续很长一段时间，我们可能会看到运往北美的产品、消费品、衣服、电子产品和汽车出现短缺。”
水果和蔬菜进口商和分销商 National Produce Marketing Inc. 的总裁安东尼·福尔穆萨 (Anthony Formusa) 表示，他的部分菠萝和芒果已经滞留在运输途中。
他说：“延误导致我们无法提供产品来满足我们的需求和客户订单。”
鉴于该公司进口的食品易腐烂且需要长途运输——其中一些是来自南美洲和中美洲或西班牙、摩洛哥和埃及的热带水果——“产品延误的每一天都会对农产品本身的保质期产生影响。”
“假设......罢工三天将导致我们的集装箱卸货延迟15天，”Formusa说道。
“15 天肯定意味着这些农产品没有市场价值。所以我们可能面临很大的损失。”
虽然福尔穆萨指出，他的公司将部分货物运往特拉华州和新泽西州的港口以及费城港，但费城港在一定程度上并未受到罢工的影响，因为该港的部分工人是由另一个工会代表的。
Bondi Produce 是安大略省最大的新鲜农产品食品服务分销商，其副总裁 Matt DuPerrouzel 表示，预计只会出现轻微的中断。该公司每天配送超过 1,000 份货物。
DuPerrouzel 表示：“我们已经与香蕉进口商进行了对话，也与菠萝进口商进行了对话。”
“我想说，我们 90% 的农产品，尤其是像现在这样的离岸季节，都会进入费城港。这是我们在北美使用的主要农产品枢纽之一。”
该公司预计价格只会小幅上涨。“我们没有人大肆宣传或对供应量发出警告，而且我们也没有看到任何大幅上涨，”DuPerrouzel 说道。
爱城出新政！
拆除或修复废弃房屋将获退款
埃德蒙顿出台了一项新的激励措施，以吸引破旧房屋的业主尽早修复它们。
今年，爱城开始对中心街区的“问题房产”征收三倍于普通住宅税率的税。更高的税率将惩罚那些让房屋处于危险混乱状态的业主，并带来经济后果。这包括在建设或拆除期间被遗弃的住宅建筑。
周三，市议会批准了一项新的激励措施以使该协议更具吸引力。
年初拆除或修复废弃房屋的业主将获得部分退款。一项新的税收减免计划实质上是退还业主在房屋修复或拆除后一年内正常税率与较高税率之间的差额。
评估和税务部门经理凯特·瓦特 (Cate Watt) 解释说，业主越快解决问题，需要缴纳的税款就越少。
该政策立即生效，业主很快就能申请退款。该市预计今年将发放约 55,000 加元的退款。
被评定为废弃房屋的 10% 以上已被拆除，其他几所房屋也已清理干净。今年，该市将 200 多所房屋评定为“废弃”，其中至少 23 所已被拆除。
在某些情况下，业主原本计划重建他们的土地，但最终没有付诸行动，但新规定给了他们最后的行动动力。
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